楊丹梨鷺 封面新聞記者 賴芳杰

充電樁越來越多，“成都造”新能源汽車品牌也很有競爭力。截至今年6月底，成都新能源汽車保有量達(dá)51萬輛，居全國城市第六、非限購城市第一。

2025年，預(yù)計全市新能源汽車保有量達(dá)80萬輛。7月11日，成都大運(yùn)會城市宣傳系列發(fā)布會上，成都市經(jīng)信局分管負(fù)責(zé)人黃劍介紹，在政策引導(dǎo)下，成都市目前已成功導(dǎo)入極氪X、沃爾沃EX90等具有較強(qiáng)市場競爭力的新能源車型，相信未來將有更多的“成都造”新能源汽車走向消費(fèi)市場。

“當(dāng)前，成都汽車產(chǎn)業(yè)正積極響應(yīng)國家綠色低碳戰(zhàn)略、擁抱時代潮流，圍繞 ‘轉(zhuǎn)型、升級、強(qiáng)鏈、賦能’的總體思路，加速電動化、主攻智能化、布局氫能化，大力實施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。”黃劍介紹，今年以來，針對新發(fā)展形勢，成都市制定了《成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2030年）》《關(guān)于促進(jìn)成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》及配套實施細(xì)則等政策措施，鼓勵加快導(dǎo)入新能源車型、集聚核心零部件、建設(shè)充換電設(shè)施。同時，將成都都市圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈也納入政策共享范圍，積極為打造成渝地區(qū)世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群做貢獻(xiàn)。

同時，圍繞全市交通和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整目標(biāo)，大力推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動化、新能源汽車換電模式應(yīng)用試點以及氫燃料電池汽車“揭榜掛帥”三項重點工作。在加快充換電設(shè)施建設(shè)方面，成都市正加速布局覆蓋全市域的“車樁匹配、適度超前、快慢結(jié)合、智能精準(zhǔn)”的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，切實提升廣大市民充換電的便利度和滿意度。截至目前，全市累計建成電動汽車充電樁14.1萬個，其中居民小區(qū)充電樁9萬個。到2025年，我們力爭累計建成各類充電樁17萬個。

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