極目新聞記者 黃忠

通訊員 繆晶 胡艷

(資料圖片)

1月22日上午11時，“華航漢亞1號”集裝箱貨輪滿載著174標箱共1665.68噸的化工產品、汽車零配件、防護用品等出口貨物從武漢陽邏港起航，駛向韓國釜山，這是農歷兔年長江中上游迎來的首艘江海直航出境船舶。

華航漢亞1號

為確保此次通關便捷高效，漢口出入境邊防檢查站貫徹疫情防控新階段國家移民管理局相關政策要求，積極推出“資料申報零見面，船舶到港零等待，日常業(yè)務零差錯，證件辦理零拖延，船舶離港零延時”五零工作法，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升通關便利化水平，直航航線可為武漢與日本、韓國之間的貨物節(jié)省運輸時間約50%，節(jié)省運輸成本約20%。

邊檢站民警執(zhí)勤

據(jù)統(tǒng)計，2022年1月以來，武漢與日本、韓國直航航線已實現(xiàn)運輸量約3.16萬標箱，同比增長約128%，創(chuàng)歷史新高。其中運輸主要貨物為口罩、耐火纖維毯、紗布片、化學原料、汽車零部件等。

邊檢站民警執(zhí)勤

據(jù)悉，2023年夏季，新建的華航漢亞5號、華航漢亞6號兩艘漢亞直航船舶將投入運營，由武漢直達日本、韓國及俄羅斯遠東的漢亞直達集裝箱班輪將由目前的2艘增加到4艘。

掛上紅燈籠

漢口邊檢站站長李濤介紹，在新的一年里，該站將繼續(xù)支持湖北做強做優(yōu)多式聯(lián)運集疏運體系，加快打造國內大循環(huán)重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接，切實構建高水平對外開放“新沿海”。

（圖片由通訊員提供）

關鍵詞： 長江中上游 耐火纖維 邊防檢查站 對外開放