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世紀廣場是長春市公安局交警支隊經開大隊一中隊管轄區域，是連接市區與凈月區重要的交通樞紐，也是連接洋浦大街與南四環路的交通要道，早晚高峰期間進入世紀廣場車輛達到每小時6000余臺，廣場車流量接近飽和，今年8月以來，世紀快速路南延長線與世紀廣場立交橋的施工，更是對世紀廣場周邊的交通造成巨大影響。

經開交警大隊一中隊地處南湖大路以南經開區核心區域，轄區有東部、南部兩條快速路、40條街路、39處燈控路口，日均接處警40余件。中隊現有民警8人、協警15人，承擔著日常轄區管理、高速卡口及夜間管理工作。為有效應對世紀廣場周邊交通擁堵，經開交警大隊一中隊克服警力少，民警年齡偏大，接處警任務重等因素，合理調整警力部署，做到早提前、晚延后、警力跟著流量走，勤務由原來的7時至18時調整為提前半小時延后1小時，流量不下降，堅決不撤崗。廣場周邊高峰時段由原來的3名警力調整為6名警力，在關鍵節點設置固定崗5處，每天19時以后固定警力駐守廣場，及時處置突發狀況及事故快拆快處。

世紀快速路南延長線及世紀廣場立交橋項目涉及5個標段，一中隊轄區4個標段。為了能夠及時掌握道路施工信息，提前做好預案，減少因施工造成大面積擁堵,中隊長陳建民、教導員李連寶走進項目部，主動與項目負責人及各標段負責人對接，建立微信群，要求各標段涉及道路施工、排遷導改之前在群內報備，遇有對交通影響較大的項目責令施工方在晚間或非工作日進行施工，盡量減少對交通的影響。

大隊制定了《世紀廣場周邊突發情況應急預案》，中隊長陳建民動員中隊年輕家近的精干警力成立應急突擊隊，做到動中備勤，遇到突發情況能夠及時反應，快速集結。

由于施工導致常規路網結構改變，道路設施被破壞，道路人車混行，極易引發交通事故。按照支隊及大隊領導指示，11月11日，中隊長陳建民與規劃處程強及各標段負責人共同對施工路段進行檢查，設置人行道，實現人車分流；督促施工方對部分因施工導致沒有照明的路段重新安裝路燈，施工點位提前設立警示標志，圍擋頂端加裝警示燈帶等措施，避免因施工引發交通事故的發生。

城市晚報全媒體記者 王躍

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