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湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員陳志林、蔡小松）6月22日，武漢陽邏港，武漢海事執法人員對首次抵達武漢的第三艘漢亞直航船“華航漢亞5”開展首航監督檢查，這艘500標箱級集裝箱船當天投運，日韓航線漢亞直航系列船舶再添“新軍”。

這是繼“華航漢亞1”“華航漢亞2”輪之后，武漢陽邏港迎來的第三艘漢亞江海直航船舶，也是“華航漢亞5”離開青島船廠的首次航行。該輪是中國內地首艘江海直航新船型“華航漢亞1”輪的姊妹船，該船船長118.30米，型寬20.806米，型深10.20米，滿載設計吃水7米，集裝箱裝載量556標箱。

貨物流通是外貿形勢和國民經濟發展的“晴雨表”。漢亞江海直航航線是武漢首條對外班輪航線，也是長江中上游地區首條直達日本、韓國的班輪航線。今年以來，武漢外貿持續升溫，特別是漢亞直航，貨運增幅明顯。一季度，武漢至日韓直達航線班輪累計運輸進出口集裝箱6891標箱，同比增長14.17%。該船投入營運，有助于武漢直達日本、韓國集裝箱運輸跑出“加速度”，助力武漢加快建設長江中游航運中心。

為服務國際直航運輸安全暢通，武漢海事部門開辟“綠色通道”，推出口岸審批馬上辦、船舶進港零等待、檢查維護一對一、應急救援全時段等服務舉措，并聯合邊檢、海關等單位及碼頭企業，共同打造“武漢新港紅色國門黨建圈”，合力打造國際直航集裝箱品牌航線。

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