極目新聞?dòng)浾?潘錫珩

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通訊員 孟立 肖冬桂 朱夢然

1月15日，臘月二十四，南方小年。越來越多的游子踏上了回家的路，鐵路春運(yùn)也進(jìn)入了節(jié)前高峰。歡迎回家過年，這是三年來最動(dòng)人的問候，更是故鄉(xiāng)向他鄉(xiāng)發(fā)出的邀請(qǐng)函。針對(duì)年前廣州、深圳、上海等地大量返鄂“單邊”客流，武漢鐵路部門將持續(xù)加開夜行高鐵，把更多老鄉(xiāng)接回家。

夜行旅客難掩回家的喜悅

15日清晨，極目新聞?dòng)浾邅淼轿錆h火車站，迎接從深圳北站開往武漢站的G4026次夜行高鐵。

湖北大部地區(qū)在14日晚迎來了新年的首場降雪，受雨雪冰凍天氣影響，為確保旅客列車運(yùn)行安全，鐵路部門對(duì)京廣高鐵、合武線限速運(yùn)行，影響部分列車不同程度晚點(diǎn)。G4026次復(fù)興號(hào)列車也略晚于計(jì)劃時(shí)間，在上午10時(shí)26分順利抵達(dá)武漢站。

記者在18站臺(tái)上看到，數(shù)百名旅客提著大包小包的行李走出車廂，雖然歷經(jīng)長途奔波，但難掩回家的喜悅。“進(jìn)入湖北境內(nèi)就看到窗外白雪皚皚，這是好兆頭，瑞雪兆豐年嘛。”一位河南小伙對(duì)記者說，他隨后還將換乘一趟高鐵，趕往老家河南駐馬店看望父母和爺爺。

武漢人吳先生的父母就住在武漢青山區(qū)，可以說下車就回到了家鄉(xiāng)的懷抱。“夜行高鐵挺好的，夜里正好在車上打個(gè)盹，睡醒就到了，還能趕上中午和家人團(tuán)聚。”吳先生說，今年公司放假時(shí)間定得比較遲，從深圳到武漢白天的高鐵票已經(jīng)很難買到了。“如果沒有夜行高鐵，回家的路可能就沒有這么順利。”

極目新聞?dòng)浾邚奈錆h鐵路部門了解到，從1月13日至1月21日，武鐵共計(jì)劃加開200趟“夜行高鐵”提升運(yùn)力，最大程度緩解節(jié)前春運(yùn)返鄉(xiāng)旅客運(yùn)輸壓力。這些夜行高鐵的目的地也不僅僅是武漢火車站，還包括漢口站、襄陽東站、宜昌東站、十堰東站等。

列車員一對(duì)一提醒旅客下車

為了趕在小年夜能和親人團(tuán)聚，15日凌晨開行的多趟夜行高鐵都十分火爆，從廣深出發(fā)時(shí)幾乎趟趟滿員。

G4026次列車長陳喜介紹，他們這趟車從深圳北開出后，走的是一條新線路——武贛深高鐵，經(jīng)停湖北境內(nèi)的楓林、陽新、大冶北、鄂州四個(gè)站點(diǎn)，旅客可以就近下車更方便的回到家鄉(xiāng)。如果沿途走京廣高鐵線路，則需要到達(dá)武漢后再中轉(zhuǎn)。

很多人可能會(huì)有這樣的疑問：大半夜的坐高鐵容易犯困，如果睡著了坐過站怎么辦？其實(shí)，細(xì)心的鐵路部門早就有應(yīng)對(duì)方案。擔(dān)當(dāng)夜行高鐵值乘任務(wù)的武漢客運(yùn)段、襄陽客運(yùn)段，都專門組建了乘務(wù)專班，服務(wù)不但不打折，還更細(xì)致。

武漢客運(yùn)段南高車間列車長黃杰介紹，他們會(huì)提前通過手持終端，掌握列車上每位旅客的信息，遇到老年人、攜帶兒童的父母等特殊旅客，他們都會(huì)格外留個(gè)心眼，記下他們的目的地和到站時(shí)間，提前10分鐘會(huì)一對(duì)一進(jìn)行提醒，避免他們睡過站。“雖然車廂里大多數(shù)人都在睡覺，但我們必須打起十足的精神，車廂巡視等工作絲毫不能馬虎。”

同時(shí)，列車上還準(zhǔn)備了裝有眼罩、針線、鞋油、鞋刷、行李防丟貼環(huán)、手機(jī)充電器等物品的“便民服務(wù)包”，以備旅客不時(shí)之需。

多部門聯(lián)動(dòng)服務(wù)夜行高鐵旅客

極目新聞?dòng)浾邚奈錆h火車站了解到，13日、14日兩天，武漢站已開行了32列夜行高鐵，共迎接了返鄉(xiāng)旅客1.6萬余人。

據(jù)介紹，為了迎接夜行高鐵的開行，鐵路和地方多個(gè)相關(guān)部門都提前做了充足的準(zhǔn)備，讓旅客們深夜抵達(dá)后的接駁更加便捷。

武漢火車站提前對(duì)照明、茶爐等設(shè)施進(jìn)行了全面檢修，確保夜間能夠正常使用，旅客能隨時(shí)喝到熱水。針對(duì)近兩天猛烈的寒潮來襲，還加大了暖風(fēng)的送風(fēng)量，確保候車室的溫度舒適。此外增加了檢票閘機(jī)，優(yōu)化了換乘通道，提高通行效率。

今年春運(yùn)期間，武漢站站區(qū)辦協(xié)調(diào)準(zhǔn)備了6個(gè)旅客臨時(shí)安置點(diǎn)，提供熱水、暖氣等服務(wù)，供當(dāng)日無法離站的旅客休息。

公交公司預(yù)備了20臺(tái)車及20人備勤應(yīng)急，根據(jù)客流情況隨時(shí)調(diào)用。地鐵公司增加工作人員，運(yùn)營時(shí)間將根據(jù)客流情況決定是否延時(shí)。出租車、網(wǎng)約車運(yùn)營方也加大了車輛調(diào)度力度，確保旅客能夠順利打車回到家中。

（通訊員供圖）

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