湖北發布減污降碳協同增效實施方案 新能源公交到2025年占比超80%-看熱訊
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楚天都市報極目新聞訊(記者胡迪凱)近日,湖北省生態環境廳、省發展和改革委員會、省經濟和信息化廳、省住房和城鄉建設廳、省交通運輸廳、省農業農村廳、省能源局七部門聯合印發《湖北省減污降碳協同增效實施方案》(以下簡稱“《方案》”)。《方案》提出,到2025年,在全省基本形成減污降碳協同推進的工作格局,基本實現電商快件不再二次包裝,新能源城市公交車輛占比將超80%,鼓勵碳信用卡、碳積分等碳普惠金融產品開發。
《方案》提出,到2025年,武漢都市圈、襄陽都市圈、宜荊荊都市圈重點城市及重點產業結構優化調整和綠色低碳發展取得明顯成效,主要污染物排放總量持續減少;多層次試點示范體系基本建成,綠色低碳技術研發和推廣應用取得新進展。到2030年,全省減污降碳協同能力顯著提升,助力實現碳達峰目標。
在強化源頭防控方面,《方案》作出四項部署。一是強化生態環境分區管控應用。構建城市化地區、農產品主產區、重點生態功能區分類指導的減污降碳政策體系,細化完善主體功能分區,加快城市建成區重污染企業搬遷改造或關閉退出;二是加強生態環境準入管理。嚴禁鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等產能過剩行業違規擴大產能;三是加快推動能源綠色低碳轉型。開展戶用光伏發電建設整村推進試點,推進燃煤鍋爐、燃煤爐窯煤改氣、煤改電;四是加快形成綠色低碳生活方式。開展可循環快遞包裝規模化應用試點,到2025年基本實現電商快件不再二次包裝。
在工業領域,《方案》要求實施綠色制造工程,鼓勵企業在產品設計、包裝、運輸、回收處理等環節實現全生命周期綠色環保。
在交通運輸方面,要求優化交通出行結構,科學制定城市慢行系統規劃,推進“公交慢行”引領的綠色交通體系建設。擴大電力、氫能、天然氣等清潔能源在交通領域應用,到2025年,新能源城市公交車輛占比超80%,力爭新能源汽車在新車銷量占比達到25%以上;在城鄉建設方面,要求穩步發展鋼結構、木結構等裝配式建筑,結合城鎮老舊小區改造、農村危房改造、農房抗震改造,鼓勵將建筑節能改造作為提升類改造內容開展實施,以適宜技術開展既有建筑節能改造。堅持從“拆改留”到“留改拆”推動城市更新,推進建筑廢棄物再生利用。
在生態建設發展方面,提出完善城市綠色生態網絡,科學規劃、合理布局城市生態廊道和生態緩沖帶,提升城市水體自然岸線保有率。推進長江中游和漢江中下游兩大森林城市群建設,加強城市間生態空間連接。優化城市綠化樹種,降低花粉污染和自然源揮發性有機物排放,優先選擇鄉土樹種。
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