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湖北日報訊（記者楊然、通訊員周雄）2月8日下午，華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校專家教授組團到武漢市蔡甸經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)考察企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，對接校企合作。專家團隊首站走進武漢中設(shè)機器人科技有限公司。

武漢中設(shè)機器人科技有限公司是一家以機器人和高端智能裝備研發(fā)、制造為核心業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有智慧工廠整體規(guī)劃技術(shù)、離線仿真模擬技術(shù)、機器人感知技術(shù) 、機器人智能焊接技術(shù)、機器人柔性化集成技術(shù)等核心技術(shù)，為汽車、農(nóng)牧裝備、工程機械、軍工航天、智能家具、精密鈑金等各行業(yè)企業(yè)提供“機器人+”智能生產(chǎn)線及智慧工廠整體解決方案。

“近年來，新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，為新能源汽車廠家打造機器人智能生產(chǎn)線，成為我們重要的業(yè)務(wù)板塊。”武漢中設(shè)機器人科技有限公司總經(jīng)理楊燕說，和傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車在車身材質(zhì)、生產(chǎn)節(jié)拍上均有所區(qū)別，對工業(yè)機器人設(shè)計、制造和調(diào)試也提出更高要求，公司堅持以市場為導(dǎo)向開展科技創(chuàng)新，積極加強對外技術(shù)交流和校企產(chǎn)學(xué)研合作，2020年以來實現(xiàn)了產(chǎn)值三年翻一番。

武漢中設(shè)機械設(shè)計科科長何俊介紹，新能源汽車白車身大量使用高強度鋁合金材料，能提升車身強度、降低車身重量，但使用傳統(tǒng)點焊工藝容易造成工件變形、焊接裂紋，不良率高。武漢中設(shè)打造的新能源汽車智能化焊接生產(chǎn)線，采用FDS工藝（Flow Drill Screw），能大幅提高焊接強度和穩(wěn)定性。

“我們還將3D視覺在機器人生產(chǎn)線上進行應(yīng)用。”何俊介紹，根據(jù)客戶需求，中設(shè)機器人可裝配3D攝像頭，采集視覺信息后由后臺工控機進行數(shù)據(jù)存儲和智能分析，“相當(dāng)于為機器人安上了眼睛，不僅能掃描檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，還能對機器臂動作進行分析調(diào)整。這一應(yīng)用大大提高了生產(chǎn)線的智能化水平。”

近年來，蔡甸區(qū)高度重視企業(yè)科技創(chuàng)新工作，2022年高新技術(shù)企業(yè)凈增150家以上，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長15%。武漢中設(shè)、武漢恒源龍裕、武漢磐電科技等一批企業(yè)堅持需求牽引和產(chǎn)業(yè)化方向，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，為推動蔡甸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新動能。

據(jù)悉，蔡甸區(qū)將進一步強化政府穿針引線、牽線搭橋作用，加強資源整合、平臺搭建，聚焦四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，深化校院企地合作，推動政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，提高科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平，推動新舊動能轉(zhuǎn)換，營造創(chuàng)新涌動、活力澎湃的良好生態(tài)，努力把科技創(chuàng)新“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展“最大增量”。

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