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賣(mài)不動(dòng)了?五菱宏光MINI EV家族最高降幅1.3萬(wàn)元,突然就不香了?|環(huán)球微頭條

2023-05-28 19:42:15    來(lái)源:搜狐汽車(chē)


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五菱宏光MINI EV一直是小型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的香餑餑,受到無(wú)數(shù)消費(fèi)者的喜愛(ài),曾經(jīng)一度占據(jù)中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量榜冠軍。不過(guò)從2022年以來(lái),受?chē)?guó)內(nèi)新能源品牌的沖擊,五菱宏光MINI EV的銷(xiāo)量出現(xiàn)了一定的頹勢(shì)。

近日,五菱宣布旗下五菱宏光MINIEV和五菱Air ev晴空全系降價(jià),最高降幅達(dá)到了13000元,并且起售價(jià)也來(lái)到了298000元,即使最低配車(chē)型,降幅也達(dá)到了3000元,降價(jià)時(shí)間為5月22日到6月30日。五菱宏光MINI家族是真的賣(mài)不動(dòng)了,還是有別的原因呢?

事實(shí)上,五菱降價(jià)一方面是相應(yīng)國(guó)家號(hào)召。此前,發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》,降價(jià)有助于進(jìn)一步推進(jìn)五菱宏光MINI系列在三四線城市的布局,深化市場(chǎng)下沉。另一方面,降價(jià)也確實(shí)受到了銷(xiāo)量下行的壓力。

2022年,五菱宏光MINI EV全年累計(jì)銷(xiāo)量突破55.4萬(wàn)輛,2023年1到4月,宏光MINI EV累計(jì)銷(xiāo)量87928輛,相比于2022年1-4月的119686輛,同比下滑26.5%。相比國(guó)內(nèi)各大新能源車(chē)企快速上漲的趨勢(shì),五菱宏光MINI EV的跌幅可謂非常明顯。

五菱宏光MINI EV為什么一覺(jué)醒來(lái)就不突然不香了呢?

首先,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相入局,產(chǎn)品力不足。五菱宏光MINI EV的大火,吸引力眾多車(chē)企入局,奇瑞QQ冰淇淋、長(zhǎng)安糯玉米、吉利熊貓mini、零跑T03等等,甚至還有許多消費(fèi)者叫不上名的車(chē)型,例如凌寶BOX、科萊威、花仙子等。這些車(chē)型的入局,為五菱宏光MINI EV帶來(lái)了不小的沖擊。

其次,原材料上漲帶來(lái)的溢價(jià)回調(diào)。2022年車(chē)規(guī)級(jí)碳酸鋰的價(jià)格一度上漲到60萬(wàn)元/噸,這也導(dǎo)致車(chē)輛成本上漲,漲價(jià)自然是必不可名的事情。在2022年,五菱宏光MINI EV全系車(chē)型上調(diào)了4000-8000元不等,起售價(jià)也由原來(lái)的28800元漲至32800元。2023年,碳酸鋰的價(jià)格一度跌破20萬(wàn)元/噸,五菱此次售價(jià)下調(diào),只不過(guò)是對(duì)2022年原材料溢價(jià)的回調(diào)。

第三,五菱宏光MINI EV系列新增車(chē)型溢價(jià)嚴(yán)重。曾經(jīng)28800的宏光MINI EV號(hào)稱年輕人的第一臺(tái)電動(dòng)車(chē),但是后來(lái)卻發(fā)現(xiàn)年輕人已經(jīng)買(mǎi)不起了。新增的馬卡龍、Air EV、GAMEBOY等車(chē)型的高溢價(jià),起步售價(jià)已經(jīng)逼近4萬(wàn)元,甚至后來(lái)推出的敞篷版一度來(lái)到了10萬(wàn)級(jí),已經(jīng)讓眾多年輕人高攀不起,但續(xù)航里程和底盤(pán)懸架并沒(méi)有本質(zhì)的提升。而同樣的價(jià)格,消費(fèi)者的可選范圍已經(jīng)非常多,甚至A0級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)、合資品牌車(chē)型數(shù)不勝數(shù),8萬(wàn)多甚至能夠買(mǎi)到長(zhǎng)安逸達(dá)這樣的緊湊級(jí)轎車(chē),又有多少人會(huì)再回過(guò)頭來(lái)買(mǎi)MINI EV呢?

此次售價(jià)下調(diào),其實(shí)也僅僅是正常的價(jià)格回調(diào)而已,然而相比與2022年前的28800的售價(jià)還要更高1000元,仍然沒(méi)有達(dá)到以前的售價(jià)。早在1月30日五菱宏光MINI EV 2022年全球銷(xiāo)量冠軍慶典暨感恩車(chē)主大會(huì)上就已經(jīng)宣布了在3月31日前,五菱宏光MINI EV起售價(jià)格為29800元,此次售價(jià)下調(diào)只是與上次活動(dòng)價(jià)格持平而已。

五菱宏光MINI EV的定位主要是接娃代步和玩樂(lè)屬性,但這一屬性的市場(chǎng)畢竟沒(méi)有那么大,一旦收到更高一級(jí)車(chē)型的沖擊,銷(xiāo)量自然會(huì)大幅下滑。何況五菱宏光MINI EV受到的是多方位的壓力。

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