2023款“全新探岳”即將來襲160匹馬力帶來激情駕駛
德系SUV為什么受到歡迎?最近一段時間,有不少人對德系 SUV全新探岳進行了討論,主要的話題都集中在了它的動力和外觀的更新上,特別是1.5發動機,號稱低耗高能,但光有一個亮點是遠遠不夠的,能在眾多車型中脫穎而出,它又會帶給我們什么樣的驚喜呢?
簡約不失精致的車身尺寸
從新車的名字上就不難看出,全新探岳的車身尺寸發生了改變,全新探岳的尺寸為車身4592mm,車寬1860mm、車高1665mm,軸矩超過了2731mm數據優勢比較明顯。雖然依舊是中型 SUV的定位,但這輛車的體積卻是堪比中大型 SUV的,所以這輛車看起來要大上不少。配合全新的造型,以及時尚、精巧的前臉,讓探岳的氣勢更加強大。寬闊的前進氣格柵采用了亮黑色的飾條,而中網則采用了一條銀色的短條,排列成了一個整齊的方陣,簡單卻又不失精巧。
(資料圖片)
外觀設計十分潮流
前包圍的造型區別也比較明顯,車型的側導流槽和下通風口采用貫通式設計,并且側導流槽的造型比較尖銳,視覺上顯得更鋒利。用寬大的黑色飾板進行點綴,并貫穿整個車頭和下層通風口形成了分隔。新車還采用了當下非常流行的隱藏式門把手,簡化了車身,降低了車身的風阻系數。新車的車尾向后進行了延長,乍一看有點像路虎攬勝運動版。尾部較為簡潔,貫穿式尾燈的尺寸很寬大,內部是和前車燈相似的橫條狀設計,形成了前后呼應。后包圍加入了兩根銀色飾板,但沒有看到傳統的排氣管。
30種色彩氛圍感更多彩
座艙可以說是完全“改頭換面”了,提供了30種色彩氛圍感,大大尺寸的液晶顯示屏,就像是一塊巨大的屏幕,不管你坐在哪里,都會被它所吸引。而這款新車,更是進行了車載網絡的升級, OTA升級,無線網絡連接,這些都是標配。但對于駕駛者來說,這就有點麻煩了,因為屏幕太長了,不利于副駕駛座的操控。
豐富的安全系統
我認為,對于全新一代全新探岳來說,它的主被動安全系統是非常值得稱道的,與同級競爭對手全新探岳相比,它變得更加全面,包括了 PIB碰撞后主動制動,ESA緊急轉向輔助,信號燈信息推送,闖紅燈預警等車路協同信息,這些信息對于駕駛員可有效緩解長途的疲勞。除此之外,全新探岳還配備了L2級的輔助駕駛系統。
強勁的動力系統
新車的動力表現也比前一代有了顯著的提高,采用1.5引擎,最大輸出可達160匹,峰值扭矩可達250牛米。由于熱效率的提高,這種新型汽車的燃料消耗也有所提高。根據官方統計,這款新車百公里油耗僅為6.1 L;在懸掛系統上,探岳采用了麥弗遜和多連桿兩種常用的懸掛系統,這種懸掛系統保證了車輛的平穩和反應能力,同時也保證了車輛在噪聲控制上的優勢。
新探岳的變化很大,為了滿足消費者的需要,它將車身加長,而且還為消費者提供了更低的油耗和更高的油耗,這也意味著,一汽-大眾在中國的市場上,已經占據了絕對的上風。如果這款車的價格真的是200,000-29,000之間,那么這款車將會是一款銷量冠軍。
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