10萬輛奔馳S級轎車和奔馳C級車可OTA升級至零層級界面
即日起,梅賽德斯-奔馳將陸續(xù)向搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng),版本號為E211的S級轎車和C級車推送OTA遠程在線升級服務(wù),為約10萬名車主免費帶來更智能便捷的零層級界面交互體驗。梅賽德斯-奔馳持續(xù)以最新的技術(shù)升級強化車輛功能,讓車輛智能地與時俱進、常用常新。
搭載第二代MBUX、版本號為E211的S級轎車和C級車可OTA升級至零層級界面
梅賽德斯-奔馳集團股份公司首席軟件官歐孟宇(Magnus ?stberg)表示:“自2013年起,梅賽德斯-奔馳持續(xù)為廣大車主提供OTA遠程在線升級服務(wù)。在整個車輛使用期間,我們的客戶都可以在收到OTA升級提示后,可自主操作即時將軟件升級至最新版本。通過OTA升級,梅賽德斯-奔馳不斷優(yōu)化車輛的系統(tǒng)性能,為老車主帶來更多新功能和更加愉悅的出行體驗。”
(相關(guān)資料圖)
梅賽德斯-奔馳集團股份公司首席軟件官歐孟宇(Magnus ?stberg)
零層級界面,一目了然,觸手可及
梅賽德斯-奔馳致力于為所有客戶提供持續(xù)進化的智能出行體驗。零層級界面自搭載在純電EQS上首秀以來,以更直觀、更便捷、更個性化的交互體驗,廣受客戶好評。隨著此次OTA啟動,零層級界面將逐步搭載在更多的梅賽德斯-奔馳車型系列上,從純電車型到燃油車型,讓更多車主享受高效便捷的智能交互。
零層級界面的主頁以導航地圖為動態(tài)背景,實時顯示地圖信息,令出行指引直觀清晰。點擊屏幕上方的“去哪里”圖標,即可設(shè)定導航目的地。路徑列表、車道信息、到達時間等導航相關(guān)信息均以功能卡片的形式懸掛于屏幕左上方,讓路況信息一目了然。
同時,多媒體、電話等常用功能始終陳列在屏幕下方,僅需輕點主界面上的快捷圖標,即可播放音樂、接打電話等,向下滑動可將常用功能最小化,觸手可得的操作便捷準確。
MBUX智能人機交互系統(tǒng)應(yīng)用了人工智能科技,可自主“學習”客戶最常用的車輛功能,并根據(jù)使用場景、客戶習慣和偏好智能貼心地推薦相關(guān)功能,顯示在零層級界面右下角。比如,充電過程中,騰訊視頻供您靜享休閑;尾箱蓋打開時,關(guān)閉尾門的按鍵就在手邊;長途駕駛時,“暢心醒神”功能可一鍵啟動;炎炎夏日,座椅通風選項應(yīng)時浮現(xiàn);經(jīng)過車庫減速帶時,常用的底盤抬高功能自動彈出……更個性化且默契“懂你”的智能推薦讓出行暢快愜意。
MBUX智能人機交互系統(tǒng)的零層級界面將帶來更直觀、更便捷、更個性化的交互體驗
自主選擇,持續(xù)更新
而今,符合條件的S級轎車和C級車將可通過OTA遠程在線升級獲得零層級界面。客戶在收到提示后,可自主操作即時進行軟件升級。同時,OTA升級操作簡單易上手,且安全可靠。客戶根據(jù)系統(tǒng)指引,僅需約15分鐘即可完成更新。
梅賽德斯-奔馳還將為符合條件的車型提供更多OTA遠程在線升級選擇,以持續(xù)優(yōu)化的系統(tǒng)功能提升出行體驗:近期,無線充電系統(tǒng)軟件升級服務(wù)將優(yōu)化改善iPhone12及更高機型使用MagSafe無線充電的功能支持,提高車載手機無線充電系統(tǒng)的穩(wěn)定性;雙目攝像頭軟件升級服務(wù)將改善駕駛輔助套件中雙目攝像頭區(qū)域的風擋除霜功能,優(yōu)化車載系統(tǒng)的內(nèi)部通信效率,提高攝像頭系統(tǒng)的可用性。
零層級界面將逐步搭載在更多的梅賽德斯-奔馳車型系列上
日益精進,進化不止。梅賽德斯-奔馳不僅持續(xù)推出令人向往的豪華座駕,也不斷為現(xiàn)有車型提供OTA遠程在線升級服務(wù),將與時俱進的智能功能推廣到更多車型系列,令車輛功能常用常新,豪華出行更智慧舒心。
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