極目新聞記者 潘錫珩

近日，武漢市人民政府公布武漢市技能大師和高技能人才培訓基地技能大師工作室名單，武漢地鐵運營公司丁根、付一鳴獲評“武漢市技能大師”，武漢地鐵集團獲評“高技能人才培訓基地”。

今年34歲的丁根，是武漢地鐵運營有限公司車輛中心車輛一部大架修車間電氣工班工班長。曾榮獲全國城市軌道交通“五比五賽”維修能手、湖北省交通行業(yè)“十行百佳”標兵、武漢市“技術能手”等多項榮譽。他也是楚天都市報·極目新聞率先發(fā)掘的新聞人物，被譽為“地鐵工匠”。

丁根先后參與過1號線地鐵車輛日檢、月修、定修、架修及大修等全修程檢修工作。至2014年起，他帶領班組歷時兩年自主完成一期12列車老化線纜改造工作，累計換線12萬余米，成為國內第一個自主改造老化線纜“吃螃蟹”的人。2015年，丁根參與完成武漢地鐵首列車A01的大修工作，當時，武漢成為國內第六個自主開展大修的地鐵城市。

入職武漢地鐵12年來，丁根發(fā)現(xiàn)并解決各類重大安全隱患8項，實施技術升級改造15項，發(fā)明制作創(chuàng)新工裝和設備10余件，節(jié)約車輛檢修成本數(shù)百萬元。

2021年，楚天都市報·極目新聞率先發(fā)掘并全方位報道了丁根的典型事跡，提煉出“丁根標準”、“丁根態(tài)度”，引發(fā)全網關注。丁根還入選楚天都市報·極目新聞年度十大新聞人物。

丁根在無數(shù)個“第一次”的探索中精進技藝，突破了一個個技術難題，許多數(shù)據和規(guī)范由他一手整理提煉，煉就了“丁根標準”，為后續(xù)架修、大修工作提供了重要依據。

作為一名黨員，丁根把控質量的雙手從未放松過一絲一毫，他態(tài)度鮮明地說：“做誤差的克星，不給誤差留余量。”這就是“丁根態(tài)度”。

去年，來自省、市總工會，武漢市交通運輸局，武漢大學的嘉賓和學者，楚天都市報小記者團，走進丁根所在工班實地考察，探尋地鐵工匠的成長密碼，為其工匠精神所鼓舞。

去年夏天開始，丁根又帶領工班成員陸續(xù)完成了21列車1134套電熱設備的升級改造工作，為給萬千乘客提供更加舒適的乘車環(huán)境而努力。

丁根說：“列車健康上線，是我的職責。事關千萬人的出行安全，再小的事都是大事。”丁根用點滴行動生動詮釋著技術工人的工匠精神，成為武漢地鐵車輛檢修工的形象代言人。

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