隨著新能源汽車的普及，汽車的屬性已經(jīng)從單純的代步工具向“第三空間”轉(zhuǎn)變，消費者也更愿意為體驗買單。智能化高差異性、高感知度等特點，使其成為市場競爭過程中的核心競爭力，而智能座艙和智能駕駛又是重中之重。

4月17日，AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版（問界M5智駕版）正式上市，官方售價27.98-30.98萬元。該車搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0，不僅將為用戶帶來顛覆性的“雙智天花板”體驗，還將以技術先進性引領行業(yè)發(fā)展。同時，旗艦全尺寸SUV車型AITO問界M9也迎來正式亮相。

超強感知能力，應對中國復雜多變的道路交通場景

(資料圖片)

搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的問界M5智駕版，能輕松應對各種復雜場景，哪怕行車過程中路遇動物，也能看得見、剎得住，并進行規(guī)避，讓駕駛更安全。同時，問界M5智駕版配備了1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，在融合BEV感知能力基礎上，業(yè)界首創(chuàng)GOD網(wǎng)絡，以強大的感知能力識別各類異形障礙物。

除具備超強感知能力外，問界M5智駕版依托華為領先的ICT技術優(yōu)勢與冠絕行業(yè)的軟件算法能力，可良好應對中國復雜多變的道路交通場景。

城區(qū)路況下，問界M5智駕版可實現(xiàn)無保護自主左轉(zhuǎn)，主動避讓占道車輛，有效應對“開門殺”和“鬼探頭”；高速路況下，可自主匯入?yún)R出高速匝道，成功率高達98.86%，長距離領航MPI人工接管里程達到了114km，優(yōu)于行業(yè)領先標準。同時，依靠華為自研泊車規(guī)控算法，問界M5智駕版還配備了智能泊車輔助，實現(xiàn)停車位可見即可泊。此外，問界M5智駕版具備停車場跨樓層代客泊車能力，漫游自動找車位，全程解放駕駛員雙手雙腳。

全新升級的HarmonyOS 3車機系統(tǒng)，可以堪稱為“車機天花板”

除了具備高階智能駕駛系統(tǒng)，問界M5智駕版還搭載了鴻蒙智能座艙3.0。全新升級的HarmonyOS 3車機系統(tǒng)，在體驗層面實現(xiàn)了跨越物種般的進化，被譽為“車機天花板”，為用戶帶來行云流水般流暢智能座艙體驗。

具體來看，問界M5智駕版行業(yè)首創(chuàng)HUD高度自適應調(diào)節(jié)，0.5s內(nèi)調(diào)整HUD至最佳高度，確保駕駛員能清晰地看到HUD中的相關車輛信息，保障行車安全。輕踩剎車時，外后視鏡即自動調(diào)整至最佳角度。小藝智慧語音功能開啟時，支持免喚醒、連續(xù)對話、可見可說和主動推薦，同時還可預約車位，有效解決停車、尋車困擾。

得益于鴻蒙智能座艙3.0的多場景協(xié)同交互，可實現(xiàn)PC與車機多屏互聯(lián)，可隨時將座艙屏幕作為手機流轉(zhuǎn)屏或者擴展屏來使用，進一步擴充使用場景，還可實現(xiàn)人、車、家的全場景互聯(lián)。新增方向盤游戲和行車K歌等娛樂功能，讓體驗更沉浸。

值得注意的是，問界M9作為壓軸產(chǎn)品首次亮相此次發(fā)布會，并開啟小訂。作為問界品牌的全景智慧旗艦SUV，問界M9集華為最新最強技術于一身，將于2023年四季度正式發(fā)布，將為廣大用戶帶來全場景、全尺寸、全智能的頂級科技體驗。

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