成都車(chē)展的熱鬧剛剛散去，歐洲大陸就要迎來(lái)2023慕尼黑車(chē)展（9月4日開(kāi)幕），諸多新車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)。目前寶馬、大眾、阿維塔、比亞迪等品牌都已經(jīng)公布了即將亮相的重磅新車(chē)，看點(diǎn)真不少！

全新大眾Passat旅行車(chē)，修長(zhǎng)車(chē)身更實(shí)用

大眾Passat國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型為邁騰、帕薩特，均是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期暢銷(xiāo)的B級(jí)轎車(chē)。不過(guò)，有消息稱(chēng)即將換代的大眾Passat僅在歐洲市場(chǎng)提供旅行版車(chē)型，因此國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款車(chē)型是否后繼有人還是未知數(shù)。

(資料圖片)

但不管怎么說(shuō)，全新大眾Passat旅行車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)是慕尼黑車(chē)展的明星之車(chē)。眾所周知，旅行車(chē)在歐洲十分受歡迎，全新大眾Passat主打旅行版也無(wú)可厚非。從此前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)的側(cè)面看起來(lái)十分修長(zhǎng)，較為平緩的車(chē)頂設(shè)計(jì)是對(duì)車(chē)內(nèi)空間的尊重，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。

整車(chē)的設(shè)計(jì)都是簡(jiǎn)潔風(fēng)，車(chē)內(nèi)也是如此，除了全液晶儀表和中控大屏外幾乎沒(méi)有物理按鍵。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)會(huì)提供汽油、柴油和插混系統(tǒng)，其中插混車(chē)型的最大輸出功率或?qū)⑦_(dá)到200kW，純電續(xù)航或?yàn)?20公里。

目前普遍認(rèn)為ID.7就是帕薩特的電動(dòng)繼任者，既然如此，你們認(rèn)為全新大眾Passat旅行車(chē)還有引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的必要嗎？

全新MINI COOPER純電動(dòng)版，續(xù)航是短板？

MINI品牌的電動(dòng)化進(jìn)展十分受關(guān)注，雖然長(zhǎng)城與MINI合作的光束項(xiàng)目悄無(wú)聲息，但全新MINI COOPER純電動(dòng)版已經(jīng)確定將于9月2日首發(fā)亮相，并計(jì)劃在慕尼黑車(chē)展展出。

全新MINI COOPER純電動(dòng)版?zhèn)鞒蠱INI COOPER的經(jīng)典設(shè)計(jì)，包括圓形大燈、平直的車(chē)身線(xiàn)條、懸浮式車(chē)頂?shù)?。同時(shí)新車(chē)增加了不少新的元素，比如配合純電動(dòng)車(chē)型身份的封閉式格柵設(shè)計(jì)，以及圍繞格柵一圈的裝飾，輪圈的造型也令人眼前一亮。尾部的亮點(diǎn)在于三角形的尾燈，新的設(shè)計(jì)有較高辨識(shí)度。

車(chē)內(nèi)的變化頗大，沒(méi)有了液晶儀表，取而代之的是HUD抬頭顯示系統(tǒng)，另外還有一個(gè)9.44英寸的中控圓形大屏，內(nèi)置的是最新的Mini Operating System 9系統(tǒng)。方向盤(pán)樣式更新，電子檔把也更符合純電新車(chē)的身份，還有新的貫穿式通風(fēng)口。整體來(lái)看，新車(chē)在保留了車(chē)型經(jīng)典元素的同時(shí)更“帶電”了。

至于動(dòng)力和續(xù)航方面，全新MINI COOPER純電動(dòng)版提供了兩種電池組可選，其中高階版車(chē)型搭載的是最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī)。不過(guò)，由于新車(chē)的最大續(xù)航在400公里左右，競(jìng)爭(zhēng)力屬實(shí)有點(diǎn)低，或難以吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。

轱轆哥了解到，全新MINI COOPER純電動(dòng)版很可能四季度在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，新車(chē)的售價(jià)范圍成最大懸念。

阿維塔12將首發(fā)亮相，智能實(shí)力突出

作為阿維塔旗下的第二款車(chē)型，阿維塔12計(jì)劃在慕尼黑車(chē)展首發(fā)亮相，可見(jiàn)阿維塔對(duì)海外市場(chǎng)的重視。新車(chē)定位中大型轎車(chē)，有著轎跑GT車(chē)型獨(dú)特的溜背式設(shè)計(jì)，高顏值外觀已經(jīng)受到了廣泛好評(píng)。

和阿維塔11一樣，阿維塔12的整體風(fēng)格是純粹簡(jiǎn)約的，封閉式格柵極致簡(jiǎn)約，兩側(cè)的車(chē)燈勾勒出未來(lái)感。車(chē)身側(cè)面刻畫(huà)復(fù)雜，型面多變，動(dòng)感的轎跑姿態(tài)和大尺寸輪轂的搭配恰到好處。尾部則是回歸極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，配備主動(dòng)升降擾流板，性感臀部看起來(lái)頗有力量感。已知新車(chē)的長(zhǎng)寬高為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm。

動(dòng)力性能也是阿維塔12的優(yōu)勢(shì)，搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW。新車(chē)還提供了單電機(jī)版本，最大功率230kW也相當(dāng)夠用。

由于長(zhǎng)安、寧德時(shí)代、華為三方深度合作，阿維塔12搭載的是寧德時(shí)代三元鋰電池包，同時(shí)還將配備HarmonyOS華為鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0，可謂實(shí)力滿(mǎn)滿(mǎn)。

寶馬新世代概念車(chē)，前衛(wèi)科幻是基調(diào)

有主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的寶馬集團(tuán)，即將在慕尼黑車(chē)展帶來(lái)多款重磅新車(chē)，除了全新7系和i7 Protection（防彈版）車(chē)型外，最受矚目的就是寶馬新世代概念車(chē)，代表著寶馬的未來(lái)。

BMW Dee數(shù)字概念車(chē)

有外媒描繪出新車(chē)的假想圖，采用了與此前亮相BMW Dee數(shù)字概念車(chē)類(lèi)似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有很強(qiáng)的未來(lái)感，并且顛覆了以往的寶馬設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

目前該車(chē)的實(shí)車(chē)圖并未曝光，但寶馬已經(jīng)透露新車(chē)將采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、全新電子電氣架構(gòu)、全新的人機(jī)交互以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)。由內(nèi)到外的研發(fā)創(chuàng)新，更令蒙著神秘面紗的寶馬新世代概念車(chē)受到極大的關(guān)注度。

預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)搭載BMW先進(jìn)平視顯示系統(tǒng)，據(jù)轱轆哥了解，其投影內(nèi)容能夠覆蓋風(fēng)擋玻璃的整個(gè)寬度，讓信息能夠在盡可能大的表面上顯示。也就是說(shuō)，大部分信息將會(huì)在擋風(fēng)玻璃顯示，帶來(lái)沉浸式的駕駛體驗(yàn)。

作為豪華車(chē)企的領(lǐng)軍者，寶馬的動(dòng)向關(guān)乎著行業(yè)的未來(lái)。究竟寶馬新世代概念車(chē)會(huì)是什么樣？不妨盡情期待一下。

慕尼黑車(chē)展之于歐洲車(chē)企有主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，寶馬、大眾勢(shì)必會(huì)有重磅新車(chē)登場(chǎng)，而奔馳、奧迪又將如何應(yīng)對(duì)？有意思的是，阿維塔、比亞迪、騰勢(shì)、零跑等自主品牌也將重拳出擊，戰(zhàn)況愈膠著，看點(diǎn)越多！

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