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人勤春早爭(zhēng)朝夕,奮力拼搏開門紅 ——記中國(guó)一冶宜昌片區(qū)重要民生配套項(xiàng)目

2022-01-19 12:00:38    來源:極目新聞

極目新聞?dòng)浾?黎先才

通訊員 姜德峰

新年新氣象,開局謀新篇。

近日,湖北省宜昌市舉行2022年1月重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目集中開工暨高鐵生態(tài)城建設(shè)開工活動(dòng)。

極目新聞?dòng)浾咦⒁獾?,集中開工的53個(gè)宜昌市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中,投資過百億元的項(xiàng)目有兩個(gè),其中由中國(guó)一冶承建的宜昌高鐵生態(tài)城項(xiàng)目是其中之一,總投資111億元。

“鼓足干勁開好局,凝心聚力再出發(fā) 。”中國(guó)一冶有關(guān)負(fù)責(zé)人江城表示,公司將以宜昌高鐵生態(tài)城項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī),推進(jìn)在宜昌建設(shè)的各大重要民生配套項(xiàng)目“擼起袖子加油干”,春節(jié)施工“不打烊”,做好安全防疫工作,為農(nóng)歷春節(jié)后施工大干快上、揚(yáng)鞭奮蹄創(chuàng)造有利條件。

宜昌江城大道二標(biāo)段

宜都市清江三橋項(xiàng)目

加快南岸水中樁基作業(yè)

1月18日,宜昌市宜都市清江三橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),工人們正抓緊樁基鋼筋籠綁扎和焊接作業(yè),旋挖機(jī)進(jìn)行橋梁樁基鉆孔,推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,預(yù)計(jì)2022年2月前,參建各方將完成該橋南岸水中40根樁基的施工任務(wù)。

新建清江三橋工程于2021年12月正式開工建設(shè),建設(shè)工期為兩年。該橋起于宜都市高壩洲鎮(zhèn)張家河村,跨過清江后止于五眼泉鎮(zhèn)漢洋坪村,橋梁全長(zhǎng)1249米,橋?qū)?6米,雙向6車道,為標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)公路。

“目前我們已完成南岸水中24根樁基施工,項(xiàng)目門樓、洗車槽、現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)、南岸梁場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施加快建設(shè)中?!敝袊?guó)一冶清江三橋項(xiàng)目經(jīng)理胡非凡介紹,當(dāng)前,為確保項(xiàng)目在今年汛期前完成水下部分施工,項(xiàng)目部合理選擇施工方案,并根據(jù)施工方案配備相應(yīng)的人員、機(jī)械、設(shè)備等,同時(shí)加強(qiáng)管理與協(xié)調(diào),保證施工各環(huán)節(jié)之間的密切銜接。

極目新聞?dòng)浾攥F(xiàn)場(chǎng)探訪注意到,項(xiàng)目在施工中也注重文明施工。項(xiàng)目總工吳桐表示,該項(xiàng)目建立、健全施工過程中的環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度,加強(qiáng)環(huán)保管理,采用防治污染的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備;加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè),確保污染物排放達(dá)標(biāo);開展環(huán)保教育和技術(shù)培訓(xùn),將環(huán)境保護(hù)納入勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中。

胡非凡表示,項(xiàng)目部鼓勵(lì)務(wù)工人員就地過年,減少人員流動(dòng),保證項(xiàng)目在春節(jié)期間不停工、不停產(chǎn),并安排專門的管理人員做好服務(wù)保障等工作。

清江三橋預(yù)計(jì)在2023年年底建成,將進(jìn)一步健全宜都“三縱四橫五環(huán)八橋”交通運(yùn)輸體系,對(duì)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升省道通行能力和交通服務(wù)保障水平,緩解宜都中心城區(qū)進(jìn)出交通壓力,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等均具有十分重要的意義。

據(jù)悉,清江三橋項(xiàng)目是宜都市“兩江一河”(即長(zhǎng)江、清江、漁洋河)區(qū)域綜合整治PPP項(xiàng)目的先導(dǎo)工程,通過對(duì)“兩江一河”流域進(jìn)行綜合整治,全面梳理流域生態(tài)環(huán)境問題,減少匯入長(zhǎng)江的污染物,切實(shí)改善流域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

清江三橋效果圖

宜昌江城大道項(xiàng)目

串聯(lián)城市路網(wǎng)快速通道

眼下,在宜都市紅花套鎮(zhèn)的紅花套江城大道段,施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙。目前,項(xiàng)目正進(jìn)行路基土石方施工作業(yè),預(yù)計(jì)今年3月完成這一任務(wù)。

據(jù)了解,該項(xiàng)目起點(diǎn)接擬建的紅花套江城大道段(伍家崗長(zhǎng)江大橋—宜都界)市政工程的設(shè)計(jì)終點(diǎn),終點(diǎn)在宜昌長(zhǎng)江公路大橋出口處,與現(xiàn)狀 318 國(guó)道連接,又稱“宜昌市江城大道下段三標(biāo)段”。線路總長(zhǎng)約1320米,為新建道路,道路等級(jí)為城市快速路,雙向6車道,全線設(shè)大橋1座、天橋1座、通道和涵洞3座。項(xiàng)目于2021年11月開工建設(shè),目前已完成挖方13萬立方米、填方9.5萬立方米,涵洞工程完成量占70%。

“為實(shí)現(xiàn)今年9月底全線通車目標(biāo),項(xiàng)目在春節(jié)期間將不停工,還計(jì)劃完成全線12根樁基的施工任務(wù)?!敝袊?guó)一冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

這是宜昌市江城大道項(xiàng)目的建設(shè)縮影。此前,由中國(guó)一冶承建的宜昌市江城大道下段二標(biāo)段的橋梁、隧道及路基等主體工程全部完工。該標(biāo)段路線全長(zhǎng)3.54公里,道路寬30米,雙向6車道,是一條串聯(lián)起至喜長(zhǎng)江大橋、夷陵長(zhǎng)江大橋、伍家崗長(zhǎng)江大橋和宜昌長(zhǎng)江公路大橋等4座跨江大橋的城市快速路,是宜昌中心城區(qū)四縱五橫城市快速路網(wǎng)的重要組成部分。

據(jù)悉,上述標(biāo)段內(nèi)共有3座隧道、3道橋梁和2條路基通道,橋隧比高達(dá)60%。施工中,中國(guó)一冶項(xiàng)目部制定全套的BIM技術(shù)方案,創(chuàng)新了隧道套拱可調(diào)節(jié)模板支撐等多項(xiàng)施工技術(shù),縮短了譚家河2號(hào)隧道、譚家河立交橋等工程工期,降低施工成本。目前,這一項(xiàng)目已順利完成竣工驗(yàn)收工作,從夷橋路至伍家崗長(zhǎng)江大橋僅需10分鐘車程。

宜昌市江城大道主線長(zhǎng)15.559千米,總體分三個(gè)標(biāo)段,這對(duì)于加快構(gòu)建當(dāng)?shù)乜焖俳煌w系、拓展城市骨架、改善城市環(huán)境具有重要作用,對(duì)于建設(shè)宜昌世界水電旅游名城、鄂西生態(tài)文化旅游圈核心城市、點(diǎn)軍綠色生態(tài)城具有重要意義。

宜昌高鐵生態(tài)城項(xiàng)目效果圖

宜昌高鐵生態(tài)城項(xiàng)目

打造鄂西高鐵重要門戶

宜昌花溪路與峽州大道立交,目前的主道加輔道的通行方式,遠(yuǎn)期已不能滿足發(fā)展需求,為配套宜昌高鐵生態(tài)城的交通環(huán)境,即將升級(jí)改建為大型互通道路,實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向全互通交通轉(zhuǎn)換,通行車輛以后不管是去伍家崗長(zhǎng)江大橋方向,還是去宜昌北站方向、中心城區(qū)方向,均可直接通行。目前,隨著各種施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng),施工作業(yè)已經(jīng)逐步展開。

上述項(xiàng)目為花溪路-峽州大道節(jié)點(diǎn)互通工程一標(biāo)段,是本月初宣布開工的宜昌高鐵生態(tài)城項(xiàng)目的首開項(xiàng)目。

宜昌地處湖北省西南部,素有“三峽門戶”“川鄂咽喉”之稱, 是全國(guó)重要的區(qū)域性鐵路樞紐之一。境內(nèi)擁有焦柳鐵路、宜萬鐵路、 鴉宜鐵路,形成南北暢連、東西貫通的鐵路樞紐格局。未來,宜昌將有鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線、呼南高鐵通道中的襄常高鐵、新渝宜高鐵、漢宜高鐵等5條高鐵線路。

由中國(guó)一冶承建的宜昌高鐵生態(tài)城項(xiàng)目,位于宜昌市延柏臨河垂江拓展軸和延小鴉淺山發(fā)展軸的交匯處,距離宜昌東站14公里、三峽機(jī)場(chǎng)21公里。項(xiàng)目區(qū)域范圍為宜昌高鐵生態(tài)城核心區(qū)和為核心區(qū)配套工程的其他區(qū)域。其中,可建設(shè)用地面積為660.9 公頃。中國(guó)一冶主要施工內(nèi)容包括南廣場(chǎng)工程,站西路、東路、疏散匝道工程,17 公里快速路工程和17公里片區(qū)路網(wǎng)工程,以及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施。

該項(xiàng)目將運(yùn)用“山水廊環(huán),自然活城”和“公服帶動(dòng),系統(tǒng)生長(zhǎng)” 的設(shè)計(jì)理念,將助燃宜昌北站區(qū)域高鐵新城蓬勃發(fā)展,著力打造綠色發(fā)展活力示范區(qū)、鄂西活力新城新典范和城市體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū),從而為發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)、健全宜昌市現(xiàn)代城市公共服務(wù)、促進(jìn)生態(tài)保護(hù)起重要推動(dòng)作用。

中國(guó)一冶有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司將把宜昌高鐵生態(tài)城項(xiàng)目作為“宜荊荊恩”區(qū)域發(fā)展藍(lán)圖的重要組成部分,全力推動(dòng)項(xiàng)目早結(jié)碩果,全面助力湖北區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。

新年新氣象,開局謀新篇。

關(guān)鍵詞: 高鐵 項(xiàng)目 施工 工程 宜昌

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