出品 | 億車潮

作者 | 億車 車議

【資料圖】

如今的新能源汽車市場，一個“卷”字足以概括。不光要在產品力上卷，在定價策略上卷，還要在營銷技巧和供應體系上卷。就連看似平平無奇的銷量公布，也從第一周卷到了第一天，從月度卷到了周度。

在如此激烈的競爭環境下，即便酒香也怕巷子深。只要順利完成快速起跑，積累后發勢能，就能將最新鮮的市場熱度，轉化為實打實的交付成績。否則，在佳作輩出的當下，光靠孤芳自賞，難言“長期主義”。

在公布上市售價僅5天后，深藍S7在6月30日開啟規模空前的交付盛典。在“上市即開啟交付”的深藍速度背后，深藍汽車是如何將下單苦等的交付痛點，秒變野性消費的品牌爽點的？

智慧工廠，跑贏市場

最近幾年，很多選購新能源汽車的消費者都在抱怨，比起以往到店現車就能付款開走的購車體驗，如今卻往往要等上數周甚至數月的提車周期。尤其是當訂單數量的激增遇到產能爬坡，買車就成了買期貨，為了能盡早提車，甚至都不會在車款本身加價了，而是直接“倒訂單”，催生出又一黃牛藍海。

但當推陳出新的周期從年度、季度壓縮到月度，新品爭先恐后扎堆入局，也讓終端競爭變得越來越白熱化。那種坐等“萬事俱備”就成爆款的傳統敘事，實際上已經不再奏效了。只有在節奏上跑贏別人，盡最大可能留住訂單，不給用戶后悔和糾結的機會，才能迅速積累先發效應，讓競品頭疼。

2023年，越來越多的車企終于不再佛系賣期貨，而是調動各環節的積極性，盡最大努力克服初期的產能困境，力求在交付首個完整月“火力全開”。“上市即開啟交付”變得愈發重要，乃至成了爆款的充要條件。

特斯拉、比亞迪、理想都用自己的成功證明了這一點，并引發了一系列連鎖反應持續強化。來自山城重慶的深藍汽車，背靠長安汽車強大的體系能力，以及成熟的供應鏈整合能力，沒有理由不會做得更好。

位于江蘇南京的深藍智能工廠，賦予深藍S7深厚的制造底蘊和快人一步的生產速度。四大工藝——沖壓、焊接、涂裝、總裝，樣樣都有技術亮點，確保每一臺深藍S7都能以完美狀態交付給客戶。

沖壓環節采用智能柔性監測系統，以±0.5mm的設計精度，以及98%的單件平均精度，高度還原“共生美學”的設計語言，最大限度展現時尚、科技、運動、年輕的美學風格。

焊接環節則有著高達98%的自動化率，通過視覺引導和機器人自動裝配技術，實現四門兩蓋的自動裝配，±0.3mm的設計精度，打造精致間隙斷差。

涂裝環節同樣高度自動化，加藥、清洗、擠膠、漆面缺陷監測各環節的自動化率高達70%。結合低碳環保型水性涂裝以及雙色漆層噴涂工藝，還原理想化的高光色彩和視覺質感。

到了總裝環節，為了實現大批量定制裝配，不僅底盤自動合裝、輪胎/玻璃自動裝配，一系列的防錯溯源技術，確保了裝配品質高度一致可追溯。再經由從零部件原材料到整車交付的11道質量墻管控，每一臺車都將以高品質狀態交付到用戶手上。

極致服務，打贏口碑

對用戶來說，自產品交付的那一刻起，下訂即提車的期望告一段落，全周期的服務體驗便宣告開始。為了帶給用戶極致的服務體驗，由長安汽車全力支持、深度賦能的深藍汽車，從極致便捷、極致關懷、極致融合三方面入手，貫穿于用戶看、試、買、提、用的全過程之中，讓用戶購車更省心、使用無焦慮、服務更傾心。

以“管家中心”為基礎，深藍汽車潛心打造“一鍵管家”主題服務，提供7*24h秒級響應，實現咨詢、維保、預約、救援等各類服務的一鍵觸達。針對未能即時解決的服務需求，專屬資深管家團隊將提供全程專屬1V1服務，實現一般問題快速解決、疑難需求專項處理。

依托于智能科技賦能，深藍推出了一系列“智慧主動服務”，如保養提醒、胎壓異常監測、電池管家等基礎功能，猶如無微不至的陪伴式服務。

其中，動力電池采用7*24h車云融合智慧健康檢測，當云平臺算法識別到異常時，深藍管家將第一時間聯系客戶并處理問題。如果發生碰撞等突發緊急情況，車輛還會主動呼叫深藍管家，線上線下管家將快速聯動，全程提供伴隨服務。

即便如此，深藍汽車仍然沒有停下腳步，堅持與熱愛科技、進取熱情的深藍用戶并肩同行，讓用戶的聲音始終貫徹在全周期的產品體驗上。未來深藍將致力于實現用戶、產品和企業的深度融合，讓用戶深度參與其中，定義深藍、共創深藍、共享深藍，打造深藍專屬IP價值。

當然，與用戶同行的第一步，是要讓用戶接觸到深藍汽車的產品。為此，銷售模式的大膽創新必不可少。深藍汽車有效融合分銷模式和直營模式的優點，創新構建了“線上線下融合、直通直聯、直收車款、價格一致”的銷服模式，提供全生命周期的管家式貼心服務體驗，實現了深藍直營體系的快速落地。

目前，深藍汽車已在全國布局了746個訂單中心、390個移動展廳、427個交付中心、528個維保中心、1個線上線下聯動覆蓋全國的管家中心，形成以用戶為核心的服務生態閉環。預計到2025年，全國將建成上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，形成千家萬點的服務網絡，讓用戶看車更便捷，提車更方便，用車更舒心。

智電平權，國民之選

一年前，深藍SL03的橫空出世，靠著一周訂單過3萬、上市即爆款、單月最快交付破萬，在主流新能源汽車市場掀起了一場“黑馬風暴”。

到了S7這一仗，深藍汽車更是心無旁騖，全力以赴做好生產、交付、服務，從底層模式卷起。鄧承浩甚至頗為自信地建議那些意向用戶“不比不試不買”，只要與競品對比試駕，“完全有信心輕松勝出”。從SL03的爆發起跑，到S7跑贏耐力馬拉松，沒有產品力的強大支撐，以及根植于用戶需求的產品定義思維，是無法做到這一切的。

立足新能源汽車用戶心中難以根除的續航焦慮和補能焦慮，深藍汽車率先推動“電動平權”。在EPA1全電數字平臺的基礎上，創新行業第一的“超級增程”技術強勢突圍，為用戶出行需求帶來了全場景、真安全、低能耗、超靜享的四大價值。

在日常代步中，深藍S7可提供至高200km（CLTC）的純電續航，通勤體驗無限接近于純電動車。節假日長途出行，至高1120km（CLTC）的綜合續航大幅增加了自駕半徑，超級增程器+高效發電機的搭配，成就了1L油發3.3度電的超高效率。長途用油，短途用電，隨時隨地都能享受全時超集電驅的駕控樂趣。

值得一提的是，在新能源汽車難以滲透的北方地區，深藍S7應對極寒天氣的關鍵，在于全球首創的微核高頻脈沖加熱技術，最快5分鐘，電池溫度可從-30℃提至-10℃。電池包全域IP3X防短路設計，防護等級比國標要求高5倍。

iBC數字電池管家，通過2類數字預控管理技術群及7類數字溫控管理技術群，實現了24h全方位監控，10ms極速報警，徹底打消用戶對電池安全的最后隱憂。可以說，深藍的三電實力，并不會被一套增程器、一個高壓油箱所掩蓋，真正的全場景高價值體驗，只有試過方知好壞。

而在智能化的下半場競爭中，深藍汽車直擊價格昂貴、體驗不佳的智駕痛點，自研高階駕駛輔助系統的基礎平臺，應用視覺方案和跨域融合芯片，聚焦“城市堵車”“車庫泊車”兩大高頻場景，切實減輕駕駛負擔。

作為智駕系統下沉成本中的大頭，自研算法有著遠低于外采方案的成本，并可通過數據閉環優化算法，快速進化迭代，擴大規模效應，以高階領航、記憶泊車的多元進階體驗，真正推動智能駕駛的全面普及。

當駕駛者的身心從單調勞累的駕駛動作中解放出來，車輛便從單一的通勤工具進化到“第三生活空間”，回歸場景本質，激發感官愉悅。深藍S7借助車云一體化中央計算架構、千兆通信網絡，為“萬物互聯”構筑大帶寬、低時延、即插即用的生態地基。

3D引擎、AR/VR技術與5D音效座艙的聯動，讓交互體驗更具沉浸感和可玩性。未來還將車機接口標準化開源，并以此創建開源社區，與智能穿戴、智能家居、互聯網共創共享軟件生態，形成無界互聯的智能空間。

手握“電動平權”和“智能平權”兩把尖刀，深藍汽車的殺手锏絕不止于眼下這兩款產品。

深藍汽車董事長王孝飛在深藍品牌戰略發布會上表示：“未來三年，深藍汽車將深耕6款產品系列，以每年2款以上新品的節奏，共計推出12款以上全新及改款車型。同時，打造全球化車型，推進國際化戰略，加速出海東盟與歐洲等海外重點市場，向150萬輛銷量的長期目標邁進。”

一言以蔽之，這便是深藍汽車的行業使命：以多樣補能方式和領先智能科技，幫助所有人實現全場景智慧出行。要想在充滿了混沌狀態和不確定性的市場變局中，實現這般宏遠的愿景，離不開技術為本和科技賦能，更要以“敢為天下后”的自信和誠意，做實事、造實車，實現屬于深藍自己的價值躍遷。

寫在最后：

盡管新能源汽車的市場規模在以肉眼可見的速度擴充，但競爭格局早已進入了慘烈的淘汰賽模式。以市占率為導向的進攻性打法，決定了誰能抗住馬太效應的洗牌。

身為這場鏖戰的頭部玩家，深藍S7更是以“價值越級”的姿態，強勢切入增程細分市場，用超越用戶想象的極致體驗，不斷推高中國新能源汽車的質價比水平。深藍汽車也在不斷加速自身的迭代進化，無懼內卷愈加猛烈。希望像深藍汽車這樣的民族新能源之光能夠加速前行，為中國新能源汽車走向巔峰貢獻更多力量。

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