【學(xué)思想 強(qiáng)黨性 重實(shí)踐 建新功】省交通運(yùn)輸廳沉下一線解難題
“三橫三縱”打通武鄂黃黃“大動脈”
湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 趙超
烈日下,攤鋪機(jī)來回穿梭,工人們正鋪設(shè)瀝青混凝土……8月初,湖北日報全媒記者在黃岡市黃州區(qū)看到,S207一級公路黃州化工園至南湖工業(yè)園段改建工程正打造20年不大修的“鋼板路”,武鄂黃黃快速道路正在沖刺年底建成通車。
共建都市圈,交通當(dāng)先行。加快建設(shè)“三橫三縱”快速道路系統(tǒng),是推進(jìn)武鄂黃黃一體化發(fā)展的重要支撐。主題教育開展以來,省交通運(yùn)輸廳黨組系統(tǒng)謀劃安排調(diào)研課題81個,其中包括加快建設(shè)武鄂黃黃快速路。
25次調(diào)研 高起點(diǎn)規(guī)劃快速路
以“三橫三縱”為重點(diǎn)的武鄂黃黃快速道路建設(shè),是落實(shí)武鄂黃黃為核心的武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的戰(zhàn)略性舉措。攤開地圖可見,武漢新城至黃岡、鄂州、黃石之間還有不少瓶頸路斷頭路,制約城市之間相互溝通和經(jīng)濟(jì)交流。
省交通運(yùn)輸廳黨組按照主題教育要求,錨定省第十二次黨代會確定的武漢都市圈發(fā)展目標(biāo)任務(wù),把加快建設(shè)武鄂黃黃快速道路系統(tǒng),作為推動武漢都市圈武鄂黃黃核心區(qū)發(fā)展的重中之重。
《武鄂黃黃規(guī)劃建設(shè)綱要大綱》發(fā)布后,省交通運(yùn)輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次專題研究,明確牽頭領(lǐng)導(dǎo),組建工作專班。該部門按照“系統(tǒng)謀劃、近遠(yuǎn)結(jié)合、合力推進(jìn)、重點(diǎn)突破”的工作原則,通過25次現(xiàn)場調(diào)研、1次外省調(diào)研、8次項(xiàng)目基礎(chǔ)臺賬現(xiàn)場對接,以扎實(shí)的工作作風(fēng)提升工作質(zhì)效,多措并舉推動主題教育落地見效、走深走實(shí)。
迎著朝陽出發(fā),沐著夜色而歸。今年以來,省交通運(yùn)輸廳工作專班奔波工地,就快速道路系統(tǒng)建設(shè)指南和三年行動方案與武漢、鄂州、黃石、黃岡四個市州現(xiàn)場對接服務(wù),廣泛征求意見建議,高起點(diǎn)規(guī)劃和高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)好武鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)。
瞄準(zhǔn)堵點(diǎn)卡點(diǎn) 高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
“三橫三縱”武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)全長422.4公里,橫跨4個市、13個縣(市、區(qū)),建設(shè)項(xiàng)目構(gòu)成復(fù)雜,既有公路又有城市道路,既有新建工程又有改擴(kuò)建工程,投融資難度大,此外,項(xiàng)目前期要件多,審查批復(fù)難度大。部分項(xiàng)目受土地、生態(tài)等因素制約,要件辦理周期長、難度大,審批涉及發(fā)改、自然資源、生態(tài)環(huán)境等多個部門,辦理環(huán)節(jié)多,需要超常規(guī)推進(jìn)。
深入基層尋答案,辦法總比困難多。廳工作專班不等不靠,把摸清項(xiàng)目情況、理清責(zé)任主體、理順省市縣職責(zé)作為推動項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵,深入基層一線,摸清全部項(xiàng)目所在縣市、責(zé)任主體、項(xiàng)目性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模等基本情況,細(xì)化具體方案。編制《快速道路系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)時間節(jié)點(diǎn)計劃》,建立調(diào)研成果轉(zhuǎn)化的責(zé)任清單,按照“誰家孩子誰抱走”的思路,實(shí)行掛圖作戰(zhàn)。
拓展籌資渠道。省交通運(yùn)輸廳力爭通過車購稅和省級財政資金支持,按照“總額控制、差異補(bǔ)助、先建后補(bǔ)、精準(zhǔn)補(bǔ)助”的原則,制定快速道路系統(tǒng)建設(shè)專項(xiàng)補(bǔ)助政策,推動全線形成工程建設(shè)熱潮。
各地通過捆綁高速公路建設(shè)、土地開發(fā)、國土整治等方式,通過BOT等多種形式籌集資金,解決資金問題;發(fā)改、自然資源、生態(tài)環(huán)境等部門開通“三橫三縱”快速通道系統(tǒng)項(xiàng)目綠色通道,加快項(xiàng)目前期要件專項(xiàng)審批。
從花湖機(jī)場到棋盤洲港區(qū),從長江到巴河……放眼鄂東大地,以“三橫三縱”為核心的武漢都市圈“硬聯(lián)通”正加速推進(jìn),展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)。
“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)自今年4月全面啟動建設(shè)來,正以“一年貫通,重要節(jié)點(diǎn)工程限期完成”的目標(biāo)加速推進(jìn)。截至7月底,快速道路系統(tǒng)已開工32個項(xiàng)目,完成投資71.3億元。
爭紅旗創(chuàng)標(biāo)桿 高品質(zhì)打造美麗路
一條路,凝聚沿線群眾熱切期盼。隨著主題教育向縱深推進(jìn),省交通運(yùn)輸廳圍繞“以學(xué)促干”聚力品質(zhì)提升。將快速路相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)納入全省交通運(yùn)輸“紅旗”“蝸牛”項(xiàng)目(單位)評比,將項(xiàng)目進(jìn)度和投資完成情況與本地省級補(bǔ)助資金安排掛鉤,爭創(chuàng)品質(zhì)提升工程,重點(diǎn)實(shí)施路面提升改造、交通安全設(shè)施完善、路域環(huán)境提升等。確保一年實(shí)現(xiàn)通道路況優(yōu)良、交安設(shè)施齊全、路域環(huán)境優(yōu)美的貫通目標(biāo)。
據(jù)悉,快速道路系統(tǒng)中有9個品質(zhì)提升工程項(xiàng)目包,總里程188.6公里,總投資57.5億元,省交通運(yùn)輸廳細(xì)化分解為17個品質(zhì)提升工程子項(xiàng)目,針對每個項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、要素供給和交通需求情況,建立項(xiàng)目前期工作完成時限、開工時限、年度計劃投資規(guī)模、完工時限等項(xiàng)目臺賬。
品質(zhì)提升中堅持系統(tǒng)思維。省交通運(yùn)輸廳在快速路建設(shè)中,通過路域環(huán)境治理提升城市形象,以道路有機(jī)更新帶開發(fā)、帶建設(shè)、帶整治、帶保護(hù)、帶改造、帶管理,加快推進(jìn)武鄂黃黃一體化、同城化發(fā)展。
據(jù)介紹,到2024年4月,“三橫三縱”快速路將完成投資131億元,實(shí)施品質(zhì)提升工程188.6公里。城市道路部分采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),城鎮(zhèn)化地區(qū)公路采用一級公路兼顧城市道路功能的標(biāo)準(zhǔn),除局部受限路段不低于雙向4車道外,其他達(dá)到雙向6車道及以上標(biāo)準(zhǔn),使快速通道真正快起來,全面實(shí)現(xiàn)武鄂黃黃高效聯(lián)通。
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