國家發(fā)改委：擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi) 適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系

7月31日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施的通知。其中提出，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。落實(shí)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、支持新能源汽車下鄉(xiāng)、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策。科學(xué)布局、適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快換電模式推廣應(yīng)用，有效滿足居民出行充換電需求。推動(dòng)居住區(qū)內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局并執(zhí)行居民電價(jià)，研究對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，推動(dòng)降低新能源汽車用電成本。

(資料圖片僅供參考)

網(wǎng)友熱評(píng)：政策大禮包來了，期待盡快落地。

公安部：目前我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.3億輛 駕駛?cè)丝偭窟_(dá)5.1億人

8月3日，公安部召開“服務(wù)保障高質(zhì)量發(fā)展”專題新聞發(fā)布會(huì)，公安部交通管理局副局長王強(qiáng)介紹，目前，我國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4.3億輛，駕駛?cè)丝偭窟_(dá)5.1億人，各大城市面臨不同程度的交通擁堵、停車難、貨車進(jìn)城難等問題。

網(wǎng)友熱評(píng)：我也是那四五億分之一，現(xiàn)在換駕照等都很方便，堵車要好好治理下。

7月多家造車新勢(shì)力銷量創(chuàng)新高

8月1日，造車新勢(shì)力公布的交付數(shù)據(jù)顯示，理想汽車以連續(xù)兩個(gè)月超過三萬的交付量再度問鼎榜首，蔚來汽車首次在交付量上突破兩萬輛。零跑汽車、小鵬汽車和哪吒汽車緊隨其后，均實(shí)現(xiàn)交付量破萬，且彼此間差距不大。

網(wǎng)友熱評(píng)：純電動(dòng)汽車才是新能源，有些只是靠大油箱，比如排第一的。

特斯拉Model 3/ Y在中國香港再次降價(jià)

7月31日，特斯拉旗下Model 3、Model Y 多款型號(hào)在中國香港將于8月4日再次降價(jià)。這是繼4月15日調(diào)整售價(jià)后再次降價(jià)，部分車型的降價(jià)幅度高達(dá)11.9%。

網(wǎng)友熱評(píng)：之前馬斯克就說過特斯拉會(huì)降價(jià)，香港都降了，大陸也不遠(yuǎn)了吧。

捷達(dá)或購零跑技術(shù)平臺(tái)

繼小鵬之后，大眾旗下捷達(dá)品牌正在與零跑汽車談合作。8月2日，有知情人士稱，目前一汽方面已下發(fā)了內(nèi)部文件，若合作達(dá)成捷達(dá)將主攻經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車市場(chǎng)，并將像一汽奧迪將營銷公司遷至杭州去。“與大眾與小鵬合作方式不同，這次一汽-大眾很有可能‘買斷’零跑的某一代平臺(tái)技術(shù)。”另有一汽-大眾內(nèi)部人士表示，公司確與零跑方面有接觸，但具體情況并不知情。零跑汽車則對(duì)此“不予置評(píng)”。

網(wǎng)友熱評(píng)：大眾做智能駕駛砸了都快幾百億卻被吐槽，現(xiàn)在終于開竅了，直接買買買。

吉利將發(fā)布全球首個(gè)汽車行業(yè)全場(chǎng)景AI大模型

7月31日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱透露，公司已經(jīng)具備了全棧自研的AI大模型技術(shù)，擬將于下半年對(duì)外發(fā)布。據(jù)悉，該模型將是全球首個(gè)汽車行業(yè)全場(chǎng)景大模型，也是應(yīng)用場(chǎng)景最豐富的AI大模型，不僅包括了繪畫、音樂、語言等，更具備了自動(dòng)駕駛AI大模型能力，實(shí)現(xiàn)了十億級(jí)別、百億級(jí)、千億級(jí)別數(shù)據(jù)大模型全覆蓋。

網(wǎng)友熱評(píng)：汽車也有AI大模型了，聽上去很智能，期待。

義烏警方通報(bào)蔚來車撞上路柱起火：駕駛員經(jīng)搶救無效死亡

8月1日，“義烏公安”通報(bào)，機(jī)場(chǎng)路凌云立交路段發(fā)生一起交通事故。經(jīng)查，車輛駕駛員沈某駕駛小型普通客車途經(jīng)環(huán)城西路和機(jī)場(chǎng)路輔道叉口時(shí)撞上路柱，造成車輛起火。目前，駕駛員沈某經(jīng)搶救無效死亡，車內(nèi)無其他人員，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

網(wǎng)友熱評(píng)：蔚來汽車那么多智能輔助系統(tǒng)，居然還會(huì)撞柱子？不是有自主剎車介入的嘛？不是有車道自動(dòng)糾正的嘛，一個(gè)都沒有保住司機(jī)的性命？

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