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車谷企業家發出呼聲:走出去,讓世界“看見”車谷_獨家

2023-03-17 17:02:30    來源:湖北日報客戶端

湖北日報客戶端訊(通訊員李正東 李巋)3月16日,2023中外企業家車谷論壇在武漢經開區舉行。馮擎峰、盧放、馬磊、沈子瑜等四家車谷企業負責人發表主題演講,向與會中外企業家、專家分享踐行雙碳戰略、全球化戰略技術創新與數字革新等領域的實踐經驗和思考。

馮擎峰:在武漢打造全球一流“零碳”工廠

“未來,路特斯武漢工廠將依托吉利體系的專業化進行碳管理,打造全球一流的碳中和標桿工廠。”在演講中,吉利控股集團高級副總裁、路特斯集團首席執行官馮擎峰如是表示。


(相關資料圖)

馮擎峰介紹,吉利控股集團主動迎接變革,踐行“雙碳”戰略。目前,吉利控股已有11個制造基地獲評中國工信部國家級綠色工廠,計劃在2045年實現全面碳中和目標。

近年來,吉利控股對旗下的自主汽車品牌進行工廠和產品的雙向轉型升級,同時推動路特斯、沃爾沃等全球品牌向電動化、智能化轉型,“路特斯不僅生產電動跑車,還在中國車谷生產生活用車”。

▲路特斯武漢工廠

馮擎峰表示,在武漢經開區的大力支持下,路特斯武漢工廠建成了20萬平方米的全球智能綠色工廠,建有光伏發電系統、雨水回收系統,每年減少碳排放8000公斤,奠定了路特斯的綠色發展基礎,“我們還計劃2025年推出小型SUV,2026年推出電動轎跑車,以后的一系列新產品都將在武漢工廠落地。”

盧放:嵐圖汽車揚帆出海向世界講述中國品牌好故事

2022年,中國汽車出口總量突破311萬輛,超過德國成為全球第二大汽車出口國。“非常榮幸,在中國汽車參與全球化競爭這一進程中,嵐圖汽車不僅是見證者,更是參與者。”嵐圖汽車科技有限公司總經理盧放在演講中分享嵐圖汽車的“出海”故事。“2022年,嵐圖汽車國際化戰略邁出了堅實的第一步。”盧放介紹,去年,嵐圖汽車進軍歐洲市場、首站登陸挪威,成為首個出海的新能源汽車國家隊品牌,“2022年向歐洲客戶交付了1500輛嵐圖FREE”。

▲嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光三款高端新能源汽車產品

去年,嵐圖汽車還完成了SUV、MPV、轎車“三年三品類”的產品布局,成為中國新能源汽車品牌里產品布局最完整的車企。“嵐圖汽車參與國際化競爭,信心和實力來自強大的技術創新能力。”盧放說,嵐圖汽車所有核心技術實現全棧自研,在2022年中國汽車專利公開量創新主體中,嵐圖增速位居國內車企第一,“新能源整車平臺、三電、電子電氣架構、車身等領域的技術能力行業領先,在智能化的研發領域建立起主導權”。

“在全球化發展道路上,嵐圖汽車還將走得更遠。”盧放介紹,今年1月,嵐圖汽車在以色列發布嵐圖汽車品牌、向客戶交付首批嵐圖FREE。接下來,嵐圖汽車還將進軍瑞典、荷蘭、丹麥等歐洲國家,逐步豐富在海外的產品布局,陸續推出更高水平的汽車產品,“向世界展示中國車企風采,講好中國品牌故事”。

馬磊:走出去“雙飛燕”將飛得更高、飛得更遠

2022年,中國車企乘用車出口252.9萬輛,同比增長56.7%,實現了跨越式的突破,中國開始成為世界汽車出口大國。

“東風公司搶抓海外市場機遇,2022年出口整車24萬輛,連續兩年跑贏行業大市。”在演講中,東風進出口公司副總經理馬磊說,“十四五”時期,東風公司海外事業實施“整車出口、全球供應鏈服務、品牌國際化”三大戰略任務,著力推動東風自主品牌“走出去”“走進去”“走上去”,重點推動嵐圖汽車、猛士科技、東風風神等乘用車品牌以及東風商用車加快海外布局,“‘雙飛燕’振翅,飛得更高、更遠”。

▲東風乘用車公司產品矩陣

馬磊認為,中國汽車產業在新能源領域成功“換道超車”,中國車企出口進入快速發展期,有望很快成為全球第一汽車出口大國。馬磊介紹,東風公司將搶抓機遇,加大海外業務布局,建設“國際化的東風”。為此,東風公司將堅持“長期主義”,加強商品、營銷、服務和人才等體系的建設,打好海外事業高質量發展的基礎,讓東風公司的海外事業行穩致遠。

沈子瑜:與中國車谷同頻共振推動汽車智能化變革與創新

“去年12月21日,億咖通科技正式通過SPAC登陸納斯達克,標志著我們完成了全球化發展的第一個重要目標。”3月16日,億咖通科技董事長兼首席執行官沈子瑜在主題演講時說,“億咖通科技希望成為全球領先的汽車智能化公司,將以服務全球前五的整車客戶為目標,加強全棧自研,站上行業巔峰”。

億咖通科技成立于2017年,落戶武漢經開區,專注研發并提供全棧汽車計算平臺,為車企和一級供應商提供汽車智能化底座和樞紐。去年12月,億咖通科技登陸美國納斯達克,成為首家登陸美股的中國汽車智能化初創企業,創造了湖北省乃至武漢市企業在資本市場融資的“新高度”“新速度”,“億咖通科技由出行智能科技初創公司,快速成長為全球化的出行智能科技公司”。

▲億咖通下一代智能座艙系統搭載于全新smart#1車型

“新能源競爭是上半場,智能化則是關鍵的‘下半場’。”沈子瑜說,站在新能源與智能網聯汽車的風口上,億咖通科技始終堅持技術的全棧布局,深度整合全球創新資源,在武漢、杭州、上海、大連、北京、蘇州、成都、馬來西亞吉隆坡、瑞典哥德堡、英國倫敦等地設立了分支機構和研發中心,創造有全球競爭力的產品。

“中國車企積極出海,全球車企尋求技術變革,為億咖通科技的國際化戰略帶來機遇。”沈子瑜介紹,億咖通科技完成上市以后,以瑞典哥德堡、英國倫敦的研發中心為支點,充分整合全球創新資源,持續構建全球研發體系,“億咖通科技將深耕武漢,與中國車谷同頻共振,推動汽車智能化技術的變革與創新”。

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