(資料圖片)

關(guān)于一汽紅旗在最近一段時間的策略其實我們已經(jīng)非常熟悉了，為什么這么說，因為一汽紅旗已經(jīng)將未來的一個短期規(guī)劃列了出來，未來一汽紅旗的發(fā)展將會朝著四個方向，兩個系列已經(jīng)逐步在完善。而高端商務以及超級跑車是未來發(fā)展的重點。好消息是一汽紅旗的首款MPV已經(jīng)確認，首批車型將會在2023年3月份正式投產(chǎn)，目前關(guān)于這款車廠內(nèi)的消息也是此起彼伏，至于哪個消息更加準確，小編也無法判斷！

但是有一點肯定的是這款車投產(chǎn)的消息基本上板上釘釘了！那么這款車的上市會在未來的MPV領(lǐng)域里帶來怎樣的影響呢。很多媒體和小編的觀點是一樣的，如果產(chǎn)品真的像H9一樣具有顛覆性的話，那么未來MPV將會出現(xiàn)新格局。也是一個由自主品牌主導的新格局，這不僅僅是對于一汽紅旗的肯定，更是對我們自主品牌的肯定。

目前網(wǎng)上流傳的最多的就是圖中的這組設計。其實從目前紅旗H9取得的成績上看，這款MPV在渲染圖上還是比較用心的。雙色的車漆設計更會帶來一種邁巴赫的視覺感，高貴而又典雅。車頭的造型與紅旗H9的設計極為相似，這樣做的目的是為了更好的延續(xù)紅旗H9的火爆！

而在尾部上我們則看到了更多類似于圓潤的造型設計，這與現(xiàn)階段的MPV形成了明顯的對比，所以可以肯定的是這款車將會更注重時尚性，而商務感其實和這款車的差距還是比較大的！包括這款MPV的尾燈也算是紅旗H9的一種延續(xù)。再來說說內(nèi)飾，因為從目前來看，這款mpv最能延續(xù)的兩種內(nèi)飾就是紅旗H9以及圖中的E-HS9。單具體會是哪款，也只能上市后才知道了！

最后在動力上，從目前得到的消息上看，這款車并未搭載V6引擎，而是搭載了一款代號為4GC20TD發(fā)動機（橫置功率版）。這款2.0T橫置功率版發(fā)動機目前尚未投產(chǎn)，所以關(guān)于它的具體參數(shù)也就未曾知曉了，匹配的將會是8AT的變速箱，新車將會在明年的3月份正式投產(chǎn)，我們也會針對這款車持續(xù)關(guān)注！

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