這兩年，比亞迪真的殺瘋了。利用DM-i技術帶來的紅利，比亞迪不余遺力地推動著品牌向上。

【資料圖】

所以今年你可以發現，下到十萬以下上到過百萬，比亞迪都有產品。

除了面向高端的仰望、中高端的騰勢，別忘了比亞迪手牌中還有一個神秘的“F品牌”沒有打出。

曾經有傳聞這個品牌介乎于騰勢和仰望之間，或被命名為“發燒”，但最近又出現了一個更確切的說法。

最近，在不同的社交媒體上我們發現了一個名為“方程豹汽車”的賬號，比如說在微博，這個賬號還得到了官方認證，可信度+1。

另外，在微信公眾號上，我們同樣找到一個“方程豹汽車”，也同樣通過了官方認證，并且是由比亞迪汽車研發子公司更名而來，迷霧散開，真相逐漸浮出水面。

我們還追查到，早在去年8月，比亞迪就申請注冊了一個名為「方程豹」的商標，該商標適用于汽車、電動運載工具等領域。

在比亞迪汽車的官博上，先是發布了新品牌的預熱，將大家的期待值拉滿。

然后就著高考的熱點，發起車圈高考答題活動#解鎖F品牌密碼#。

你品，你細品。

種種的證據似乎都在指向，這個神秘的“F品牌”的名字將會被定為方程豹。

從官方釋放的“6.9“、”豹“這兩個品牌密碼中，我們有理由猜測，這個專業個性品牌將會在6月9號正式投入運營。

回溯到最開始，“F品牌”第一次受到廣泛關注，來源于網友拍攝的一張圖，在比亞迪總部的附近，總能看到這樣一臺貼滿偽裝的SUV。

盡管尺寸沒有仰望U8來得那么大，但方盒子的設計元素，小書包一樣的后備胎都被人稱為“小仰望”。

后來，看到網友對這臺車的關注度如此之高，比亞迪官方干脆針對新車發起了“諜照2316”競猜活動，與其等人曝光不如我選擇自曝，公布了一組新車的高清諜照圖。

據悉，該品牌的首款作品內部代號為“SF”，定位為硬派新能源SUV，越野性能對標奔馳“大G”。

從諜照來看，全車充斥著硬朗的線條，雖然說專業越野SUV的市場在國內并不算特別大，但從坦克300的火爆來看，不管實力硬不硬派，只要造型夠硬派，這個市場依然有不小的生機。

網上有人猜測，諜照車擋風玻璃上的2316四個數字，指的是SF將搭載前后雙電機、三把鎖（前后差速鎖+電中鎖），6則代表了6月公布。

據悉，這臺“SF”基于全新的新能源越野平臺打造，車長接近5米，軸距將達到2米8的水平，非承載式車身+不錯的離地間隙為越野做好準備。

內部空間、座椅布局等消息官方還沒有公布，但網絡上近日流傳了數張新車內飾的諜照圖。

三輻式方向盤、全液晶儀表、大尺寸高清液晶觸摸屏（暫不知道是否可以旋轉）悉數奉上，內飾大量采用和外觀相符的硬直線條來提升硬派觀感，A柱上有攝像頭，可通過掃描人面識別自動調節諸如座椅位置、常用娛樂功能以及駕駛員安全相關的監控。

最吸睛的地方在于中控臺上繁多的物理按鍵和造型獨特的電子擋桿。電子檔桿兩側設有四個不同的功能按鍵，目測可以調節差速鎖等，整體造型宛如飛機座艙，個人感覺這套內飾氛圍感還是很符合目標人群的審美。

當然，既然定位在騰勢之上，新車豪華感也毫不含糊，雖然沒有相關信息，但從圖上的縫線以及真皮材質不難看出，新車的豪華感是在線的。

動力和底盤是這臺車最備受關注的地方，在伴隨著仰望U9獨特的出場方式，比亞迪黑科技云輦智能車身控制系統令人印象深刻。

這臺“SF”將會搭載云輦-P智能液壓車身控制系統，可實現四輪聯動和露營調平等特色功能，動力方面或將搭載比亞迪全新混動系統，綜合續航達到1200公里，最大功率超過500kW。

從品牌理念來看，方程豹主打的是一個專業的新能源品牌，將會帶來橫跨跑車、越野等多個品類。也就是說“個性”+“專業”是這個品牌的立命之本。

先將仰望作為品牌圖騰，再技術下放到方程豹上，給追求高質量產品的用戶提供更多的選擇，這在品牌營銷上是比較常見的方法，品牌序列矩陣比仰望肯定有更多不同的玩法。

不過相比于現在的名字，我個人還是覺得“發燒”來得更貼切品牌一些，你們覺得這個新名字好聽嗎？

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