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定位于智能豪華獵跑SUV的騰勢N7將于7月3日正式上市。作為一款劃時代之作，騰勢N7自亮相以來廣受大家的關(guān)注，一度成為熱搜的車型。近日獲悉， 騰勢N7實車已到達大連華北路騰勢中心，小編立馬驅(qū)車前往，近距離的感受騰勢N7帶來的奢華與創(chuàng)新。

外觀方面，騰勢N7確實是一款足夠吸引人眼球的車型，最大的原因就在于它的獵豹車身設(shè)計，帶著點溜背式風(fēng)格的車頂線條感足夠流暢，也不乏運動氣息；低趴的造型更是帶來了強烈的跨界范兒，獵跑氣息十足。同時，超跑級黃金比例的優(yōu)雅車身與長軸距超寬體有機融合，配合低趴的延展姿態(tài)，營造出蓄勢待發(fā)的運動氣息與優(yōu)雅尊享的豪華觀感

內(nèi)飾科技方面，作為智能電動時代唯一一款打破邊界的純電獵跑SUV，騰勢N7不僅在外觀上超時代雕琢，在內(nèi)飾上同樣不惜成本。優(yōu)化后的曲面設(shè)計和舒展線條，使得座艙空間藝術(shù)感拉滿，而完美融入其中的液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏，配合HUD顯示屏和雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏形成同級獨有的智能六聯(lián)屏，不管是顯示效果還是操作流暢度表現(xiàn)都比較出色，而且卡片式的UI操作起來也非常的方便。

此外，騰勢N7配備了能夠語音控制的雙50W無線快充，副駕駛座椅還支持電動腿托和大角度的靠背調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)和按摩功能也能夠為副駕乘客帶來更為舒適的乘坐感受。

騰勢N7與法國潮奢音響品牌帝瓦雷達成戰(zhàn)略合作，這套音響是由帝瓦雷資深調(diào)音工程師專門針對騰勢N7進行系統(tǒng)性調(diào)音，可以實現(xiàn)高保真渲染、炸裂超低音以及超凡空間化立體聲。為用戶帶來沉浸式影音享受。配合太空級靜謐空間、全球領(lǐng)先無邊視界全景天幕、5D云感人體工學(xué)座椅、全車高級Nappa真皮、麂皮車頂、水晶檔把等超越想象的越級配置，騰勢N7通過空間感、觀感、聽感、觸感、嗅感的五感一體，重新定義新豪華智能出行體驗。

空間方面，進入騰勢N7，超大自定義空間重新顛覆大五座SUV空間，帶來越級舒享體驗，讓空間豪華不再是奢侈。作為一款中型純電動SUV，騰勢N7的尺寸到了4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，這樣的尺寸要比同級別絕大部分的SUV車型都要低矮，所以車身看起來有著濃濃的低趴效果。但不要因為就懷疑它的空間表現(xiàn)。

在云輦系統(tǒng)發(fā)布會上，比亞迪已經(jīng)確認了騰勢N7將搭載云輦-A系統(tǒng)，在空氣懸架的加持下，底盤高度可以自由調(diào)節(jié)，所以通過性不存在問題；我們目前看到的應(yīng)該只是懸架降至最低的狀態(tài)，在靜止狀態(tài)下可以方便乘客上下車或者拿取后備廂的行李，在行駛中則能夠降低重心，提高穩(wěn)定性和操控性。

動力方面，騰勢N7將提供最大功率230千瓦的單電機版車型和綜合最大功率390千瓦，并有著3S級零百加速成績的雙電機版車型可選。另外，目前已知的是，騰勢N7的CLTC純電續(xù)航里程將有著630KM和最大702KM兩種表現(xiàn)形式。

單從靜態(tài)體驗來看，騰勢N7堪稱是中型純電動SUV天花板級別的存在，不管是顏值、內(nèi)飾、空間、舒適性還是音響方面的表現(xiàn)都達到了同級別領(lǐng)先水準，也可以說是完全重新定義了電動豪華智能駕駛的標桿。那么，7月3日，讓我們一起期待它的價格吧！

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