長城汽車旗下哈弗品牌發布哈弗梟龍MAX 搭載智能四驅電混技術Hi4
中證網訊(記者 金一丹)5月15日晚,長城汽車旗下哈弗品牌召開新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發布會,正式發布哈弗品牌全新新能源戰略,推出全新新能源產品——哈弗梟龍系列,官方指導價為13.98萬元-17.98萬元。
(相關資料圖)
長城汽車總裁穆峰在會上表示,新能源浪潮洶涌而來,哈弗憑借長城汽車32年造車底蘊背書,持續深耕整車安全性、可靠性,并依托森林生態體系,加速新能源、智能化技術布局,為用戶解鎖“科技平權”的高價值體驗時代。
基于既往SUV市場的品類優勢,哈弗品牌通過技術降本、科技增配的產品戰略,推出哈弗梟龍MAX、哈弗梟龍兩款車型,打響哈弗轉戰新能源賽道的“關鍵一槍”。其中,哈弗梟龍MAX搭載全新一代Coffee OS智能座艙系統、咖啡智能駕駛系統、智能四驅電混技術Hi4三大核心技術。
動力系統方面,智能四驅電混技術Hi4通過三動力源雙軸分布的“新構型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統的“新突破”、機電耦合傳動系統的“新高度”三大技術革新,實現了“四驅的體驗,兩驅的價格、四驅的性能,兩驅的能耗”,做到“全工況效率最優,全場景駕駛無憂”。
其中,全工況效率最優,是指全新智能四驅電混技術Hi4基于不同工況特點和需求,通過3擎9模智能動態切換,智能調用前后軸雙電機、混動專用發動機,實現純電兩驅模式、純電四驅、串聯模式、1擋直驅、2擋直驅、并聯兩驅、并聯四驅、單軸能量回收、雙軸能量回收9種模式切換,自動匹配到最優的工作模式,使整車能效在全工況達效率發揮到極致。
全場景駕駛無憂,則是全新智能四驅電混技術Hi4結合iTVC智能扭矩矢量控制系統,實時對前后軸扭矩進行智能分配和動態調節,提高車輛操穩性、安全性和舒適性,大幅提升脫困、越障等極端路況的通過性。
智能化方面,哈弗梟龍MAX搭載全新一代Coffee OS智能座艙系統,車內配備三塊12.3英寸貫穿式懸浮三聯屏+高清晰度的W-HUD抬顯屏,構筑極具未來科幻感的4屏視界,為用戶打造影院級的沉浸式感受。
智能駕駛方面,哈弗梟龍MAX搭載咖啡智能駕駛系統,整車搭載22個智能傳感器,讓車輛有了540°全景環視(360°全景影像+透明底盤)的能力,能夠實現全路況、全時段、全天候的L2+級別智能駕駛輔助。
此外,哈弗憑借全產業鏈自研的技術優勢,把HWA非單一高速場景的撥桿換道、智能過彎、智慧躲閃等30萬元級產品的功能,配備到哈弗梟龍MAX上,旨在提升產品性價比和用戶體驗。
近年來,長城汽車不斷加大投入研發,2022年,長城汽車全年研發投入達121.81億元;到2025年,累計研發投入將達到1000億元。在專利方面,長城汽車專利公開量達6042份,專利授權量達4652份;在新能源汽車領域,長城汽車專利公開量和授權量分別為1966份、1650份,均再創新高,蟬聯中國民營車企年度專利公開量、在華車企專利授權量和新能源汽車領域專利公開量、授權量四項年度冠軍。
隨著汽車市場消費需求升級,哈弗品牌也正強化渠道擴容、激活市場新增量。據介紹,哈弗品牌依據新能源時代價值升維,打造專屬、獨立的銷售服務渠道,助推品牌全面煥新,形成“燃油網+新能源網”的雙網模式,推動營銷服務渠道、售后服務品質全面進階,為用戶打造顛覆以往的全維服務體驗。截至5月初,已有150家全新、獨立的哈弗新能源渠道落成。至2023年底,哈弗新能源品牌渠道將實現覆蓋全國超過200地市、800家店面投入運營。
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