凱撒旅業(yè)擬吸收合并眾信旅游 “抱團取暖”或是一種新出路
出境游業(yè)務持續(xù)受限之下,A股兩家民營旅游上市公司凱撒同盛發(fā)展股份有限公司(下稱“凱撒旅業(yè)”)和眾信旅游集團股份有限公司(下稱“眾信旅游”)選擇了“抱團取暖”。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,對于倚重出境游業(yè)務的兩家旅游企業(yè)而言,“抱團取暖”或提供了一種新出路。
根據(jù)兩家公司公告,凱撒旅業(yè)與眾信旅游6月11日簽署合作意向協(xié)議,雙方正在籌劃由凱撒旅業(yè)向眾信旅游全體股東發(fā)行A股股票的方式,換股吸收合并眾信旅游,并發(fā)行A股股票募集配套資金。上述兩家公司的股票及債券自6月15日開市起停牌,預計停牌時間不超過5個交易日。本次合并不會導致凱撒旅業(yè)實際控制人變更,但預計將會導致眾信旅游實際控制人變更。截至目前,本次合并仍處于籌劃階段,交易雙方尚未簽署正式的交易協(xié)議。
作為A股出境游業(yè)務的兩家龍頭企業(yè),凱撒旅業(yè)和眾信旅游2019年業(yè)績表現(xiàn)突出,全年營業(yè)收入分別超60.36億元和126億元。受疫情影響,2020年兩家公司營業(yè)收入和凈利潤都明顯縮水。其中,凱撒旅業(yè)2020年營收下降至16.15億元,凈虧損約6.98億元。2021年第一季度,公司營收約2.4億元,同比又下降67.91%;凈虧損約9409萬元;眾信旅游營業(yè)收入也在2020年大幅下降至近16億元,全年虧損14.8億元。2021年第一季度營收同比再度下降92.54%,凈虧損約7464萬元,同比下降156.82%,虧損幅度繼續(xù)擴大。
“抱團”之前,兩家公司曾經(jīng)先后引入“外援”自救,并且都涉足了免稅業(yè)務。去年9月,眾信旅游公告,阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡技術(shù)有限公司與公司控股股東、實際控制人馮濱簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓馮濱所持有的眾信旅游4547.03萬股股份,占公司股份總數(shù)約5%,轉(zhuǎn)讓價款為3.85億元。轉(zhuǎn)讓完成后,阿里網(wǎng)絡將成為眾信旅游的第三大股東。不久后,眾信旅游又與阿里旅行共同設立合資公司,進一步推進業(yè)務合作。此外,眾信旅游還分別與中免集團、王府井免稅簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議積極布局免稅業(yè)務。
凱撒旅業(yè)在拓展多元化業(yè)務上更為積極。除了在去年4月公告引入京東、華夏人壽、文遠基金等五大戰(zhàn)略投資者外,還先后斥資1.51億元增持航班管家母公司活力天匯,7500萬元收購世嘉飲料100%股權(quán)等。凱撒旅業(yè)的業(yè)務也逐步轉(zhuǎn)向食品、旅游、免稅新零售等多個領(lǐng)域。今年3月底,公司將注冊地址由陜西寶雞遷址到海南三亞,加速在海南自貿(mào)港的業(yè)務布局。目前凱撒旅業(yè)已在海口和三亞兩地分別設立子公司,作為擬開展在島免稅業(yè)務的運營主體。
業(yè)內(nèi)人士指出,就目前來看,此次合并完成后凱撒旅業(yè)擁有的投票權(quán)會更大一些。不過“基于當前出境游市場現(xiàn)狀來看,合并對雙方都是利好,可以增加市場集中度,獲得進一步發(fā)展的可能。”北京聯(lián)合大學在線旅游研究中心主任楊彥鋒指出,此外,合并后雙方還能共享海南國際旅游島利好政策,有利于中長期恢復發(fā)展。
(記者 韋夏怡)
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