駕貨車、開叉車、能“扛包”，還懂技術——只需用兩根“長針”刺入潔白、干燥的棉包，就能測出棉花的含水量，由此判斷該棉花是否是潮濕不合格的“水漬棉”……湖北省纖維檢驗局的檢驗員們可謂“多才多藝”。

2月17日早上7點半，春寒未散。省纖維檢驗局荊州分局松滋檢驗所的6名檢驗人員，正在中儲棉武漢分公司的庫房前，做著進口棉入庫公正檢驗的準備。據了解，中儲棉武漢分公司這次入儲棉花都是進口棉，大多來自美國。棉花公證檢驗，就是由專業(yè)纖維檢驗機構依據國家標準和有關規(guī)范，代表國家對棉花的質量、數量、重量組織實施檢驗，并出具公證檢驗證書。

今年，我省承擔了總檢驗量3.4萬噸的進口棉公證檢驗任務。

“為國家儲備棉把好質量關，容不得一絲馬虎。”副所長劉祥林告訴記者，檢驗人員一直嚴格按照國家標準和技術規(guī)范開展檢驗，守好進口棉花入儲質檢“第一關”。

早在農歷正月初六，人們還沉浸在春節(jié)的喜悅氛圍中時，松滋檢驗所的檢驗人員們已提前返回崗位，從荊州出發(fā)，趕往位于武漢市江夏區(qū)的中儲棉武漢分公司，投入國家下達的公檢任務中。由于中途遇到節(jié)后返程高峰，自荊赴漢一共300多公里路程用了整整10個小時。腹中空空的檢驗員們抵達駐地時已是夜里11點鐘。自此，6名檢驗人員將長期駐扎武漢，與荊州的家人分隔兩地。

因疫情防控需要，所有現場作業(yè)人員不得直接用手接觸棉花，檢驗人員每天七點起床，八點前到達倉庫，在半小時內做好層層防護——穿戴防護服、口罩、一次性手套等，并調試好設備，開啟一天的檢驗工作。

待海關履行相關查驗手續(xù)后，檢驗人員駕駛載有進口棉包的貨車進行整車“過磅”，再將空車駛回“去皮”稱重，兩數相減，得到進口棉的實際重量。隨后，他們利用叉車將棉包運送入庫、整齊碼放。棉包均重約227公斤，“全副武裝”的他們“悶”在防護服里駕駛、搬運、操作叉車，下班時貼身穿著的衣褲多已被汗浸濕，而此時，室外溫度接近0攝氏度。據統(tǒng)計，檢驗人員日均可檢驗20-25批次、300-500噸進口棉。這些棉花最終銷售時標注的重量，均采用本次入庫公檢的結果。

測重之后，是回潮率檢測。工作人員手持棉包水分測定儀，將兩根長50厘米、狀如長針的檢驗探頭扎入厚厚的白色棉包。每次操作刺入深度需達30厘米，并及時讀取、記錄回潮率數值——這樣的動作每人每天要重復幾十次。一天的工作結束后他們往往累得滿頭大汗、手臂酸軟。“國家標準回潮率不得高于 8.5%，一旦超過這個數值，將棄用該棉包。”劉祥林介紹，經檢驗，極少數的水漬棉、霉變棉、包裝“炸包”棉等已被剔除出國家倉儲，“我們會力保檢驗‘零失誤’，將不合格棉花擋在倉庫之外。”

除了現場檢測，檢驗人員還負責棉包取樣。樣品統(tǒng)一送至湖北省纖維檢驗局實驗室，按照國家標準規(guī)定進行進口棉內在質量檢測，進一步檢驗長度、馬克隆值、斷裂比強度等品質指標。經入庫檢驗、實驗室檢驗、分批抽樣公檢合格的進口棉將通過中國儲備棉管理有限公司的統(tǒng)一平臺上市銷售。

省纖維檢驗局稱，松滋檢驗所從2020年開始根據中國纖維質量監(jiān)測中心的統(tǒng)一部署，承接國家進口入庫公正檢驗。去年完成檢驗量1萬余噸，今年檢驗量實現倍增。按照目前日均檢驗量測算，預計今年5月前松滋檢驗所將完成我省承接的進口棉入庫公檢工作。

（湖北日報全媒記者 汪子軼 通訊員 何金城）

關鍵詞：