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湖北日報訊 （通訊員陳陽春、李晨光）12月7日，湖北交投京珠運營公司武漢北收費站車流井然有序，收費站出口天棚上方7塊嶄新顯示屏上“綠通核驗”“客/貨車輛”“ETC車道”“人工車道”“超寬車輛”等醒目的信息隨著流量而“變”，引導(dǎo)著下站車輛各行其道，這是“可變車道標(biāo)識顯示屏”在武漢北收費站投入使用的第一天。

“剛剛還在猶豫走哪邊道，車道上的顯示屏就做出了指引。”“我天天從武漢北下站，總有小轎車搶道讓我防不勝防，有了清晰的指引，大家互不打擾了。”司機(jī)感嘆變化。

武漢北收費站出口設(shè)有4條ETC專用車道、3條人工混合車道，出口日均流量高峰期可達(dá)8000余臺，隨意變道、加塞等極易引發(fā)擁堵和事故。經(jīng)公司實地勘察后決定將傳統(tǒng)標(biāo)識牌改造升級成“可變車道標(biāo)識顯示屏”，根據(jù)不同時段的車流量實時改變標(biāo)識進(jìn)行精準(zhǔn)引流。自武漢東西湖區(qū)物流企業(yè)恢復(fù)運營以來，武漢北收費站日均流量從5200余臺提升至12000余臺，通過“可變車道標(biāo)識顯示屏”的實時引導(dǎo)，現(xiàn)場通行秩序極大提升，車輛通行效率顯著提高。

而變化不止于此，當(dāng)司機(jī)們習(xí)慣性地將手機(jī)支付界面湊向收費窗口的時候，卻聽見“請掃碼”的電子音從耳邊傳來，“師傅，把付款碼對準(zhǔn)車窗前的裝置就可以了！”收費員指導(dǎo)著司機(jī)使用無接觸壁掛式自助掃碼裝置進(jìn)行繳費，伴隨著清脆的提示音，繳費瞬息之間完成。

武漢北收費站3條人工混合車道的收費亭外部，根據(jù)小型客車和大型貨車的高度，在窗口上下方分別安裝2個掃碼裝置，符合人體工程學(xué)的同時又兼顧車輛高度的區(qū)別，讓繳費省時又省心。

對比傳統(tǒng)手持掃碼槍，“無接觸壁掛式自助掃碼裝置”能在1.5米范圍內(nèi)，上下30°角更精準(zhǔn)更快速更穩(wěn)定地識別各類電子付款碼，解決了因強(qiáng)光、濕度、手持抖動、接線松動、手機(jī)誤碰鎖屏等造成的支付失敗、支付效率低下等一系列問題，在提升支付成功率的同時，減少收費人員和司乘之間的接觸，降低感染風(fēng)險。

關(guān)鍵詞： 人工混合 顯著提高 投入使用 東西湖區(qū)