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十年為期，成功走過第一個十年后，江西五十鈴在青島迎來了十周年慶典暨鈴粉嘉年華。

在活動現場，江西五十鈴汽車有限公司黨委書記、總經理朱毅表示，站在30萬用戶的基礎上，江西五十鈴將加速下一個十年。面向新十年，江西五十鈴將打造最新的柴油動力平臺、加速研發第九代D-MAX、引進最新一代ELF輕卡平臺。

(資料圖)

作為江西五十鈴十周年慶典暨鈴粉嘉年華的重頭戲，全新D-MAX V-CROSS同步開啟預售。據江西五十鈴汽車銷售服務有限公司市場總監陳云介紹，全新D-MAX V-CROSS定位全球頂流皮卡，預售期間前510名訂車客戶可享受新款車型老款價，最終依據實際價格多退少不補。同時，預訂客戶還可享受新車500元加油卡、兩年免息等優惠政策。

早前，在核心媒體溝通會上，江西五十鈴曾透露，今年江西五十鈴D-MAX、鈴拓、瑞邁三大產品線將全面上新。其中，全新D-MAX V-CROSS基于全球同步產品，但在科技智能化配置上已經超過國際版本，有望給消費者帶來更卓越的體驗。如今，全新D-MAX V-CROSS預售發布，新車到底如何？

從外觀來看，D-MAX V-CROSS采用了五十鈴家族式獠牙前臉設計，同時搭載了與全球同步的全新V-CROSS套件，通過更具力量感的黑色前包圍、熏黑輪眉等裝飾，營造出了更具越野性的一面。

同時，在外觀設計上，D-MAX V-CROSS配備了透鏡式鷹眼前大燈、帶轉向輔助照明的LED前霧燈、LED后視鏡轉向燈、LED日間行車燈、LED后尾燈和LED高位制動燈，看起來更加年輕時尚。

除此之外，D-MAX V-CROSS的外觀設計還考慮到了實用和便利。新車側面和尾部，均設計有腳踏板，可以方便用戶上下車；新車前后部分則分別配備了前拖車鉤和后拖車鉤，既可以用于戶外救援，又可以用于其他拓展。

車身尺寸方面，D-MAX V-CROSS的長寬高分別為5280×1900×1850mm，軸距為3125mm，相比現款D-MAX整體變化不大，主要是長度略有加長，寬度略有加寬。

貨箱方面，D-MAX V-CROSS的尺寸為1495×1530×490mm，和現款D-MAX保持一致。不過D-MAX V-CROSS的貨箱并未標配龍門架、貨箱寶等配件，用戶可以根據需要選裝官方提供的碳鋼后護欄、貨箱外置鉤和貨箱寶。

內飾方面，D-MAX V-CROSS呈現出明顯的乘用化設計色彩，中控區域采用10.25英寸液晶儀表盤＋12.3英寸中控大屏+可調節多功能方向盤，給人帶來了不錯的科技感。另外，在副駕駛及門把手區域，新車采用了大量軟質材料包裹，并運用金屬鍍鉻進行裝飾，提升了內飾的精致度和檔次感。

配置方面，D-MAX V-CROSS比較重視氛圍感和智能化。新車搭載了64色無極車載氛圍燈、億聯車機互聯系統以及全新升級智能語音系統，具備聲紋識別、全雙工處理、語音復刻等功能等，可以給出行增加不少樂趣。另外，D-MAX V-CROSS配備了手機無線充電、電子手剎（EPB），并支持智能藍牙鑰匙和遠程操控。

安全方面，D-MAX V-CROSS經過了行業最嚴苛的E-NCAP碰撞安全測試，達到5星級成績。同時，D-MAX V-CROSS行業首搭11個雷達及5個攝像頭，可以實現多達18項輔助駕駛功能，能夠為用戶的安全駕駛提供更周全的保障。

動力方面，D-MAX V-CROSS搭載RZ4E第Ⅲ代勁藍動力1.9T柴油發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩410N·m，升功率提升約8%，油耗可低至7.2L/100km。變速箱方面，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱。另外，新車搭載江西五十鈴“悍盾底盤”，通過采用前懸高位上擺臂結構，后懸乘用級五連桿結構，以及三級剛度后螺簧，具備操控舒適、穩定性好等優勢。

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