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首先，純電動力，以及本地化投產是一定的；其次是具備全新開發(fā)的電子電氣架構、全新的高效電驅和電池系統(tǒng)、全新的循環(huán)永續(xù)標準。而這一切，如今已然開始布局 ……

第六代動力電池

訊息的發(fā)布，是在華晨寶馬汽車有限公司 20 周年慶典上！現(xiàn)場除了宣布 2026 年起在沈陽投產純電動 BMW 新世代車型之外，與之配套的 BMW 第六代動力電池項目也正式動工，總投資 100 億元人民幣，規(guī)劃面積 24 萬平方米，是現(xiàn)有動力電池生產面積的 5 倍，并將創(chuàng)造 2000 個新的工作崗位。

華晨寶馬也宣布沈陽研發(fā)中心二期擴建項目正式啟用。該設施包括 19 個新的實驗室，其中 17 個專門用于測試新能源車，進一步強化了寶馬本地化新能源車全流程開發(fā)和驗證能力。

而隨著寶馬和沈陽新能源產業(yè)的提速，采埃孚、億緯鋰能 …… 等企業(yè)也正加快入駐沈陽的步伐，以配套 BMW 新能源車型。

將來，這一產業(yè)鏈有望進一步延長到動力電池正負極、電解液、隔膜等專業(yè)領域。而且，寶馬還協(xié)同產業(yè)鏈上下游合作伙伴開發(fā)應用先進技術和商業(yè)模式，以可持續(xù)發(fā)展為目標共同推動產業(yè)升級。

產品方面，除了前面說到的 2026 年 " 神秘車型 " 之外，華晨寶馬預計將于今年年內推出純電動 BMW iX1，明年推出純電動 BMW i5！

生產方面，華晨寶馬已為電動化提速做好準備，沈陽里達新廠區(qū)成為寶馬全球第一座 " 精益、綠色、數(shù)字化 " 的 BMW iFACTORY 工廠，而正在建設的 BMW 第六代動力電池項目也將秉承 BMW iFACTORY 生產戰(zhàn)略，在設計之初就進行全面虛擬化設計，在建設階段實現(xiàn)產品、生產和供應鏈數(shù)據(jù)的對接和協(xié)同。

現(xiàn)場，寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士講道：" 遵循寶馬集團最先進的 iFACTORY 生產戰(zhàn)略，寶馬沈陽生產基地致力于在精益、綠色、數(shù)字化三個方面樹立未來汽車制造的新標桿，為沈陽、遼寧的制造業(yè)升級和高質量發(fā)展做出積極貢獻。"

寶馬集團將加快在中國沈陽的投資擴產，集中發(fā)力電動化車型的本土研發(fā)、生產和動力電池迭代，進一步貫徹 " 電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù) " 的集團戰(zhàn)略。

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