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2023中國（鄭州）國際智能網聯汽車大賽將于6月20日至24日在鄭州市舉辦，本次大賽由河南省人民政府主辦，中原銀行總冠名，以“豫見智能駕駛，開創美好未來”為主題，旨在搭建全球智能網聯汽車前沿展示、賽事比拼、交流研討、智能體驗于一體的國際化交流合作平臺，促進河南省汽車產業高質量發展。

(資料圖片)

□閆良生

汽車產業是河南重點支持的五大優勢產業之一，新能源及智能網聯汽車產業鏈也是我省明確重點推進的28條重點產業鏈之一，經過多年發展，我省汽車產業規模不斷壯大、產品結構持續優化、產業集群度不斷提升，新能源汽車及智能網聯汽車產業迅猛發展。

目前，全省現有規模以上汽車及零部件企業600余家，年產整車超過58.6萬輛，產業規模達到2600億元。擁有鄭州宇通、比亞迪、上汽鄭州、東風日產、開封奇瑞等15家新能源汽車整車生產企業，擁有漢威、威科姆、華駿、拓普等22家知名物聯網骨干企業，具有智能網聯汽車的基礎平臺；培育了洛陽鉬業、多氟多、中航光電、遠東傳動等一批本土骨干零部件企業，形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設備、物聯網的智能網聯汽車產業鏈。

為搶抓新能源及網聯汽車產業發展機遇，推動汽車產業向電動化、網聯化、智能化、共享化方向轉型發展，河南省持續強化頂層設計，先后出臺《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃》《河南省加快新能源汽車推廣應用若干政策的通知》《河南省加快新能源汽車產業發展實施方案》《河南省人民政府辦公廳關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》等系列規劃政策。成立了以省政府主要負責人為組長的河南省新能源汽車產業發展領導小組，統籌推進全省新能源汽車產業發展。組建了河南省汽車產業投資集團（以下簡稱“省汽車集團”）。

一是全力提升產業規模。以鄭開汽車產業帶為核心，以洛陽、安陽、焦作、商丘、許昌等地為支撐，鞏固電動客車市場優勢，大力發展新能源乘用車、商用車，加快布局燃料電池汽車、智能網聯汽車產業，形成“一帶多點”發展格局。

二是深入實施創新驅動發展戰略。依托宇通客車、比亞迪、上汽乘用車、奇瑞汽車等重點企業和國家電動客車電控與安全工程技術研究中心、省氫能與燃料電池汽車產業研究院、省新能源及智能網聯汽車電子電氣產業研究院、新型動力及儲能電池材料產業研究院等研發機構，鞏固提升客車優勢，補齊車用芯片等關鍵零部件短板，做強動力電池、燃料電池等環節，加快向新能源及智能網聯環節延鏈。

三是加快新能源汽車的推廣應用。全省新能源汽車產銷量、保有量不斷增加。2022年全省共新增新能源汽車321699輛，總量達到891891輛；累計建成公共充電站3967座，公共充電樁7.2萬個，新能源基礎設施不斷完善。積極推進智能網聯汽車示范區和國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群建設。

四是積極開展智能網聯汽車示范應用。先后出臺《關于進一步完善智能網聯汽車道路測試管理制度的通知》《河南省智能網聯汽車道路測試與示范管理辦法（試行）》等政策法規，指導智能網聯汽車開展道路測試與示范工作。目前，我省已授牌河南凱瑞車輛檢測認證中心和芙蓉湖智能網聯汽車測試基地為首批省級智能網聯汽車測試機構。同時，我省智能網聯汽車場景應用不斷豐富，在開放道路進行了全球首例自動駕駛客車公開路試。

為了進一步推動產業融合，構建產業生態，河南省政府決定在鄭州舉辦2023中國（鄭州）國際智能網聯汽車大賽。本次大賽是由河南省人民政府主辦，中原銀行股份有限公司總冠名，中國汽車工業協會、德國汽車工業協會、中國工業互聯網研究院，省工業和信息化廳、省發展和改革委會、省公安廳、省交通運輸廳，鄭州、開封、洛陽、平頂山、新鄉、焦作、許昌、漯河、濟源示范區管委會共同承辦。

本次大賽活動日程安排如下：6月21日上午，將在國際會展中心軒轅堂舉行開幕式和智能網聯汽車產業創新發展對接會；6月21日下午，將先后舉行智能網聯汽車之軟件定義汽車、車聯網（智能網聯汽車）安全、智能網聯汽車之商業應用3場專題對接會；6月21日起，將舉行6項專業比賽；6月22日上午，舉行鄭州機動車質量檢測認證公共技術服務平臺授牌儀式；6月24日下午，舉行頒獎儀式及閉幕式；同時，開展智能駕駛“公眾體驗月”活動，全體鄭州市民可在鄭東新區部分開放道路等場地體驗智能駕駛服務。

本次大賽具有五大亮點，一是賽制更具特色，將以實際應用場景為切入點，結合各層級智能網聯汽車發展現狀打造智能網聯汽車“3+2+1”6項高水平挑戰賽事。“3”是指：打造3類智駕能力比拼賽，既實車智能駕駛通用場景挑戰賽、智能算法仿真挑戰賽、網聯場景挑戰賽。“2”是指：打造2類應用場景挑戰賽，既智能網聯汽車信息安全挑戰賽與特殊場景挑戰賽。“1”是指：打造1類綜合環境實踐賽事，既開放道路挑戰賽。二是比賽設施更加先進，河南省和鄭州市按照國內外技術標準和測試規范，建成了封閉試驗場、仿真實驗室、信息安全實驗室、車聯網實驗室以及具備數字化條件和網聯基礎設施的開放測試道路，打造了國際先進、國內領先的大賽設施。三是參賽隊伍水平更高，本次比賽將邀請清華大學、同濟大學等高校，上汽、宇通、小鵬等企業，百度阿波羅、文遠知行等自動駕駛企業，共計300余支隊伍同臺競技。四是大賽內容更加豐富，大賽內容包括封閉測試、開放測試、專用項目測試、信息安全測試、網聯性能測試、智駕仿真和路測算法仿真等單項和高速公路比賽，覆蓋了智能網聯汽車應用各種場景。大賽項目圍繞國家已發布和即將發布的標準法規，貼合工信部產品準入要求，能提前為參賽產品提供摸底測試驗證。五是宣傳效果更加突出，大賽邀請中央媒體、省級媒體、專業媒體以及互聯網自媒體，對賽事進行全覆蓋式宣傳報道，并對大賽優勝企業進行專訪。

賽事組委會重點從五個方面全力做好大賽保障工作。一是成立省領導任主任的賽事組委會。對于本次大賽，省市領導高度重視，省級層面專門成立了大賽組委會，由省領導任組委會主任，省直相關廳局和省轄市主要領導為成員，組委會下設辦公室和執行委員會、裁判委員會、監督委員會、技術咨詢委員會；印發了實施方案，全面統籌指導協調大賽籌備工作。二是成立專門的大賽運營機構。省市政府組織協調豫信電科、鄭發集團、上海汽檢聯合組建了專門的賽事運營公司中研智聯智能出行技術（河南）有限公司，全面負責賽事運作。三是強化基礎設施技術保障。鄭州機動車質量檢測認證技術服務中心作為本次賽事主賽場，投資數億元建設了國內領先、國際先進的智能網聯汽車綜合測試基地，確保比賽結果的準確性、比賽項目的全面性；同時，豫信電子科技集團基于“黃河云”多云納管架構，依據國家智能網聯創新中心的“中國方案”，搭建了河南省智能網聯汽車云控平臺，實現了車輛、基礎設施、交通環境等領域基礎數據融合，為大賽實施提供技術保障。四是推進行業協作。本次大賽，中國汽車工業協會、德國汽車工業協會、中國工業互聯網研究院等汽車行業頗具影響力的單位作為共同承辦單位，打造了一系列的比賽方案，經過多維度論證，得到行業內廣泛認可，具備全面性、科學性和可行性。五是全力做好綜合保障。本次大賽不僅設置了豐厚的比賽獎勵，同時鄭州市招募150余名志愿者、租用300余輛車輛參與綜合保障工作。

本次大賽邀請的主要嘉賓有中國工程院院士沈昌祥、譚建榮，中國科學院院士何積豐、王建宇，信息通信研究院總工程師魏然，同濟大學汽車安全技術研究所所長朱西產等智能網聯汽車行業知名學者。另外還有360城市產業集團副總裁穆曉東等知名人士，組成技術委員會、監督委員會和裁判委員會，出席大賽活動。

本次大賽將有來自學術界、產業界、政府部門等代表600人出席大會開幕式及智能網聯汽車產業創新發展對接會。知名院士及行業專家將從不同的角度及領域對智能網聯推動全球汽車產業創新生態體系建設，落實交通強國、科技強國相關部署做出解讀。

本次大賽設置有三場專題對接會，將聚焦智能網聯汽車產業前沿，發表30余場主題演講，包含不限于國內車用操作系統商業化落地、軟件新生態加速汽車數字化發展、SOA汽車軟件架構、軟件跨平臺應用創新與實踐、載人自動駕駛商業發展趨勢、一站式MaaS/TaaS出行頂層構建、自動駕駛在干線物流的發展趨勢、車—路—云一體化商業落地發展、自動駕駛在智慧港口商業模式探討、Robotaxi與自動泊車商業應用、車聯網安全風險及治理、智能網聯汽車網絡安全政策、汽車安全防護關鍵技術研究、車聯網信息安全發展趨勢、智能網聯汽車安全密碼應用、車聯網網絡安全研究、智能網聯汽車安全技術分享等內容，相關領域專業人員預計超過1000人到會參與交流。

本次大賽預計將有超230支隊伍參加自動駕駛仿真賽和車聯網安全賽，其中不乏清華大學、同濟大學等知名高校隊伍；將有超70支實車隊伍參加多種場景的實車調整賽，其中不乏新石器、百度阿波羅等在智能駕駛領域深耕多年的頗具影響力的企業，預計賽事規模將超過300支專業隊伍同臺競技，為鄭州帶來一場技術碰撞的盛宴。

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