轉眼間，2023年春節已經進入了倒計時，返鄉大軍紛紛出動踏上歸家旅途。過年回家，沒有一輛好車相伴怎么行。在剛剛過去的2022年，新能源市場穩步前行，憑借著高性能、低能耗、高駕乘品質感以及高智能等產品特點，正走入越來越多的主流家庭，成為他們購車時的常規選擇。過年用車，開新能源再合適不過，今天我們就給大家推薦一款插混界的十項全能技術選手——比亞迪唐DM-p。

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唐DM-p續航長駕乘品質感好，返鄉自駕更愜意

前幾日，為期40天的2023年春運大幕正式開啟，作為“乙類乙管”后迎來的第一個春運，官方預計今年春運期間客流總量將超20億人次，闊別三年的春運大遷徙終于再現。長途返鄉，自然對車輛的能耗表現和續航能力提出了更高的考驗。唐DM-p以比亞迪DM-p王者混動賦能，這兩項能力可是它的兩大長板。

DM-p王者混動傳承了DM-i超級混動優異的省油基因，絕大部分工況仍然以電驅為主，在高速超車等大負載工況下發動機也會介入直驅。如此一來，它的虧電油耗低至6.5L/100km，NEDC綜合工況純電續航高達215km，綜合續航里程更可達1020km。 往年在高速大車流時，服務區搶充電樁、加油插隊等現象屢見不鮮，而唐DM-p超長續航意味著它可以少進兩次加油站，讓用戶免除了續航焦慮，低能耗更能切實節省出行成本，讓返鄉之旅更安心、舒心。

長途開車，也對車輛的性能和駕乘舒適性提出了更高的考驗。唐DM-p最大功率可達452kW，零百加速僅需4.3s，再復雜的高速路況用戶駕駛起來都游刃有余。并且唐DM-p的駕乘品質感相當過硬，在優異的控制邏輯加成下，無論是高速巡航或是擁堵行車都不會有惱人的換擋頓挫。它在高速上的隔音也做得相當出色，讓家人可以獲得更好的休息。

今年春節還恰好趕上了寒潮，各地都將迎來大范圍降溫及雨雪天氣，讓出行路況變得愈加復雜。唐DM-p在效能與性能之外，更擁有極強的四驅能力。它搭載了超級智能電四驅、DiSus-C智能電控主動懸架、伊頓差速鎖三大硬核配置，以電機的毫秒級響應加上車輛四驅系統的強有力控制，在任何失穩情況下都能迅速糾偏，保證了強大的通過性能與行車安全性。唐DM-p不僅應對冰雪路面易如反掌，更能切實保障復雜路況下長途自駕安全。

唐DM-p大六座加高智能，各種場景都勝任

過年返鄉，自然是要全家一同出行，再加上返鄉前的行李、給家人的禮物、過年串親戚免不了的大包小包、歸途的年貨等等，只有空間夠大的車才能讓旅途更輕松愜意。唐DM-p作為一款中大型SUV，車身尺寸達到了4870*1950*1725mm，軸距為2820mm，擁有十分寬敞的內部空間與充足的儲物能力。

在大空間的基礎上，唐DM-p還可選裝大六座臻享組合套裝，2+2+2的座椅擁有多種“打開方式”，精準契合二胎、三胎家庭的出行需求。并且，唐DM-p前中排均具有通風、加熱、按摩功能，并采用了龍鱗紋NAPPA真皮材質，前排還提供了座椅腿托，乘坐舒適性在同級是獨一檔的存在。過年返鄉路上，坐在唐DM-p超舒適的座椅上，再用HiFi級定制丹拿音響放上喜歡的音樂，別提多愜意了，旅途舟車勞頓也能消減許多。

長途返鄉，車輛的智能化配置更是“大有作為”。唐DM-p內飾中央就配備了一塊15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink 4.0(5G)智能網聯系統。它最厲害的部分，就是百萬級應用可隨心下載，還有5G速聯、雙頻定位導航技術等先進技術。過年返鄉路上遇到堵車時打把游戲、唱個K，也不再那么百無聊賴，陪家人采買年貨時在車上稍作等待刷個短視頻也相當方便，多樣化打開方式堪稱“旅途神器”。

應對長途開車，唐DM-p還有超實用的DiPilot智能駕駛輔助系統。它擁有完備的L2.5級智能輔助駕駛能力，可以實現自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警等超多實用功能，而且還有一套DMS駕駛員監測系統，能夠實時監測到駕駛員的疲勞情況，提醒用戶及時進服務區休息，長途駕駛更安心。在前不久的OTA升級中，唐DM-p新增HWA高速道路駕駛輔助系統、Hicar APP等功能。其中，高速駕駛輔助可以讓車輛在0-130km/h車速范圍內進行巡航控制和車道居中保持，并支持撥桿變道。HUAWEI HiCar應用則能讓用戶在車機端使用手機應用的功能，例如一鍵點擊導航至目的地等，車輛的智能化實力再度提升。

此外，唐DM-p還擁有功率高達6kW的VTOL移動電站，帶孩子返鄉自駕超實用。在高速服務區休息時，大人燒個熱水泡壺茶，再給小朋友煮個小零食、熱個奶，再方便不過。

總結：

對于今年過年自駕返鄉的人們來說，復雜的高速路況勢必是一場“硬仗”。唐DM-p十八般武藝已是準備就緒，讓大家返鄉更舒適、更愜意。它續航長、能耗低、駕乘品質感優異、大六座、配置高、智能化表現出眾，完美應對春節出行各種場景。唐DM-p堪稱春節返鄉最佳伙伴，不僅能陪伴家庭用戶自在出行，更能全面提升用戶的生活品質感，相當值得選購。

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