不得了!長城汽車真的要把AI機器人搬到車里了!
(資料圖)
近日,長城汽車和百度Apollo宣布建立首個應用探索伙伴關系。根據合作計劃,雙方將針對車內智能交互場景的展開深入探索和實踐,并已率先完成多項創新功能量產驗證,陸續大規模應用。也就是說,真正的AI機器人即將走進人們的用車生活了。而據小編了解到,今年年內,長城汽車將作為“第一個吃螃蟹的人”,率先搭載!
目前各大汽車品牌都在布局AI車載內容,長城汽車選擇與百度Apollo合作,走在了行業前列,通過與百度的合作,長城汽車將進一步強化自身的智能新能源技術優勢,加速推動中國智能網聯汽車的發展。
實際上,作為中國唯一、世界唯二完成了能源、智能化兩大領域扁平化、網絡化、去中心化的全產業鏈布局的企業,長城汽車在智能網聯汽車技術領域擁有Coffee Pilot智能駕駛、Coffee OS智能座艙、Coffee EEA電子架構、Coffee AI Cloud咖啡智能云等核心技術全棧自研能力,并在低功率大算力芯片、數據智能體系等前瞻領域也進行了深入研發和應用,是中國汽車產業智能化發展的重要推動者和見證者。
基于以人為本、技術向善的核心思想,長城汽車推出了整車智能化技術品牌咖啡智能,為整車提供全域智能化解決方案。長城汽車咖啡智能堅持“用戶至上主義”,從用戶需求出發,以用戶體驗為落腳點,著力打造更安全、更實用、更具性價比的智能化出行體驗。針對智能駕駛技術,長城汽車自主開發了高算力計算平臺IDC 3.0,率先發布了可大規模量產落地的城市NOH智慧領航系統;在智能座艙領域,長城汽車研發了先進的座艙硬件平臺,正在開發的下一代全新智能座艙系統Coffee OS 3,主張場景驅動服務,服務主動找人,滿足千人千面的用戶需求。
面向未來,基于AI科技變革的深化,汽車行業淘汰賽也即將加速到來。對于下半場的智能化,長城汽車已經做好了全面發力的準備,在前瞻性技術領域進行了深入的布局,致力于將汽車打造成暖心的AI智慧出行管家,一站式的滿足用戶出行、生活等多場景需求。
為此,長城汽車面向AI時代圍繞智能駕駛和智慧空間兩大核心技術模塊,通過底層軟硬件的全棧自研、核心零部件垂直整合和上層空間的生態開放理念,打破了原有的技術壁壘和生態邊界,通過全服務化的電子架構,將整車的大腦和執行器無縫銜接,調用各項資源,極致發揮系統的最大潛力,實現功能的最佳匹配,為用戶帶來電動智能時代下的新出行、新體驗。
具體而言,在智能駕駛技術領域,長城汽車持續聚焦深耕用戶高頻場景,通過大數據/大模型的應用、全系傳感器研發布局應用及算力、算法、感知、數據的融合和協同等方式,堅持用最適合的算力、算法配置,來解決用戶駕駛痛點,為消費者提供最具性價比的、最好的體驗,傳遞最大的消費價值。
在智慧空間技術領域,基于空間交互的基本理念,長城汽車開發的下一代全新智能座艙開放生態系統,可為不同群體定制專屬的“可見即可說,可想即可感”智慧空間體驗,即針對不同品類用戶群體的特殊需求進行獨立設計,開發出獨特的空間屬性,打造專屬的多維交互和基于活動推送的信息系統。目前針對用戶的個性化需求,長城汽車正持續提升大模型全鏈路語音賦能和第三空間生成等方面的創新和應用力度,今年將完成重點車型的大模型升級,為用戶提供更智能的出行體驗。另外,長城汽車也在積極研究基于空間視覺的交互系統,這將突破現實和虛擬的邊界,實現超空間交互服務體驗,目前已經啟動包括AR、MR、立體視覺感知相關的技術研究工作。
寫在最后:
未來在智能化加持的場景下,車將成為物聯網和能源生態的核心節點。伴隨著智能化的深入變革,汽車的交付只是起點,客戶將變成用戶,實現全生命周期的服務,讓造車企業和用戶達到真正的融合。而長城汽車也希望通過持續的科技創新,將汽車打造成暖心的AI智慧出行管家,為用戶帶來真正智能和便捷的用車體驗。
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