武漢經(jīng)開區(qū)發(fā)布新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升行動(dòng)
湖北日?qǐng)?bào)訊(記者謝慧敏、通訊員孫亞云、金晨)到2025年,建成汽車產(chǎn)能達(dá)到300萬(wàn)輛,其中新能源汽車產(chǎn)能達(dá)到150萬(wàn)輛;汽車整車產(chǎn)量突破150萬(wàn)輛,其中新能源汽車產(chǎn)量超過(guò)60萬(wàn)輛;產(chǎn)值千億級(jí)企業(yè)不少于1家、百億級(jí)企業(yè)不少于10家、十億級(jí)企業(yè)不少于100家。打造10款以上具有標(biāo)識(shí)度的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車和關(guān)鍵零部件品牌。
8月13日,武漢經(jīng)開區(qū)發(fā)布新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升行動(dòng)方案(2023-2025年),加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能,提升新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域影響力。
汽車產(chǎn)業(yè)是武漢市第一大支柱產(chǎn)業(yè)。武漢經(jīng)開區(qū)32年砥礪前行,集聚9家整車生產(chǎn)企業(yè),13家整車工廠,整車產(chǎn)能250萬(wàn)輛,其中新能源汽車產(chǎn)能達(dá)146萬(wàn)輛,形成了“傳統(tǒng)零部件+三電+軟件+芯片”的完整布局,涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤行駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。2022年,武漢經(jīng)開區(qū)整車產(chǎn)量超百萬(wàn)輛,汽車產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值2482億元,均占全市七成以上,輻射帶動(dòng)周邊區(qū)域零部件產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展,以武漢經(jīng)開區(qū)為龍頭的“武襄十隨”汽車集群入選先進(jìn)制造業(yè)“國(guó)家隊(duì)”。
方案聚焦“中國(guó)車谷”中心目標(biāo),以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展為主題,以發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主線,以“雙智”建設(shè)為引領(lǐng),提出到2025年,武漢經(jīng)開區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)五大目標(biāo),即產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先;品牌影響力顯著提升;核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破;產(chǎn)業(yè)生態(tài)要素完備;創(chuàng)新應(yīng)用勇立潮頭。
圍繞軍山新城、智能制造產(chǎn)業(yè)園、智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,武漢經(jīng)開區(qū)將實(shí)施四大產(chǎn)業(yè)載體提升戰(zhàn)略,打造“雙智”引領(lǐng)區(qū)、轉(zhuǎn)型示范區(qū)、智造先行區(qū)、“數(shù)智”集聚區(qū),共同構(gòu)建新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
根據(jù)方案,武漢經(jīng)開區(qū)將著力提升汽車產(chǎn)業(yè)的首位度,聯(lián)動(dòng)“城市圈”共同發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),實(shí)施零整比提升計(jì)劃,把零部件擺在與整車同樣重要位置,建設(shè)高水平創(chuàng)新平臺(tái),支持“雙智”基地建設(shè),加快武漢智能汽車軟件園建設(shè),實(shí)施品牌塑造計(jì)劃,支持東風(fēng)公司拓展市場(chǎng),營(yíng)造良好的城市推廣環(huán)境。
此外,武漢經(jīng)開區(qū)還將統(tǒng)籌汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金(基金),重點(diǎn)支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車開發(fā)、關(guān)鍵零部件的技術(shù)創(chuàng)新突破和產(chǎn)業(yè)化。大力實(shí)施“武漢英才計(jì)劃”和“武漢英才計(jì)劃·車谷英才專項(xiàng)”等人才政策,引育一批新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域高精尖人才。圍繞新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域強(qiáng)化校地企合作,協(xié)同培養(yǎng)汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域跨學(xué)科復(fù)合型人才。
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