軸距2米9定位C級,配無框門,增程純電都有,帶你看長安啟源A07
當汽車市場從燃油車逐漸向著新能源過渡的時候,選擇藍牌車還是綠牌車就成了很多人糾結的話題,就目前來看,購買傳統汽油車的消費者依舊占大多數,但新能源用戶的增長速度也十分迅猛,因此各大汽車廠商必然不會輕易放棄這塊市場,除了一些“新勢力”以外,很多老牌車企也在不斷推陳出新,希望在未來的競爭中占得先機。前不久,長安全新產品序列啟源的首款車型長安啟源A07正式亮相了,一起來看看這臺車都有哪些值得關注的地方。
長安啟源A07目前尚未公布具體售價,參照其制造平臺和車身尺寸,個人推測該車價格會在16-22萬之間,主要競爭對手會是比亞迪海豹、小鵬P5、零跑C01以及自家的深藍SL03等等。長安啟源A07基于長安EPA1平臺打造,其長寬高分別為4905/1910/1480mm,軸距2900mm,定位達到中大型轎車的水準,動力方面提供增程和純電兩種驅動方式,具體參數可參考深藍SL03,兩臺車可以看做兄弟車型, 但風格上卻有著較大區別。
外觀部分,長安啟源A07少了一份“張牙舞爪”,車身整體線條非常圓潤,前臉依舊采用新能源汽車常用的封閉式格柵設計,大燈組和下包圍都是貫穿左右,讓整個車頭看起來更加寬闊,側面則是大溜背造型,輪廓十分飽滿,有種GT轎跑的感覺,無邊框車門也是年輕人的最愛,側裙一圈黑色飾條與前臉進氣口以及后包圍連接在一起,車尾的貫穿式尾燈也與前大燈組做到了遙相呼應,這種化繁為簡的設計手法讓整臺車看上去更具高級感。
來到車內,可以看到長安啟源A07的座艙布局非常簡約,15.4英寸中控屏里面集成了車輛大部分控制功能,同時使用AR-HUD增強現實抬頭顯示替代儀表盤,并且采用懷擋設計,讓中央通道區域看上去更加簡潔。值得一提的是,在中控區域能夠看到帶有“臻、致、悅”的三個中文按鍵,這并非是駕駛模式,而是三種香氛主題,分別對應清晨、午后以及夜晚,讓駕駛員和乘客充分享受溫馨的質感。
雖然目前這臺車的具體參數配置尚未公布,但根據現有資料來看,像電控內開門、頭枕音響、座椅加熱通風、氣動座椅按摩以及完善的L2級輔助駕駛功能都不會缺席,由此可見,長安在這臺車身上確實下了很大功夫,增程/純電兩種能源類型也能滿足不同需求的用戶,相信等到上市之后,長安啟源A07應該會對現有新能源市場造成不小的沖擊,不知道大家對于這臺車有什么看法呢?
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