Rivian稱克服生產(chǎn)瓶頸 希望拿到亞馬遜之外的貨車(chē)客戶
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,美國(guó)電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力Rivian公司首席執(zhí)行官斯卡里奇(RJ Scaringe)表示,今年第二季度是公司一個(gè)良好的開(kāi)端,標(biāo)志著供應(yīng)鏈已經(jīng)進(jìn)入健康軌道。
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Rivian主要生產(chǎn)三種電動(dòng)車(chē)車(chē)型,一款面向消費(fèi)者的純電皮卡車(chē),另外一款也是面向消費(fèi)市場(chǎng)的純電SUV,第三款是純電貨車(chē),迄今為止唯一供貨給電商巨頭亞馬遜(130.38,0.00,0.00%)(該公司最大單一股東和最大客戶)。
Rivian獲得的亞馬遜訂單是排他性質(zhì),意味著電動(dòng)貨車(chē)不能夠銷售給其他客戶。不過(guò)斯卡里奇表示,目前正在和亞馬遜進(jìn)行談判,洽談進(jìn)入了最后階段,公司希望能夠面向亞馬遜之外的客戶銷售純電貨車(chē)。
本周一,Rivian公司發(fā)布了第二季度財(cái)報(bào),其季度產(chǎn)量和交付量都超出了華爾街分析師預(yù)期。在過(guò)去六個(gè)交易日中,Rivian的股價(jià)已經(jīng)累計(jì)上漲約45%。
該公司也重申,今年電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)目標(biāo)是5萬(wàn)輛,這個(gè)數(shù)字略低于內(nèi)部人士的預(yù)測(cè)。
斯卡里奇介紹說(shuō),公司把今年生產(chǎn)交付的目標(biāo)定的比較低,但是將千方百計(jì)讓最終交付數(shù)量超出目標(biāo)數(shù)字。
2021年11月,Rivian公司在美國(guó)成功上市,上市融資規(guī)模在美國(guó)歷史上排名第6,也是Facebook上市后最大規(guī)模的IPO案例。在風(fēng)光上市之后,該公司遭遇了產(chǎn)量上不去的難題,股價(jià)遭遇凄慘的暴跌。單是在2022年,該公司資本市值蒸發(fā)了82%。
Rivian雖然最近股價(jià)出現(xiàn)了一輪反彈,但目前股價(jià)依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上市發(fā)行價(jià)。
在公布財(cái)報(bào)時(shí),Rivian并未將產(chǎn)銷數(shù)字分解到三種電動(dòng)車(chē)車(chē)型上。目前的第三季度,外界預(yù)計(jì)純電SUV的產(chǎn)量將會(huì)超過(guò)皮卡車(chē)。
該公司本周宣布,已經(jīng)開(kāi)始面向亞馬遜的歐洲業(yè)務(wù)部門(mén)交付電動(dòng)貨車(chē),這也是第一次在歐洲市場(chǎng)交付車(chē)輛。這些車(chē)輛將從公司位于伊利諾伊州諾莫爾的唯一工廠,海運(yùn)到歐洲。
斯卡里奇表示,公司的規(guī)劃是亞馬遜電動(dòng)貨車(chē)占到全部產(chǎn)量的兩成左右。根據(jù)當(dāng)初的協(xié)議,亞馬遜將采購(gòu)10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車(chē),Rivian將會(huì)在2030年之前逐步交付完畢。
作為一家上市公司,Rivian的歷史還不算悠久,2009年,40歲的斯卡里奇創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦了Rivian公司。
在誕生10年后,Rivian對(duì)外發(fā)布了純電皮卡車(chē)和SUV的設(shè)計(jì),公司才開(kāi)始被輿論所熟悉。Rivian也成為美國(guó)第一家面向市場(chǎng)推出純電SUV和純電皮卡車(chē)的電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力企業(yè)。
在公司發(fā)展歷史中,斯卡里奇也找來(lái)了一些人才助力。比如2021年,美國(guó)摩根大通銀行的投資銀行業(yè)務(wù)高管Claire McDonough加盟Rivian,擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。McDonough幫助公司完成了融資規(guī)模極高的IPO上市任務(wù)。
后來(lái),全球汽車(chē)零部件巨頭麥格納國(guó)際集團(tuán)的高管Frank Klein也加入Rivian,擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官,他提升了公司的生產(chǎn)制造和運(yùn)營(yíng)。
來(lái)源:金融界
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