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圖為鋼圍堰首節吊裝下水現場。（通訊員 梁興邦 攝）

湖北日報訊 （記者林晶、通訊員孫曉明）12月21日，滬渝蓉高鐵武宜段控制性工程——鐘祥漢江鐵路特大橋316號主墩雙壁鋼圍堰首節順利吊裝下水，標志著該橋下部結構施工全面展開。

鐘祥漢江鐵路特大橋由中鐵十一局集團承建，設計主橋為雙塔雙索面斜拉橋，全長547.5米，是目前世界上最大跨度的高速鐵路混凝土梁斜拉橋。316號主墩是大橋兩個主墩之一，基礎施工采用先樁基后圍堰的施工方案，雙壁鋼圍堰總重量達1569噸，采用800噸浮吊分5次吊裝。

關鍵詞： 高速鐵路 橋下部結構 施工方案 中鐵十一局