5月31日，吉利銀河L7正式上市。新車共推出5個版型，官方指導價為13.87萬-17.37萬元。這個起售價比我之前預想的要低很多，本以為銀河L7的起售價會接近15萬，但是沒想到，居然不到14萬。

之所以給出不到15萬起售的判斷，當然是基于這款車的產(chǎn)品實力，對比市面上的競品車型得出的。

從目前的信息來看，銀河L7的性能、配置、安全性、設計、空間，基本看不到有什么短板，這款車可以說是一款實實在在的“水桶車”，定這個價格，可以看出吉利發(fā)力混動汽車市場的決心。

(資料圖)

至此，銀河L7、比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗梟龍三款國產(chǎn)混動SUV，都已完成出牌，開始正面較量。

從起售價上來說，銀河L7最便宜。相對比亞迪宋PLUS DM-i低了不少，比梟龍略低。但是比亞迪宋PLUS DM-i已經(jīng)是兩年前發(fā)布的車型，預計將在今年年中發(fā)布中期改款，而這次改款必然是會降價增配。

從純電續(xù)航來說，銀河L7的純電續(xù)航55千米，雖然比梟龍搭配的52千米，和宋PLUS DM-i的51千米略高，但是大致處在同一水平線上。

銀河L7長4.7米，寬度接近2米，車身尺寸是三款車之中最大的，在乘坐空間方面有一定的優(yōu)勢。

動力性能方面，銀河L7搭載的新一代雷神電混引擎，量產(chǎn)熱效率最高達到44.26%，百公里加速為6.9秒，百公里虧電油耗為5.23L，CLTC綜合續(xù)航1370公里，對比基礎版本的哈弗梟龍和宋PLUS DM-i，不僅性能更強，而且綜合續(xù)航能力也更勝一籌。

智能配置上，銀河L7座艙內(nèi)配有25.6英寸ARHUD、10.25英寸數(shù)字儀表、13.2英寸豎屏、16.2英寸副駕屏，全系標配高通驍龍8155芯片，支持全場景可見即可說、四音區(qū)識別、深度連續(xù)對話。在智能化方面，也是三款車之中最好的。

另外值得一提的是吉利銀河L7的電池安全性，它搭載神盾電池安全系統(tǒng)池在此之前進行了多項測試，包括針刺實驗，使用8mm直徑的鋼針去刺穿滿電的電池，在深度1米的模擬海水中連續(xù)浸泡時間超過24小時，在高度2米的位置自由跌倒水泥地面上，以40km/h的速度進行前向刮底測試，后向刮底則是7km/h車速，在所有的測試項目之中，神盾電池均未出現(xiàn)起火、冒煙的情況，安全性值得肯定。

另外，銀河L7全系標配超級快充功能，車輛便能從30%充至80%只需要半小時；對外放電功能，可同時支持50w戶外冰箱+100w戶外照明燈+500w音響+800w戶外熱水壺+1200w燒烤爐+800w戶外熱水壺持續(xù)同時工作。

從目前的產(chǎn)品力和價格來看，銀河L7的確是三款自主混動SUV之中，最值得購買的，當然了，宋PLUS DM-i即將迎來改款，我們也期待這款車能夠在改款之后，給銀河L7上上對抗。

今年車市的大背景下，插混產(chǎn)品的增速，明顯高于純電產(chǎn)品。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1至4月插電混動產(chǎn)品的零售銷量同比增長92.1%，而純電產(chǎn)品僅保持19.9%的同比增速。因此，插混市場成為了各家車企的兵家必爭之地。

在此背景下，銀河L7的推出，給本身就很內(nèi)卷的國內(nèi)插混SUV市場，再添上了一把火。吉利汽車集團CEO淦家閱稱，銀河L7“在A級SUV上沒有對手”，將成為20萬元級智能電混的首選。從目前的情況來看，銀河L7綜合價格、配置、性能和燃油經(jīng)濟性，的確是很有競爭力。

我們也將在未來針對這款車帶來動態(tài)的試駕評測，來看看這款車，開起來到底如何。

作為吉利銀河的首款產(chǎn)品，L7正是承載著吉利汽車在混動市場的殷切希望。在14-20萬這個價位區(qū)間，吉利銀河L7算是很務實的選手，它的市場表現(xiàn)值得期待。

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