無(wú)人機(jī)“看管”3萬(wàn)多公里輸電線 湖北電網(wǎng)大力推行無(wú)人機(jī)巡檢,質(zhì)效提升七成
湖北日?qǐng)?bào)訊 (記者彭一葦、通訊員龍群、萬(wàn)瓊)無(wú)人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。1月18日從國(guó)網(wǎng)湖北電力獲悉,目前我省220千伏以上線路無(wú)人機(jī)自主巡檢覆蓋率達(dá)100%,涉及輸電線路30233.2公里,巡檢質(zhì)效提升了70%。
傳統(tǒng)的線路巡檢,靠電力工人沿線路步行,用肉眼觀測(cè),需要大量人力,且在偏遠(yuǎn)或地形復(fù)雜地區(qū)人工巡線難度極大,效率不高。
為提高效率,無(wú)人機(jī)開(kāi)始進(jìn)行電力線路巡檢。無(wú)人機(jī)不受地形限制,攜帶紅外線、紫外線、激光雷達(dá)等各種裝備,能全方位巡檢線路。而升能版的無(wú)人機(jī)自主巡檢更進(jìn)一步,在三維地圖上規(guī)劃航點(diǎn)后可一鍵啟動(dòng)自主飛行,進(jìn)一步減少了對(duì)操作人員的依賴,使得供電線路巡檢從“以人工為主”轉(zhuǎn)向“少人作業(yè)、無(wú)人作業(yè)”。
去年4月以來(lái),國(guó)網(wǎng)湖北電力制定了無(wú)人機(jī)自主巡檢實(shí)用化提升工作方案,推行無(wú)人機(jī)自主巡檢“三化”(管理規(guī)范化、作業(yè)智能化、業(yè)務(wù)數(shù)字化),更好保障電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。目前,國(guó)網(wǎng)湖北電力保有各類(lèi)無(wú)人機(jī)1053架,依靠它們幫助,巡檢質(zhì)效提升了70%。
在國(guó)網(wǎng)云夢(mèng)縣供電公司,需巡檢10千伏公用線路90條、長(zhǎng)1899.61公里,在人工巡檢時(shí)由于人力不足,長(zhǎng)期以來(lái)缺陷發(fā)現(xiàn)、處理不及時(shí)導(dǎo)致的線路故障占比較高。2021年,15架無(wú)人機(jī)加入國(guó)網(wǎng)云夢(mèng)縣供電公司巡檢隊(duì)伍。通過(guò)無(wú)人機(jī)巡檢,采集了90條線路、21830基桿塔的GPS坐標(biāo)及圖片信息,自動(dòng)生成地理圖、3D模型圖,并在缺陷分析、分類(lèi)歸總后生成無(wú)人機(jī)缺陷庫(kù),對(duì)應(yīng)班組及時(shí)跟進(jìn)處理。
一年來(lái),云夢(mèng)供電公司無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)配網(wǎng)缺陷3638處,缺陷發(fā)現(xiàn)數(shù)同比上升85.13%,其中危急缺陷2條、嚴(yán)重缺陷292條,均已處理完畢,缺陷處理數(shù)同比上升211.55%,使得設(shè)備健康水平大幅上升,設(shè)備類(lèi)故障跳閘下降21.57%
據(jù)透露,國(guó)網(wǎng)湖北電力目前正在加快建設(shè)圖像缺陷樣本庫(kù),開(kāi)展算法模型評(píng)價(jià),以提升無(wú)人機(jī)巡檢圖像缺陷智能識(shí)別實(shí)用化水平,同時(shí)擴(kuò)展無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍,包括無(wú)人機(jī)輔助帶電檢修,力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)巡檢自主作業(yè)、數(shù)據(jù)智能分析、業(yè)務(wù)線上管控。
關(guān)鍵詞: 線路 無(wú)人機(jī) 巡檢 電力 缺陷
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