三激光雷達(dá)+高階智駕,這臺(tái)智能轎跑再升級(jí),老車(chē)主還能退差價(jià)! 每日訊息
5月19日晚,極狐阿爾法S先行版正式上市,新車(chē)售價(jià)32.98萬(wàn)元。同時(shí),極狐汽車(chē)也為購(gòu)買(mǎi)阿爾法S先行版的用戶(hù)帶來(lái)了豐厚的購(gòu)車(chē)權(quán)益,包括:價(jià)值36000元ADS高階包限時(shí)免費(fèi)送,至高3年20萬(wàn)0息、至高60期低息貸、5050免息0月供的購(gòu)車(chē)金融禮,每臺(tái)10000元的置換購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼禮,5年/12萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保、8年/16萬(wàn)公里三電質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援的安心暢行禮,以及首年免費(fèi)車(chē)機(jī)流量、終身免費(fèi)OTA升級(jí)服務(wù)、免費(fèi)壁掛式7kW充電樁及安裝服務(wù)。
不只是為新用戶(hù)提供了豐厚的購(gòu)車(chē)權(quán)益,對(duì)于極狐的老用戶(hù),極狐汽車(chē)也奉上了致敬禮:新老版型價(jià)格差額直接全額現(xiàn)金返還!讓老用戶(hù)也能感受到極狐品牌對(duì)他們的關(guān)心與關(guān)注。
(相關(guān)資料圖)
極狐阿爾法S先行版在設(shè)計(jì)層面與普通版車(chē)型基本保持了一致,外觀方面,極狐阿爾法S先行版采用封閉式的車(chē)頭設(shè)計(jì),有著新能源車(chē)型鮮明的特點(diǎn)。在車(chē)頭中部以及前保險(xiǎn)杠兩側(cè),新車(chē)配備了三顆激光雷達(dá),整車(chē)共計(jì)擁有34個(gè)高感知硬件,搭配華為MDC810處理器,算力可達(dá)400TOPS。
極狐阿爾法S先行版的車(chē)身尺寸為4890×1960×1599mm,軸距2915mm,定位中大型轎車(chē)。新車(chē)側(cè)面采用了雙色車(chē)身的設(shè)計(jì),并對(duì)后視鏡、門(mén)把手以及輪轂等區(qū)域進(jìn)行了黑化處理,整個(gè)車(chē)側(cè)顯得運(yùn)動(dòng)感十足。
車(chē)身尾部,新車(chē)采用了時(shí)下主流的貫穿式尾燈,尾燈下方區(qū)域進(jìn)行了大面積留白,視覺(jué)效果簡(jiǎn)約大氣。
來(lái)到車(chē)內(nèi),極狐阿爾法S先行版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,科技感十足。中控部分,新車(chē)采用了12.3英寸全液晶儀表以及21.69英寸中控屏組成的超大連屏,視覺(jué)效果出眾。新車(chē)的中央扶手為懸浮式設(shè)計(jì),進(jìn)一步拓寬了車(chē)內(nèi)的橫向空間。
車(chē)機(jī)部分,新車(chē)將搭載華為鴻蒙OS操作系統(tǒng),內(nèi)置超過(guò)30項(xiàng)的應(yīng)用軟件,并支持語(yǔ)音控制、視覺(jué)感知以及無(wú)縫流轉(zhuǎn)等能力,能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)豐富且好用的車(chē)機(jī)體驗(yàn)。
作為高階智駕的代表車(chē)型,極狐阿爾法S先行版有著十分全面的高階智駕能力。自上市以來(lái),阿爾法S全新HI版已進(jìn)行了4次OTA升級(jí),NCA使用里程達(dá)到60萬(wàn)公里,城區(qū)車(chē)道巡航輔助LCC使用里程達(dá)到41萬(wàn)公里,行駛軌跡覆蓋了全國(guó)261個(gè)城市。同時(shí)繼深圳、上海、廣州之后,極狐汽車(chē)聯(lián)手華為,即將在杭州、重慶、北京三大城市正式開(kāi)通高精地圖,使極狐阿爾法S成為首個(gè)面向全國(guó)六城交付用戶(hù)開(kāi)圖的高階智能產(chǎn)品。這種覆蓋廣度,放在整個(gè)高階智駕領(lǐng)域表現(xiàn)也十分可觀。
為了證明極狐阿爾法S先行版的出眾智能化表現(xiàn),極狐汽車(chē)邀請(qǐng)了從全國(guó)各地赴約而來(lái)的數(shù)十名極狐車(chē)主,共同完成了一場(chǎng)高階智駕自動(dòng)泊車(chē)挑戰(zhàn)。60位車(chē)主通過(guò)60輛極狐阿爾法S全新HI版,同時(shí)以無(wú)人駕駛自動(dòng)泊車(chē)方式停入指定車(chē)位。60輛車(chē)一起無(wú)人自動(dòng)泊車(chē),每輛車(chē)都要精準(zhǔn)停入既定車(chē)位,難度幾何級(jí)數(shù)地上升。當(dāng)最后一輛車(chē)泊入車(chē)位,現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出由極狐阿爾法S組成的“HI”字樣,同時(shí)極狐汽車(chē)也成功創(chuàng)造全新大世界基尼斯紀(jì)錄。
除了出色的智能化表現(xiàn),阿爾法S先行版的動(dòng)力表現(xiàn)也是它的強(qiáng)項(xiàng)。新車(chē)搭載的前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)擁有643馬力的最大功率以及655牛·米的峰值扭矩,這套系統(tǒng)賦予了阿爾法S先行版3.5秒的百公里加速能力,新車(chē)的性能表現(xiàn)十分優(yōu)異。續(xù)航部分,新車(chē)的NEDC續(xù)航里程為500km,30%-80%快充時(shí)間僅為15分鐘。
編輯總結(jié)
極狐阿爾法S先行版的上市代表著極狐在高階智駕領(lǐng)域的突出成就,同時(shí)其推出的全額差價(jià)現(xiàn)金返還政策也體現(xiàn)出了極狐對(duì)用戶(hù)的真誠(chéng)與尊重。那么,極狐阿爾法S先行版的實(shí)際表現(xiàn)到底如何?大家可以期待我們的后續(xù)評(píng)測(cè)。
看好阿爾法S先行版的請(qǐng)點(diǎn)“贊+在看”!
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