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極目新聞?dòng)浾?石倩

1月5日，極目新聞?dòng)浾攉@悉，今日起，11月5日起，國(guó)內(nèi)多家航空公司國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)再次下調(diào)，較之前分別下降40元和20元。

根據(jù)通知，自2023年1月5日（出票日期）起，800公里（含）以下航段，每名旅客收取40元；800公里以上航段，每名旅客收取80元，較之前分別下降40元和20元。

按照規(guī)則，武漢飛北京、廣州等城市，飛行距離均超過了800公里，這些航線的單程機(jī)票將收取80元燃油附加費(fèi)。武漢飛上海、杭州等城市，飛行距離不足800公里，按40元收取燃油附加費(fèi)。

自去年2月恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)以來，國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)經(jīng)歷了多次調(diào)整。隨著航油價(jià)格的上漲，2022年2月5日起，國(guó)內(nèi)航線燃油費(fèi)恢復(fù)征收，800公里以下和以上航段分別收取10元和20元。此后的每個(gè)月，航空燃油費(fèi)持續(xù)上調(diào)，到6月5日，800公里以下和以上航段已分別上漲至80元和140元，其中，800公里及以下航段燃油附加費(fèi)已追平2008年創(chuàng)下的歷史最高水平。7月5日收取標(biāo)準(zhǔn)再度上調(diào)后，燃油附加費(fèi)突破2008年7月的歷史紀(jì)錄，這也是我國(guó)自2000年開始征收燃油附加費(fèi)以來的最高收取標(biāo)準(zhǔn)。此后的8月5日起，國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)進(jìn)行了去年的首次下調(diào)；9月5日起，國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)再次下調(diào)，其中，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里（含）以下航段每位旅客收取60元，800公里以上航段每位旅客收取120元。

業(yè)內(nèi)人士分析，春運(yùn)出行高峰臨近，燃油附加費(fèi)的大幅下調(diào)，將進(jìn)一步降低消費(fèi)者的出行成本，刺激市場(chǎng)需求，助力民航行業(yè)復(fù)蘇。

關(guān)鍵詞： 燃油附加費(fèi) 新聞?dòng)浾?/a> 航空公司 航空燃油