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5月10日，保時捷718 Spyder RS正式啟動中國市場預售，制造商建議零售價為157.80萬元起。該車搭載911 GT3（992）上的那臺4.0升自然吸氣水平對置六缸發動機，其0-100km/h加速3.4秒。值得注意的是，Spyder RS也將成為最后一款采用內燃機的新款718車型。

作為718高性能版車型，保時捷718 Spyder RS更加注重空氣動力學以及輕量化設計。外觀就可以看到，三段式進氣口大幅增加空氣流通，并幫助剎車系統冷卻；前唇擾流板比Cayman GT4 RS更短一些，但依舊通過輪眉處的葉片提供充足的下壓力。

車尾雖然并沒有配備固定式大尺寸擾流板，其實也是為了配合縮短后的前擾流板達到空氣動力平衡。新車還配備輕量化軟頂，整個車頂僅重18.3公斤，最終整車重量為1410公斤，比Cayman GT4 RS輕了49公斤。

此外，大尺寸擴散器，加上碳纖維材質的發動機蓋以及通風口設計也符合它的運動性能氣質。車窗后方的進氣口同樣采用碳纖維材質及獨特工藝優化氣流，使其排氣聲浪更加迷人。

車身側面可以看到，車門處有“Spyder RS”專屬字樣彰顯身份，此外，新車還配備20英寸鍛造輪圈以及單螺栓結構，內部配備6活塞卡鉗，輪胎則是米其林Pilot Sport Cup 2 R系列。這款輪胎具備非常出色的制動性能和前端抓地力，此前保時捷GT3 RS就在這款輪胎的加持之下，在Nurburgring賽道上跑出6分56.4秒的優異成績。

內飾采用大量翻毛皮（Race-Tex面料）以及碳纖維材質進行裝飾，頭枕上繡有“Spyder RS”標志，同時北極灰和胭脂紅的撞色也很有輕奢豪華質感。

動力方面，718 Spyder RS搭載911 GT3（992）上的同款4.0升自然吸氣水平對置六缸發動機，其最大功率500馬力，最大扭矩450牛·米，傳動系統匹配7速PDK變速箱。0-100km/h加速3.4秒，加速至200km/h只需10.9秒，極速可達308km/h。此外，新車還將會配備保時捷PASM主動懸架以及PTV扭矩引導系統（帶后橋差速鎖）等等。

選裝一向是保時捷的特色，這款新車也不例外，718 Spyder RS支持選裝魏斯阿赫組件，包括鎂合金鍛造輪圈，鈦合金排氣系統，以及由Porsche Design手工打造的計時碼表。

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