荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 馮雨山）1月9日，滬渝蓉沿江高鐵荊門至宜昌段正式開工。新建的滬渝蓉高鐵荊門至宜昌段正線途經(jīng)荊門市漳河新區(qū)、宜昌市所轄當(dāng)陽市、夷陵區(qū)，接入宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線閔家沖線路所。線路全長78公里，按350km/h高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中宜昌境內(nèi)66.6公里，總投資165億元。

據(jù)了解，滬渝蓉沿江高鐵綿延2000余公里，橫貫東中西、連接6省市、串聯(lián)3大城市群，是長江流域綜合立體交通體系的主骨干、全國八縱八橫高鐵網(wǎng)的主動脈。該項目對湖北省構(gòu)建“米字型、十通向”高鐵樞紐網(wǎng)，加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”，更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局，具有重要意義。

由中鐵二十四局承建的滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北站前工程六標(biāo)，正線長51.78公里，其中路基7.65公里、橋梁27座、單洞雙線隧道6座、梁場2處及軌枕場1處，施工線路橋梁占比高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，中鐵二十四局將采用懸臂澆注、連續(xù)梁轉(zhuǎn)體、中跨合龍等工藝，引進(jìn)一批先進(jìn)的施工設(shè)備，加強安全防護和環(huán)保措施，保障跨越線路安全，保護漳河水體，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù)，為宜昌打造六大交通文明典范品牌作貢獻(xiàn)。

中鐵二十四局集團總經(jīng)理周光民表示，中鐵二十四局將以上海企業(yè)的精益化管理，鐵路企業(yè)的超強執(zhí)行力，中央企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，遵循長江沿岸鐵路集團公司打造“精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程、廉潔工程”建設(shè)理念，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、快起步，為湖北省高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)二十四局的智慧和力量。

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