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近日，比亞迪品牌發(fā)布5月乘用車銷量成績，月銷239092輛，同比勁增109.4%。其中，純電新物種海豚銷量連續(xù)3個(gè)月超3萬，在刷新自身銷量紀(jì)錄的同時(shí)，也以30679輛的成績將A0級轎車的市場表現(xiàn)推升到了新的高度。

海豚助力A0級轎車市場重現(xiàn)活力

A0級轎車曾是國內(nèi)汽車市場發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ?005年市場份額一度高達(dá)38.1%，但近年的表現(xiàn)卻大不如前。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018至2020的三年間，A0級轎車市場份額從4.1%降至2.3%，銷量增速更是從-21%跌至-33.9%。

這期間，該細(xì)分市場“頭部”車型銷量也只是在數(shù)千輛左右徘徊，破萬對它們來說已成奢望。這種情況，直到比亞迪海豚推出后才逐漸好轉(zhuǎn)。根據(jù)公開的乘聯(lián)會(huì)批發(fā)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年來海豚是A0級轎車市場中唯一月均銷量破1.6萬輛的車型，與其他車型相比，海豚每月要多賣1萬余臺(tái)。

海豚出色的銷量表現(xiàn)，也助力了A0級轎車市場份額和銷量增長率的持續(xù)回升。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年A0級轎車份額為2.8%，銷量增長率為6.7%，二者均為5年以來的首次正向增長。這一趨勢在進(jìn)入2023年后持續(xù)擴(kuò)大，今年前四個(gè)月，A0級轎車份額達(dá)到3.4%，銷量增速升至65.5%。

海豚之所以能讓A0級轎車市場重現(xiàn)活力，核心在于它的產(chǎn)品價(jià)值和當(dāng)下主流消費(fèi)趨勢相吻合。在汽車市場進(jìn)入存量時(shí)代之后，人們的消費(fèi)需求也發(fā)生了明顯變化，除了首購人群的用車剛需，增換購的改善型需求也明顯增加。在這一背景下，既往A0級轎車“夠用”的單一產(chǎn)品邏輯便無法打動(dòng)消費(fèi)者。“精品”海豚憑借好看好開、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢，不僅解決了預(yù)算受限的首購人群的用車需求，也成為了對車輛尺寸、靈活性、功能性有一定要求的增購群體的最佳選項(xiàng)。

e平臺(tái)3.0領(lǐng)先技術(shù)成就精品海豚全維全優(yōu)產(chǎn)品力

人們之所以選擇海豚，是因?yàn)樗鼡碛小叭藷o我有、人有我精”的領(lǐng)先產(chǎn)品力。而出色的產(chǎn)品力，與比亞迪e平臺(tái)3.0的領(lǐng)先技術(shù)密不可分。

得益于e平臺(tái)3.0高集成、高靈活性的優(yōu)勢，海豚擁有2,700mm的軸距和66.3%的軸長比，帶來舒適、實(shí)用的越級空間，滿足不同場景用車需求；海豚采用“超安全”刀片電池和豐富的主被動(dòng)安全配置，為用戶構(gòu)建最直接的安全防護(hù)；八合一電動(dòng)力總成和熱泵系統(tǒng)讓海豚的效率和續(xù)航表現(xiàn)領(lǐng)先同級；DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、VTOL移動(dòng)電站，為駕乘人員提供更加智能便利的用車體驗(yàn)。

作為海洋網(wǎng)不斷聽取市場和消費(fèi)者反饋，以e平臺(tái)3.0為基礎(chǔ)用心打造的產(chǎn)品，海豚在美學(xué)、空間、安全、效率、智能等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶帶來物有所值的心理滿足，也帶來了一流的出行體驗(yàn)。隨著產(chǎn)品口碑的不斷提升，海豚將為更多消費(fèi)者提供精致綠色的出行生活，并為A0級細(xì)分市場的精品化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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