(資料圖片僅供參考)

極目新聞?dòng)浾?鄭力強(qiáng)

通訊員 張華 楊勇

2月14日，在G50滬渝高速仙桃段，隨著一聲嗡鳴，一架無(wú)人機(jī)騰空而起，通過(guò)手機(jī)屏幕，路政人員就能準(zhǔn)確探查方圓數(shù)公里的道路通行狀況。

無(wú)人機(jī)升空

2023年春運(yùn)2月15日已落下帷幕。湖北楚天智能交通股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)楚天高速）采取“空地一體、人機(jī)協(xié)作、預(yù)防為先”模式，保障春運(yùn)期間道路安全暢通。

G50滬渝高速仙桃段是楚天高速車(chē)流量較大的主要段面之一，一旦發(fā)生交通擁堵，迅速查清堵點(diǎn)至關(guān)重要。楚天高速充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)不受空間地形限制、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、視野開(kāi)闊等優(yōu)勢(shì)，在管段收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、橋梁互通等重點(diǎn)區(qū)域，進(jìn)行實(shí)時(shí)巡查監(jiān)測(cè)，全面掌握轄區(qū)車(chē)流通行狀況，強(qiáng)化擁堵路段預(yù)警管控。

無(wú)人機(jī)在空中視野開(kāi)闊

傳統(tǒng)日常巡查采取“車(chē)巡 步巡”方式，受客觀因素影響，路政人員無(wú)法到達(dá)橋下空間、標(biāo)牌門(mén)架等盲點(diǎn)和死角。利用無(wú)人機(jī)快速靈活、智能高效的優(yōu)勢(shì)，在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，進(jìn)行全方位、無(wú)死角精準(zhǔn)巡查，不僅解決人工攀爬難度大、安全生產(chǎn)系數(shù)低等難題，更使巡查頻次更高、范圍更廣，有效提升隱患排查工作效率。

楚天高速相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，運(yùn)用無(wú)人機(jī)巡查，可以準(zhǔn)確獲知擁堵路段車(chē)流動(dòng)態(tài)，及時(shí)采取管控措施，減輕路面通行壓力。同時(shí)，對(duì)各類(lèi)交通違法行為，也起到震懾作用。下一步將繼續(xù)探索無(wú)人機(jī)操作技術(shù)，嘗試將無(wú)人機(jī)運(yùn)用到橋下空間專(zhuān)項(xiàng)檢查、施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管、行政許可現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、信息采集等方面，全面提升公路管理水平和綜合服務(wù)能力，大力營(yíng)造“暢安舒美優(yōu)”的行車(chē)環(huán)境。

（圖片由通訊員提供）

關(guān)鍵詞： 楚天高速 視野開(kāi)闊 安全生產(chǎn) 行政許可