加油時“加滿”和“加200”,到底選哪個更明智?老車主說出答案 每日觀點
前言
國際局勢的不斷發(fā)展,讓普通人的生活也受到了極深的影響,物價上漲、油價上漲,很多車主都哀嘆,如果油價再不停止上漲的趨勢,自己就開不起車了。甚至有一些原本有買車意愿的人,在選擇車輛的時候,也開始考慮起了新能源汽車。
畢竟電價是固定的,而油價卻總是會因為各種因素頻繁波動。不過,如果我們目前去加油站加油,那么是直接加滿整個油箱更好,還是一次加200元,少量多次更好呢,實際上這兩種加油的方式都不劃算。
【資料圖】
一、汽車活性碳罐的作用
在車主之間,經(jīng)常流傳著這樣一個傳聞,如果一次性把汽車油箱加滿,就很有可能會對零部件造成損害,因為汽車油箱后有一個活性碳罐。活性碳罐能幫我們及時儲存燃燒不充分的氣態(tài)以及液態(tài)汽油,在下一次燃燒時這些汽油可以被重新使用。活性碳罐的出現(xiàn),大大降低了我們車輛的油耗程度,提升了節(jié)能減排的效果。
活性碳罐雖然看起來很小,但起到的作用卻很大。很多人認為,油箱里加滿了油,那么汽車發(fā)動時排出的汽車尾氣就會更多,活性碳罐一次性處理不了如此多的尾氣,就會產(chǎn)生更多的損耗。這種想法大錯特錯,無論我們加了多少油,汽車尾氣的排放量都是固定的,活性碳罐也只會吸收標準規(guī)模的汽油,不會一次性過多處理。
二、加滿汽油的優(yōu)劣勢
很多人之所以會選擇一次性將汽車加滿,是因為他們認為在目前的國際局勢之下,油價在不斷的上漲。只要各國關(guān)系不出現(xiàn)重大的轉(zhuǎn)折,油價就一直會保持這樣上漲的趨勢,一次性加滿油,就能省下下次漲價的好幾塊錢。而且一次性把油箱加滿,也可以避免我們多跑幾趟,畢竟加油站離家庭與公司的距離不會太近,工作日想要抽出一趟時間為愛車加油也是比較麻煩的。
不過,油箱加滿也存在著一些問題。首先便是車輛的能耗會加大。如果我們只加200元的油,那么該油量只會到達油箱的一半。加滿油箱,汽車就要多負擔近一個人的重量。汽油的使用速度也會上升,對車主而言這樣得不償失。
不僅如此,一次性加滿油,還會讓我們錯失加油站推出的各種優(yōu)惠。加油站為了讓車主們多消費,經(jīng)常會有滿200減10元,或者一次性消費300元贈送生活用品等活動。如果我們一次性花費上千元加好油,那么就只能享受一次這些優(yōu)惠活動,這種與獎勵失之交臂的感覺會讓人捶胸頓足。
三、加200元汽油的優(yōu)劣勢
加200元汽油的好處,便是車主的經(jīng)濟壓力更小。油價飛數(shù)上漲的今天,如果將油箱加滿,車主就一次性要花費上千元,而如果只加200元的油,車主的經(jīng)濟壓力就會小很多,畢竟除去油費,我們?nèi)粘I钪羞€有其他的開銷。一次性加滿汽油帶來的經(jīng)濟壓力極強,將這種壓力分散,就可以幫助我們更好地分配工資。
不過,一次性只加200元汽油的劣勢也是很明顯的。首先,如果我們一次性只去加油站加200元的油,那么隔一段時間就要特意去往加油站補充,因為200元的油能使用的時間并不算長。有的人平時工作十分繁忙,想要特意抽出這些時間就格外困難。
加滿汽油會提高汽車的能耗,只加200元的汽油則會提高人們?nèi)ゼ佑驼镜拇螖?shù)。綜合來看,一次性加300~400元左右的汽油是比較合適的,這樣一方面不至于讓油箱太滿、影響汽車使用;一方面也不至于讓我們加油的周期過短。同時,加油站在300~400元這個區(qū)間中設置的優(yōu)惠活動也是比較多的。
如今,油價不斷上漲的趨勢讓許多車主對燃油車都愛不起來。很多人哀嘆道自己一個月開車要產(chǎn)生的油費都能抵得過1/3的工資。
與其開車上班,不如選擇踩單車或者騎電動車。是的,國際油價一日不穩(wěn)定下來,個人駕駛私家車產(chǎn)生的交通花費就只會越來越大。如果想要規(guī)避這種支出,我們可以在更換車輛的時候考慮新能源汽車,特別是油電混合汽車。
油電混合汽車可以讓我們在油價下降的時候加油,駕駛汽車更為方便快捷,而油價上漲的時候則去充電樁充電,降低我們的交通花費。
結(jié)語
油價昂貴,因為國際產(chǎn)油國只有寥寥幾個,所以我們國家的汽車油價總是會受他國影響。不過,相信在不久的將來,油價終究會穩(wěn)定下來,目前這種上漲的趨勢一定會停止。
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