航拍武漢至大悟高速公路河口段。

(資料圖)

6月28日，武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴建工程，14座主線上跨天橋實施同步拆除施工。

文/湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 王國富 圖/湖北日報全媒記者 柯皓

7月8日，投資14億元的雙溝航運樞紐動工，標志著唐白河（唐河）航運開發工程進入全面建設階段。省港航事業發展中心負責人介紹，項目建成后，唐白河、唐河可通行千噸級船舶，形成一條貫通鄂豫兩省的黃金水道，改變鄂豫兩省“有河不通航”的現狀。

這是省交通運輸廳以扎實的工作作風提升工作質效，多措并舉推動主題教育落地見效、走深走實，加快交通運輸事業高質量發展的生動體現。隨著主題教育向縱深推進，該廳圍繞“以學促干”深入開展調查研究，靶向破解發展難題，一批社會關注度高、沿線人民群眾熱切期盼的重點交通項目取得突破性進展。

系統謀劃81個調研課題

挖機轟鳴，高新大道短咀里湖橋改擴建如火如荼；塔吊林立，鄂州吳楚大道東延線加緊建設……7月18日，湖北日報全媒記者驅車沿武鄂黃黃快速通道“橫一”線看到，沿途10多個工地一派繁忙，吳楚大道燕花路至S203段改擴建工程、鄂州花湖機場南大門連接線工程等迎來重大節點。

“橫一”是武鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統之一，利用高新大道貫穿武漢新城組團光谷片區、中心片區，經吳楚大道聯通鄂州主城組團，到達鄂州花湖機場，連接203省道沿江經過黃石—大冶組團北部至黃石新港。

共建都市圈，交通當先行。加快建設“三橫三縱”快速道路系統，是對武鄂黃黃一體化發展的重要支撐。主題教育開展以來，省交通運輸廳黨組聚焦“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，系統謀劃安排調研課題81個，其中包括加快建設武鄂黃黃快速路。據悉，“三橫三縱”快速道路系統自今年4月全面啟動建設以來，正以“一年貫通，重要節點工程限期完成”的目標加速推進。

據介紹，這81個調研課題聚焦交通重點項目建設、國高網改擴建、水運發展、運輸結構調整、安全監管、“四好農村路”建設、道路運輸行業黨建發展、行政執法改革，以及收費公路管理、城鄉公共交通管理等。省廳立足湖北交通運輸發展實際，力求以小切口推動解決大問題，以深化調查研究推動解決發展難題，深入一線了解情況，找準改進思路對策，切實解決實際問題，確保調查研究取得實效。

帶頭到一線找“堵點”“瓶頸”

不僅帶頭謀題，還要破題、解題。

6月30日中午，孝感市民朱輝正駕駛鄂KD80181轎車通行硚孝高速毛陳收費站。當天，武漢硚口至孝感高速公路二期工程正式通車試運營。至此，孝感到武漢車程由此前的50分鐘縮短至約20分鐘，正式進入武漢“半小時生活圈”。

硚孝高速公路二期起于京港澳高速燈塔樞紐互通，止于孝感市孝南區毛陳鎮，雖然僅約12公里，但卻因資金、土地審批等因素影響，工程開工多年但未建成。只扛紅旗，不做蝸牛，干出加速度，拼搶新業績！省交通運輸廳為此開展專項監督，相關負責人多次跑項目、到一線破解建設“瓶頸”，對項目督辦和服務，與投資建設單位湖北交投集團一起壓實責任、強化舉措，接連攻克項目用地審批、土地征遷、電路遷改等關鍵“堵點”，解決滯后項目進展的“最后一公里”問題，千方百計保障建設目標實現。最終，硚孝高速二期按時建成通車。

這是省廳在主題教育中扛責任、解難題的縮影。今年我省交通投資建設任務繁重，僅高速公路投資計劃超千億元。為此，省廳堅持“請進門”“走出去”“沉下心”相結合，在全系統大興調查研究之風，研究總結“提前介入、平行推進、交叉作業、容缺辦理”工作方法，解決“卡脖子”問題。目前，省公路事業發展中心負責的8個高速公路項目，6個項目已完成工可報告。

撲下身子謀實招、干實事、求實效。省廳在全省開展交通運輸安全生產“十大”專項行動督導式調查研究，緊扣調研內容，分7個調研督導組以“四不兩直”方式，深入到17個市州交通運輸企業、公路水路重點項目建設工地、高速公路經營單位等開展調研督導50余次，將安全生產督導式調研發現的126項問題隱患，統一建立臺賬并要求相關單位認真整改，確保全省交通運輸安全生產形勢穩定。廳工程事務中心開展種類安全督查，發現問題或隱患570余個，下發通報和隱患整改通知書40份。

聚焦“急難愁盼”取得新成效

開展主題教育以來，省交通運輸廳堅持以群眾滿意不滿意作為根本評判標準，力爭讓更多群眾享受交通出行便利，推動主題教育不斷取得新成效。

6月28日，投資40.9億元建設的武漢繞城高速中洲至北湖段改擴建工程“14橋同拆”，是全省交通建設史上最大規模的橋梁同時拆除工程。改擴建，是保障群眾安全便捷出行的民生工程，而拆橋則需要暫時封閉交通。為盡量減少對社會車輛出行的影響，省交通運輸綜合行政執法局聯合省高警總隊、湖北交投京港澳改擴建公司精心制定分區間、分時段的交通管制方案，優化機械設備配備，調整解體天橋的鑿打順序，多次召開專題會、模擬演練、現場勘查，推演拆除全過程。由于管理精細化，拆除工程比預計時間提前一小時恢復通車。

惠民生、暖民心、順民意。省廳先后舉行廳級領導干部主題教育調研成果交流會、主題教育及實踐活動推進會，用心用情用力解決群眾急難愁盼問題。目前，省道路運輸事業發展中心已協調解決大道物流公司開通公交車、九曜物流園過路貨車司機就餐食堂等問題；省港航事業發展中心積極推動解決邊遠地區渡工培訓發證問題，推進“美麗鄉村渡口”建設；省江漢運河航道管理處深入船企船民了解情況。江漢運河今年6月份通航船舶2040艘，環比增長約20倍，充分發揮通航效益。

值得一提的是，省廳將調研成果轉化為推動交通運輸事業發展的務實舉措和實際成效。針對武漢新城與鄂黃黃快速道路系統建設，編制《武漢新城與鄂黃黃快速道路系統項目建設時間節點計劃》，建立現場督導、月度通報、季度評比、項目補助資金安排掛鉤、不定期抽查等“五大”工作機制。

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