全球快報:GB/T 29316-2012 英文版
GB/T 29316-2012 英文版(www.GB-GBT.cn): Power quality requirements for electric vehicle charging/battery swap infrastructure
(資料圖)
GB/T 29316-2012: 電動汽車充換電設施電能質量技術要求
1 范圍
本標準規定了電動汽車充換電設施電能質量相關標準及檢測的要求。
本標準適用于電動汽車充換電設施,包括交流充電樁,充、換電站。
2 規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 12325 電能質量 供電電壓偏差
GB/T 14549 電能質量 公用電網諧波
GB/T 15543 電能質量 三相電壓不平衡
GB/T 19862 電能質量監測設備通用要求
GB/T 29317 電動汽車充換電設施術語
GB/T 29772 電動汽車電池更換站通用技術要求
3 術語及定義
GB/T 12325、GB/T 14549、GB/T 15543、GB/T 19862、GB/T 29317、GB/T 29772界定的術語和定義適用于本文件。
4 供電電壓偏差
4.1 電動汽車充換電設施的供電電壓偏差應符合表1要求。
5 電壓不平衡
5.1 電動汽車充換電設施接入公共電網,電網正常運行時,公共連接點負序電壓不平衡度不應超過
2%,短時不得超過4%。
5.2 電動汽車充換電設施接入公共電網連接點引起負序電壓不平衡度允許值一般為1.3%,短時不得
超過2.6%。
6 諧波限值
6.1 電動汽車充換電設施接入公共電網連接點諧波電壓的限值(相電壓)要求應符合 GB/T 14549
規定。
6.2 電動汽車充換電設施注入公共電網連接點的諧波電流允許值應符合GB/T 14549規定。
6.3 電動汽車非車載充電機額定功率輸出時,按輸入側的諧波電流和功率因數分為A級設備和B級
設備,見表2的規定。對A級設備,可不對諧波和無功電流進行補償。對于B級設備,應對諧波和無功
電流進行補償,補償后注入公共電網連接點的諧波電流允許值應符合6.1~6.2的要求。
6.4 接入交流充電樁的車載充電機在額定功率輸出時,交流輸入側電流總諧波畸變率應小于等于
8%,功率因數應大于等于0.95。
7 電能質量檢測
7.1 充換電設施電能質量檢測點宜取自電源進線,監測儀器宜采用符合 GB/T 14549規定的 A級
儀器。
7.2 電能質量檢測參數應包含電壓偏差、三相不平衡度、諧波電壓、諧波電流等。
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