10-15萬(wàn)是內(nèi)卷最嚴(yán)重的細(xì)分市場(chǎng)。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，產(chǎn)品力究竟可以做到多強(qiáng)？起步即享8155旗艦級(jí)芯片、越級(jí)大空間，再加上定制化模式帶來(lái)的超高性?xún)r(jià)比，全新上市的奔騰T90無(wú)疑是目前最具競(jìng)爭(zhēng)力的“種子選手”。

7月4日，定制美好生活——一汽奔騰T90全國(guó)媒體試駕會(huì)，在江蘇無(wú)錫太湖之畔拉開(kāi)序幕。作為緊湊型家用SUV市場(chǎng)上的重磅車(chē)型，奔騰T90不僅以“10萬(wàn)起步價(jià)+11大配置升級(jí)包”的創(chuàng)新定制模式，帶來(lái)了按需而買(mǎi)的全新購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，也以十大越級(jí)產(chǎn)品價(jià)值成為同價(jià)區(qū)間內(nèi)的“塔尖”級(jí)產(chǎn)品。

(資料圖)

此次試駕中，奔騰T90在真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景下，展現(xiàn)出10萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值領(lǐng)跑者的整體優(yōu)勢(shì)，贏得了專(zhuān)業(yè)媒體的一致認(rèn)同。有媒體表示，奔騰T90刷新了10萬(wàn)級(jí)家用SUV的價(jià)值上限，主流的國(guó)潮審美加科技風(fēng)內(nèi)飾、高水準(zhǔn)動(dòng)力加頂級(jí)智能、舒適大空間加貼心實(shí)用功能，是家庭高品質(zhì)出行的一次全新升級(jí)。

內(nèi)外高顏值科技國(guó)潮“雙面美”

不要刻意的張揚(yáng)但要有恰到好處的精致，無(wú)需過(guò)分豪華但要足夠的品質(zhì)，這是大多數(shù)普通家庭對(duì)一輛SUV務(wù)實(shí)又不失體面的普遍需求。融合主流國(guó)潮審美，奔騰T90在同級(jí)市場(chǎng)上展現(xiàn)出少有的“高級(jí)”氣質(zhì)。

太湖西岸半山樓，水如天綠野如鉤。與太湖的國(guó)潮美相襯，在4718*1880*1710mm的A+級(jí)大體量車(chē)身上，奔騰T90首次全面搭載第四代“勁·純·臻”設(shè)計(jì)理念，不僅有型，更有意境。山容海納前格柵，具有鮮明的家族特征，也蘊(yùn)含著包容廣闊天地的美學(xué)意境。全新數(shù)字化LOGO與一體式貫穿燈創(chuàng)新融合，增強(qiáng)視覺(jué)拉伸感。側(cè)窗與上揚(yáng)的腰線(xiàn)組成躍馬彎弓側(cè)部特征，運(yùn)動(dòng)的力量與優(yōu)雅合二為一。尾燈點(diǎn)亮如太湖盡頭的天際線(xiàn)，送上一個(gè)妥妥的“背影殺”。

外觀精純有度，內(nèi)飾科技簡(jiǎn)潔。12.6英寸豎向大屏與無(wú)線(xiàn)充電及鼠標(biāo)式換擋手球區(qū)域融為一體，輔以8英寸液晶儀表屏和9.6寸W-HUD抬頭顯示，座艙科技氛圍瞬間拉滿(mǎn)。整車(chē)座椅采用了皮質(zhì)包裹，細(xì)膩的皮質(zhì)輔以波紋網(wǎng)格紋理，細(xì)節(jié)之中見(jiàn)品質(zhì)?？照{(diào)出風(fēng)口、內(nèi)開(kāi)門(mén)手柄、儀表板裝飾的“躍馬彎弓”造型，也實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)上的內(nèi)外呼應(yīng)。

汽車(chē)是家庭的“門(mén)面”，顏值是用戶(hù)購(gòu)車(chē)的第一印象。奔騰T90以高顏值、高品質(zhì)、上檔次的內(nèi)外設(shè)計(jì)，不僅滿(mǎn)足了大多數(shù)用戶(hù)的主流審美，也帶來(lái)了潮流前衛(wèi)的科技風(fēng)，堪稱(chēng)高品質(zhì)家庭出行的體面之選。

夠用終結(jié)者 動(dòng)力智能“天花板”

對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)，“夠用就好”往往只是價(jià)格壓力下的無(wú)奈選擇。特別是在自駕出游中，足夠的動(dòng)力與智能是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的基礎(chǔ)。此次環(huán)太湖試駕，囊括了市區(qū)、高速、盤(pán)山路、起伏路等多種路況。奔騰T90以“天花板”級(jí)的動(dòng)力與智能配置，擁有了“體育特長(zhǎng)生”般的運(yùn)動(dòng)能力和“學(xué)霸級(jí)”的超強(qiáng)大腦，成為10萬(wàn)級(jí)家用SUV“夠用主義的終結(jié)者”。

從太湖新城出發(fā)，在頻繁啟停的市區(qū)路況下，人車(chē)之間能夠快速建立起 “默契”。起步快速而不突兀、人機(jī)交互絲滑流暢，奔騰T90是一款非常“容易上手”的車(chē)。特別是驍龍8155芯片與D-Life 6.0智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)的組合，導(dǎo)航等常用功能“即點(diǎn)即開(kāi)”，基本控制在1秒左右，加持可見(jiàn)即可說(shuō)的語(yǔ)音交互，智能表現(xiàn)相當(dāng)令人驚喜。

進(jìn)入城市快速路段，高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8AT變速器的動(dòng)力組合，展現(xiàn)出強(qiáng)悍的一面。185kW的最大功率和380N·m的超強(qiáng)扭矩，提速、并道、超車(chē)，動(dòng)力隨踩隨有，甚至有一些性能車(chē)的駕控味道。除了強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，奔騰T90實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最高的L2.5級(jí)智能駕駛輔助，最高23個(gè)智能傳感器帶來(lái)了24項(xiàng)智能行車(chē)和泊車(chē)功能，在實(shí)操中也刷新了燃油車(chē)的智能認(rèn)知。尤其是HIC高速智能變道，在0-130km/h的車(chē)速下都可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道，大大減輕了高速行駛下的“駕駛壓力”。

面對(duì)山路彎道，奔騰T90的底盤(pán)系統(tǒng)也展現(xiàn)出不俗的機(jī)械素質(zhì)。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，過(guò)彎的支撐性與舒適性十分均衡，加持同級(jí)別大規(guī)格前后減振器，能有效衰減車(chē)身側(cè)傾與上下晃動(dòng)，對(duì)于容易暈車(chē)的老人和孩子非常友好。

同級(jí)領(lǐng)先的高性能動(dòng)力、大算力的智能座艙、大智慧的智能輔助駕駛，奔騰T90核心性能都達(dá)到了緊湊級(jí)SUV的高端水準(zhǔn)。環(huán)太湖而行，眼中是湖光山色的江南美景，身體感受到的是與奔騰T90盡情馳騁的樂(lè)趣。

舒悅大空間 美好出行“新享受”

追逐江南山水的秀美風(fēng)景，享受偷得浮生半日閑的愜意時(shí)光。與奔騰T90一起出發(fā)，美好的體驗(yàn)不只在目的地，也在路途中。在這次超過(guò)100km的試駕中，奔騰T90以自由大空間、實(shí)用舒適配置，帶來(lái)了全感官的舒悅新享受。

大，可以是遼闊太湖的視覺(jué)盛宴，也可以是奔騰T90的自由空間。以2772mm長(zhǎng)軸距為基礎(chǔ)，奔騰T90帶來(lái)1040mm /992mm的前后排腿部空間，特別是后排腿部空間相比同級(jí)主流車(chē)型平均水平高出15cm左右，即使是180cm的身材，膝蓋與前排座椅之間依然保持兩拳以上距離，再加上純平的后排地板，滿(mǎn)員乘坐也不顯擁擠。

不止于大，奔騰T90對(duì)于空間的利用也堪稱(chēng)極致。23處儲(chǔ)物空間，高跟鞋、文件袋、手機(jī)、小掛飾等，實(shí)現(xiàn)了“物歸其位、整潔有序”。最大可擴(kuò)展到1345L的后備箱，解決了全家出游時(shí)嬰兒車(chē)、帳篷等大件物品的攜帶問(wèn)題。二排座椅放倒后，連同后備箱可以形成一個(gè)“躺平”空間，臨時(shí)休息完全夠用。

在試駕途中，奔騰T90也是很多人的“休息間”。入座即放松的舒悅座椅具備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、3檔駕駛座通風(fēng)等豐富功能，瞬間接納所有的疲憊感。最大12度可調(diào)節(jié)的后排座椅，無(wú)需忍耐“直挺挺”的難受，總能找到愜意的坐姿角度。關(guān)上車(chē)窗，嘈雜瞬間被隔絕在外，沐浴著從1.2平米超大觀景天幕傾斜而下的陽(yáng)光，靜靜欣賞窗外的太湖，所謂歲月靜好不過(guò)如此。

對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)級(jí)的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，受限于購(gòu)車(chē)成本，往往陷入到“選此棄彼”的糾結(jié)中。奔騰T90以高顏值、大空間、上檔次的設(shè)計(jì)用料，高標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的共性需求，以高性能、大算力、大智慧的頂級(jí)動(dòng)力智能配置，實(shí)現(xiàn)家庭出行品質(zhì)向上越級(jí)。選車(chē)不焦慮、用車(chē)有品質(zhì)。憑借領(lǐng)先且均衡的十大價(jià)值及創(chuàng)新定制模式，奔騰T90將成為家庭SUV用戶(hù)更好的購(gòu)車(chē)選擇！

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