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又一家造車新勢力遇困境,愛馳汽車延發(fā)三月員工工資|聚焦

2023-04-12 10:31:55    來源:搜狐汽車

就在天際汽車被爆停工停產(chǎn),鼓勵員工自謀就業(yè)之際,總部位于上海的又一家造車新勢力——愛馳汽車也出現(xiàn)嚴(yán)重問題。來自愛馳汽車內(nèi)部郵件顯示,愛馳汽車人力資源部稱因客觀原因,不得不做出三月工資延遲發(fā)放的決定,但3月社保、公積金會正常繳納,請同事們放心。


(資料圖)

但對于愛馳汽車的員工來說,看到這個通知恐怕也很難放心了,尤其是看到威馬、天際先后出現(xiàn)問題之際。可以看到,隨著國補的退出和車企價格戰(zhàn),已經(jīng)對于不少企業(yè)產(chǎn)生影響,新能源行業(yè)的二輪淘汰期已經(jīng)加速到來。實際上,愛馳汽車出現(xiàn)問題也是早有征兆,而接連的人事調(diào)整就已說明問題。另據(jù)“汽扯扒談”了解,在愛馳辦公地也不斷有供應(yīng)商上門討債。

銷售低迷 員工工資推遲發(fā)放

相比于天際汽車的勸導(dǎo)員工自尋工作、主動離職,愛馳目前只是延遲發(fā)放工資,不過這也不是愛馳第一次推遲。據(jù)了解,2月份的工資也是推遲了幾天發(fā)放,但令員工欣慰的是2月正常發(fā)放了年終獎。

但員工未開心太久,等來了3月工資推遲發(fā)放的通知。據(jù)通知顯示,因客觀原因,不得不做出三月工資延遲發(fā)放的決定,但3月社保、公積金會正常繳納,請同事們放心。但該通知并未給出推遲多久,因此這個通知很難讓員工放心。

目前愛馳共有兩款車型在售,分別是U5和U6,自上市以來在市場中表現(xiàn)低迷。數(shù)據(jù)顯示,愛馳汽車在 2022 年月最高銷售也僅幾百臺,進入 2023 年銷量遭遇滑鐵盧式下滑。今年前2個月,愛馳汽車的銷量分別為29輛和26輛,累計銷量都不足三位數(shù)。這樣的銷售業(yè)績顯然無法支撐一家車企的正常運營,包括工廠的正常生產(chǎn)。

此外,不斷動蕩的管理層對于愛馳的正常運營也產(chǎn)生了不小的影響,尤其創(chuàng)始團隊的退出。

管理層動蕩不斷

在去年年初,愛馳汽車完成新一輪融資,陳炫霖及其旗下的東柏集團向愛馳汽車投資數(shù)億美元,隨之創(chuàng)始人付強卸任董事長,陳炫霖接任,張洋接任CEO。緊接著,去年7月,陳炫霖擔(dān)任愛馳汽車法人,CTO王東晨、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰、執(zhí)行副總裁吳靜則退出高管團隊,愛馳汽車副總裁金新、張洋以董事身份進入董事會。

隨著陳炫霖的辭任,愛馳汽車副總裁金新也已離開愛馳加盟星途。至此愛馳汽車的初創(chuàng)團隊,除了創(chuàng)始人付強還擔(dān)任董事外,大部分都已經(jīng)離職。

而在陳炫霖接棒愛馳時,付強曾表示其具有豐富的汽車行業(yè)投資與運營經(jīng)驗,融資和團隊的到來,將為愛馳賦能新的發(fā)展動力和商業(yè)前景,有效提升公司市場渠道、資本運營、用戶體驗和數(shù)字化發(fā)展等能力。

但事實并未按照理想的走向發(fā)展,據(jù)相關(guān)資料顯示,浙江最大的汽車經(jīng)銷集團之一——中通控股集團,旗下19家4S門店關(guān)停,被傳“老板跑了、總裁跑了,總經(jīng)理也跑了”。而通過梳理浙江中通控股集團的股權(quán)結(jié)構(gòu),其背后實控人為陳炫霖。

這也直接導(dǎo)致其卸任愛馳汽車董事長之職,盡管愛馳汽車發(fā)布聲明陳炫霖確實存在債務(wù)糾紛,但并不影響愛馳正常經(jīng)營。但作為愛馳的投資人,顯然對于愛馳的融資產(chǎn)生不小的影響,尤其是當(dāng)下的投資環(huán)境下。

海外市場難救愛馳

高層動蕩和銷量低迷也并未激發(fā)愛馳在國內(nèi)市場大調(diào)整的決心,反而還在攻堅海外市場。實際上,在全球最大的汽車市場都沒有作為的話,進軍海外也并不容易。

去年11月28日,愛馳汽車與總部位于曼谷的泰國企業(yè)菲尼克斯電動汽車有限公司(下稱:菲尼克斯EV)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,菲尼克斯EV計劃在未來五年左右的時間,共計向愛馳采購約15萬臺新能源車用以零售和運營,涵蓋愛馳全部系列車型。

盡管作為東盟的發(fā)起國,泰國更是整個東盟乃至東南亞車市的“風(fēng)向標(biāo)”。也就是說,只有拿下該重要板塊,才能以此為原點更好地殺入四周。而過去一年,泰國乘用車總銷量僅62.84萬輛,而電動車的占比還非常小,且目前市場份額也被進軍泰國的比亞迪搶去了不少。

對于愛馳汽車來說,兩款車在國內(nèi)市場都沒有市場競爭力的話,很難支撐其在海外或者泰國市場能受到青睞。而這次15萬的大單最終的可能也是為了資本市場運作加一把火而已,后續(xù)是否能夠執(zhí)行都是未知數(shù)。

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