黑河試驗場馭冰燃雪,奧迪RS e-tron GT展現不俗魅力_每日觀察
(相關資料圖)
在人們生活節奏的不斷加快,純電動汽車的出現,給我們的出行帶來了很大的方便。以打造新能源新車為契機,奧迪品牌作足了準備,推出了首款純電高性能轎跑——奧迪RS e-tron GT,它有著強大的實力。最近奧迪RS e-tron GT在全球最大的冬季汽車試驗場——一汽-大眾黑河試驗場馭冰燃雪,帶來冰雪駕控試駕體驗,吸引了不少消費者的注意。下面就讓我們來看看奧迪RS e-tron GT這輛車為什么吸引了人們注意吧?
蘊含極致爆發力的純電驅動,演繹“貼地飛行”
奧迪RS e-tron GT擁有蘊含極致爆發力的純電驅動。其前、后橋各搭載一臺永磁同步電機,可獨立地驅動前橋和后橋,通過4個車輪將驅動扭矩傳遞到路面。前電機輸出功率為175 kW,后電機輸出功率為335 kW,系統綜合輸出功率為440 kW,總扭矩為830 N·m,同時,RS e-tron GT支持超級增壓模式,瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發,百公里加速僅需3.3秒,最高車速則被控制在250km/h,從而實現里程范圍的最大化。
同時,奧迪RS e-tron GT采用奧迪quattro四十多年發展的最新成果——純電智能四驅系統電動quattro。相比機械式quattro,電動quattro系統反應速度提升五倍,在千分之一秒內即可完成前后軸之間的扭矩分配。驅動力控制系統可矢量調節前、后橋之間以及同一驅動橋左、右車輪之間的驅動力,實現不同工況下對牽引力的最優分配,最大程度地釋放雙電機的強悍動力。啟動“效率”模式后,電動quattro系統優先使用前輪驅動;當汽車在陡坡上行駛或快速轉彎時,則會智能激活后輪驅動模式。此次奧迪RS e-tron GT在直線加速路段中可以一往無前,演繹“貼地飛行”,也是與奧迪quattro的搭載密不可分。
實現持續超高速直流充電,續航超長
在續航方面,奧迪RS e-tron GT全球搭載800伏系統,更可實現持續超高速直流充電,最大功率可達270kW,十分靈動。與當前使用的常規系統相比,該系統可大大減少充電時間,將電池充電至其容量的80%僅需要20分鐘,之后即可實現超過320公里(WLTP)的續航里程,滿足我們對汽車的日常使用需求。奧迪RS e-tron GT 最高續航達到488公里(298.3英里,WLTP測試數據)。奧迪RS e-tron GT也兼容傳統400V平臺直流充電設備,使得充電更廣泛、便捷。
內飾優異的工藝設計,帶來真正的愜意享受
人們常說的品質,不僅有駕控品質,還有對于選用材料奢華的體驗,奧迪RS e-tron GT明顯遠遠不止于此。我們知道,科技和選材的搭配才能給我們帶來真正的愜意享受,而奧迪RS e-tron GT憑借優異的工藝設計,將尊享質感和簡約大氣巧妙地實現融合,讓車輛時刻散發著彰顯不凡品位的高級感。人性化設計的中控臺未來感十足,高級中控臺嵌入的大尺寸觸摸屏,更彰顯科技感。采用絎縫工藝處理的高質感真皮座椅,賞心悅目的同時,也再度提升了高端質感,奧迪RS e-tron GT打造出更加靜謐舒適的“私人”空間。
奧迪RS e-tron GT誕生于奧迪與保時捷共同研發的J1純電動平臺,與保時捷Taycan同平臺。作為奧迪面向新時代的純電動性能車型,奧迪RS e-tron GT未來會給我們帶來哪些驚喜,讓我們拭目以待吧。
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