如何推進(jìn)新能源充電樁全覆蓋?寶山這個街道這樣做
近年來,新能源汽車成了居民購車的新選擇,然而,小區(qū)內(nèi)沒有新能源充電樁成為居民購買新能源汽車后的一大“難點(diǎn)”。為切實(shí)解決群眾生活中遇到的實(shí)際困難和與生活密切相關(guān)的問題,寶山區(qū)張廟街道呼瑪三村第一居民區(qū)黨總支主動發(fā)揮引領(lǐng)作用,凝聚居委會、業(yè)委會與物業(yè)各方力量,在新寓小區(qū)與化工小區(qū)積極推進(jìn)安裝共享充電樁,助力建設(shè)低碳社會,大力推行社區(qū)居民綠色出行。
呼瑪三村第一居民區(qū)下轄新寓小區(qū)、化工小區(qū)均是1995年建成使用的老舊小區(qū),小區(qū)實(shí)際共有停車位380個、長租車431輛,其中新能源汽車76輛,并且數(shù)量逐年提升,不僅存在停車難問題,對于購買新能源汽車的居民而言,充電問題更是無從解決。小區(qū)內(nèi)都是流動車位,按照規(guī)定,非固定車位不能安裝私人充電樁。但個別新能源車主私自安裝了個人充電樁。這些非官方安裝、無人監(jiān)管,甚至還有電線裸露的充電樁,帶來不可忽視的消防安全隱患。
近日,多位居民向居委會反映小區(qū)私裝充電樁以及“飛線”充電現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重。居民區(qū)黨總支了解群眾所思所想所急所盼,深入一線調(diào)研真實(shí)情況,通過認(rèn)真走訪、排摸、研究后,排除了小區(qū)內(nèi)部指定特定區(qū)域安裝共享充電樁的可能性。黨總支、業(yè)委會、物業(yè)公司與業(yè)主代表召開四位一體會議,進(jìn)一步聽取業(yè)主意見建議,決定在原有的基礎(chǔ)上選擇相對獨(dú)立的車位,改造增設(shè)共享充電樁。
在確定安裝共享充電樁后,居民區(qū)黨總支向張廟街道黨工委、辦事處匯報,街道黨工委、辦事處十分重視,由街道分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭與居民區(qū)書記、業(yè)委會主任多次實(shí)地探訪已安裝新能源充電樁的小區(qū),進(jìn)一步綜合考察行業(yè)規(guī)范后,選定了安裝公共充電樁、統(tǒng)一建造統(tǒng)一經(jīng)營的模式。最終方案采取了滿鋪設(shè)計(jì)、分步推進(jìn)的方式,社區(qū)第一期工程將安裝168根充電樁,覆蓋360個標(biāo)準(zhǔn)停車位,后續(xù)第二期工程完工后實(shí)現(xiàn)未來小區(qū)公共停車位的充電全覆蓋,且不影響未來油車停放需求,并積極組織業(yè)委會召開業(yè)主大會,共同協(xié)商共享充電樁項(xiàng)目實(shí)施落地。
在征詢過程中,對于居民熱議的問題,例如后續(xù)如何收費(fèi)、充電樁位置油車是否能停靠等一系列問題,居民區(qū)黨總支特別召開協(xié)商會,將居民帶來的問題逐一回復(fù),使居民帶著問題來,帶著滿意的答復(fù)走。
下一步,呼瑪三村第一居民區(qū)黨總支將繼續(xù)堅(jiān)持以群眾所需為出發(fā)點(diǎn),將共享充電樁推進(jìn)到通河、教師公寓等小區(qū),以實(shí)際行動為居民解決實(shí)際困難和難題,進(jìn)一步完善“15分鐘社區(qū)生活圈”,讓廣大居民就近享受便捷的服務(wù),提升生活圈幸福感。
呼瑪三村第一居民區(qū)將始終秉持“居民利益無小事”的工作宗旨,急居民之所急、解居民之所難,用心用情用力解決基層的困難事、群眾的煩心事,不斷提升人民群眾幸福感和滿意度。
張立文
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