【美國(guó)加州，2023年8月18日】傳承賽道基因，再現(xiàn)冠軍底蘊(yùn)。美國(guó)極富盛名的“The Quail”汽車盛會(huì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月18日在加州蒙特利半島盛大啟幕，集結(jié)眾多世界豪華品牌及經(jīng)典產(chǎn)品，打造精彩紛呈的汽車盛宴。路特斯為F1冠軍簡(jiǎn)森·巴頓量身定制的新座駕純電超跑Evija將首次亮相，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)與專屬配色致敬其所效力過的布朗車隊(duì)。屆時(shí)，路特斯另一款承載賽道精神的全新車型也將迎來全球首秀，讓更多用戶感受路特斯極致駕控的魅力與獨(dú)一無二的品牌文化。

圖片：F1冠軍簡(jiǎn)森·巴頓定制座駕路特斯Evija首次亮相

這款專屬的Evija車身以北極白為主，輔以悅動(dòng)的活力黃與低調(diào)奢華的炭黑點(diǎn)綴，配色靈感來源于其所在的布朗GP1車隊(duì)。在可折疊的車門后視鏡外殼及車門內(nèi)襯上都印有醒目的數(shù)字22，這是簡(jiǎn)森·巴頓的車手編號(hào)，象征著他在2009年那場(chǎng)賽事中贏得的冠軍榮耀。

定制版Evija的每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了路特斯對(duì)極致的追求。在垂直穿過座椅中央的鋁帶上，以激光刻印了簡(jiǎn)森·巴頓15次贏得F1比賽桂冠的日期和地點(diǎn)。這些冠軍時(shí)刻跨越了2006年至2012年的賽季，其中包括2009年世界錦標(biāo)賽的六個(gè)分站勝利。

圖片：獨(dú)特設(shè)計(jì)與專屬配色致敬簡(jiǎn)森·巴頓曾效力的布朗車隊(duì)

簡(jiǎn)森·巴頓對(duì)于新座駕的喜愛溢于言表：“這輛為我量身定制的Evija完美展現(xiàn)了路特斯的精致美學(xué)，它的配色對(duì)我有特殊意義。感謝路特斯團(tuán)隊(duì)為實(shí)現(xiàn)我們共同設(shè)想的方案而付出的努力，他們創(chuàng)造出了一輛真正讓人一見傾心的夢(mèng)想座駕。” 他將在活動(dòng)當(dāng)日來到路特斯展臺(tái)，與現(xiàn)場(chǎng)觀眾交流互動(dòng)。

路特斯高性能部門總監(jiān)Simon Lane表示：“很高興能與簡(jiǎn)森·巴頓先生一同見證其專屬的Evija首次亮相。對(duì)路特斯團(tuán)隊(duì)而言，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻！我們共同努力，秉承極致精神，以考究工藝滿足了簡(jiǎn)森·巴頓的心愿。”

圖片：路特斯為簡(jiǎn)森·巴頓打造獨(dú)一無二的夢(mèng)想座駕

路特斯同樣為這款Evija設(shè)計(jì)了專屬內(nèi)飾。車內(nèi)皮革座椅以黑白色格紋為主調(diào)，汽車頂蓬和方向盤采用黑色Alcantara材質(zhì)，定制的亮黃色對(duì)比縫線極具視覺吸引力。同一亮黃色被應(yīng)用到踏板、中控旋鈕、啟停按鈕、方向盤上的模式切換撥片和空調(diào)通風(fēng)口周圍，進(jìn)一步增強(qiáng)了觀賞性。此外，車輛的制動(dòng)卡鉗采用活力黃，搭配亮黑色合金輪轂和鎂質(zhì)啞黑色飾條，兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。中心輪轂鎖定螺帽經(jīng)過銀色陽極處理，展現(xiàn)了路特斯的賽道基因與超跑之魂。

圖片：簡(jiǎn)森·巴頓定制座駕路特斯Evija專屬內(nèi)飾

路特斯Evija的個(gè)性化定制服務(wù)為用戶帶來了獨(dú)一無二的路特斯標(biāo)志性體驗(yàn)。在此次 “The Quail”汽車盛會(huì)上，這輛Evija也將展現(xiàn)其頂級(jí)動(dòng)力表現(xiàn)，可輸出2,039馬力/1,500千瓦的峰值功率，超越了最初發(fā)布時(shí)所設(shè)計(jì)的2,000馬力，成為動(dòng)力最強(qiáng)的量產(chǎn)公路跑車。

圖片：Evija定制化服務(wù)帶來獨(dú)一無二的標(biāo)志性體驗(yàn)

同時(shí)，“The Quail”汽車盛會(huì)的參觀者將見證路特斯另一款全新車型的全球首秀，參觀者將有機(jī)會(huì)零距離品鑒路特斯所向披靡的產(chǎn)品實(shí)力，感受品牌75年的冠軍底蘊(yùn)與賽道精神。路特斯純電超跑SUV Eletre也將在美國(guó)迎來首次亮相，為全球更多熱愛極致駕控的“駕馭者”帶來風(fēng)馳電掣的全新體驗(yàn)！

關(guān)于路特斯：

路特斯（LOTUS）是世界著名的跑車生產(chǎn)商，曾譯名蓮花跑車，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創(chuàng)立于1948年，總部位于英國(guó)諾福克郡。路特斯開創(chuàng)了領(lǐng)先于時(shí)代的造車?yán)砟睿ㄟ^在輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)和底盤調(diào)校等方面的持續(xù)創(chuàng)新，成為英國(guó)賽車精神和超跑文化的最佳代言，被公認(rèn)為世界三大頂級(jí)跑車品牌之一。

2018年，路特斯發(fā)布了“Vision80”十年品牌復(fù)興計(jì)劃，宣布向電動(dòng)化、智能化全面轉(zhuǎn)型。

路特斯汽車是路特斯品牌旗下致力于制造世界一流高性能跑車的公司。2019年7月，路特斯于英國(guó)倫敦發(fā)布旗下全球首款純電超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技術(shù)實(shí)力以及未來產(chǎn)品趨勢(shì)。2021年，路特斯發(fā)布燃油車型的收官之作Emira，它兼具實(shí)用性和舒適性，堪稱品牌有史以來最全能的公路跑車。時(shí)至今日，路特斯品牌將“極致精神”貫徹始終，每一款車型從研發(fā)到問世，始終以“極致駕控”為核心，將機(jī)械性能、空氣動(dòng)力學(xué)和創(chuàng)新科技發(fā)揮得淋漓盡致。從賽道到公路，從燃油到電動(dòng)，路特斯在任何一個(gè)時(shí)代，都留下了難以磨滅的印記，令駕駛者時(shí)刻盡享駕駛樂趣。

路特斯科技是路特斯集團(tuán)在中國(guó)設(shè)立的全球化智能科技公司，負(fù)責(zé)路特斯品牌的運(yùn)營(yíng)和智能化純電車型的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及全球范圍營(yíng)銷。路特斯科技將路特斯品牌長(zhǎng)達(dá)75年的技術(shù)積累融入新一代生活用車產(chǎn)品當(dāng)中，將世界級(jí)下一代汽車研發(fā)技術(shù)與其數(shù)十年積累的英國(guó)賽車基因相結(jié)合，以期在電氣化、數(shù)字化和智能化上不斷創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。

去年，全球首款純電超跑SUV，同時(shí)是路特斯品牌首款生活用車，路特斯Eletre全球上市。作為劃時(shí)代的產(chǎn)品，Eletre完美繼承路特斯引以為傲的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和賽道級(jí)駕控體驗(yàn)，展現(xiàn)出對(duì)性能美學(xué)和極致考究的狂熱追求，將駕駛樂趣帶入純電“賽道”。

目前，位于武漢的路特斯全球智能工廠已建成，工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能15萬輛。

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